Шины Yokohama iceGuard Stud iG65 (Йокогама Айс Гуард ИГ 65)

Комфортная малошумная,износостойкая шипованная резина по адекватной цене.

Субъективно: недостаточно уверенное поведение резины при колейности дорожного покрытия ввиду конструкции шипа.

Автомобиль: Mazda CX-5, передний привод.Резина куплена в конце 2017 года.Привлекла ценой,ошиповкой и рисунком протектора,а также именем производителя(на Мазде штатно стояла Yokogama),поэтому выбор был в пользу этой модели.Сегодня переобул на лето,поэтому делюсь наблюдениями при эксплуатации.Изначально надо сказать,что резину прикатывал-порядка 350-500 км аккуратного вождения без резких маневров при скорости до 100 км/ч. В дальнейшем эксплуатация щадящая,зима все-таки...За сезон резина прошла немного - около 3500 км, катал по снегу один раз(юг страны) в остальное время асфальт,в т.ч. мокрый. Поведение на асфальте при скорости до 130-140 вполне уверенное.По снегу распробовать не удалось,но в целом уверенно,в R17 порядка 170 шипов на колесо.За сезон со всего комплекта колес потерял ОДИН шип в центральном ряду на переднем правом колесе(допускаю брак при установке шипа).Резюмируя - резина отличная,на уровне более именитых и дорогих брендов вроде Хакки. Брать однозначно стоит.Спасибо за прочтение,всем удачи!

Тихая. Цепкая. Мягкая. Прочная. За 3 года не появилось грыж при касании бордюров, попадании в ямы. На MICHELIN Primacy HP порезы и грыжи были при таких же условиях эксплуатации. За 30 тыс. км большая часть шипов на месте. Хорошо балансируется, на каждое колесо не более 25 гр на сторону.

На балансировочном стенде на одном колесе небольшая восьмерка в пределах допуска, на машине вибрации не ощущалось.

Рекомендую к покупке. Сам буду брать такую же, когда эта сотрется.

Цена,качество,комфорт,управляемость!

Пока не обнаружил!

Качество на довольно хорошем уровне,не смотря на то что производство Россия! Управляемость не хуже континенталь, что довольно очень неожиданно! Комфорт при езде на высоком уровне, на асфальте очень приятные ощущения! Ждем снега и гололед!

Эксплуатируется на переднеприводном автомобиле, 180 л.с., автомат. (параметры 205/60/R16) Санкт-Петербург и Ленинградская область + Очень тихая + Хорошо держит в снег, на обледенелой дороге со снегом, в дождь со снегом, а также на измороси с реагентом + Крепкая боковина, пару раз ловил губокие ямы, грыж нет ("спасибо дорожным рабочим г. Санкт-Петербург") + По колее идет нормально, до этого была на 2ой машине в семье Hankook Winter i*Pike RS W419 (185/65/R14)- там всё плачевно, боковина мягкая, машина гуляет, надо постоянно контролировать рулем, в колее Hankook оказался очень опасным к сносу... + Шипы необычной формы, пока ничего не вылетело, хотя 1 отзыв был ниже о том, что повылетали за месяц. Это явно не соответствует действительности. Посмотрим что будет к концу сезона, пока выводы делать рано касаемо надежности шипа. + Цена за комплект получилась ок. 19000р. (размерность 205/60/R16) + Новизна, резина в магазинах "свежая", не с 2015 годов лежит

Пока не обнаружено, но точно можно сказать, что на сухом асфальте - не супер... Возможно, если поэксперементировать с давлением что-то поменяется...качал 2.2

До Yokogama стояла Nokian Hakkapeliitta 7 (205/60/R16), пр-во РФ. За 2 зимы превратились в утиль, шипов не осталось, а там где осталось (это неповылетавшие единицы с колеса) сточено в ноль. На резине точно не ездили и летом, и зимой)) Манера езды зимой - спокойная... Почему такое качество у Hakkapeliitta 7 - непонятно... У родителей Гольф 6 с Nokian Hakkapeliitta 5 (195/65/R15)- пр-во Финляндия, уже 4ый сезон пойдёт, они как новые. Выводы делайте сами. Всем спасибо, кто прочитал отзыв, постараюсь дополнять. p.s Отзыв про резину именно в размерности 205/60/R16, возможно, в других размерах она не так хороша - не исключено.

Не аквапланируют на лужа. Отлично отводят воду. Отличное торможение на мокром, заснеженном асфальте. Тихие. Тише предыдущих (Nord).

Тестировал на каше из снега и воды в СПб. Жду мороза и льда.

Тихая как липучка, авто мазда 3, шумка дополнительная. Но после good year extreme просто небо и земля

В поворотах немного подплывает, ощущение что приспущены.

Очень понравились первые впечатления на асфальте, тихо, мягко! Жду с нетерпением снега и льда, пока прикатываю, потом качну на 2.3 качка, думаю это улучшит управляемость в поворотах! 205/55/16 Схоже с мишленом xin 3 на Ауди моего товарища.но там и ценник больше! Рекомендую!

Тихая!!!! Мягкая. Цена.

Пока нет.

Сегодня купил и поставил. Тойота авенсис 08 года. До этого ездил на гиславед 5, она новая гудела как самолёт потом прикаталась! Тут сразу тишина. Есть опыт вождения на хакке 7, нордман 4. В общем первое что удивило, тихая для зимней резины. Гула нет, шипы еле слышно. Шумоизоляция на авенсис не из лучших. Пока идёт обкатка. Выпадет снег отпишусь. Пока только положительные эмоции!!!

Добрый день! Пишу с Новосибирска. Вчера поставил эти шины, машина камри 40 216×60×16. Резина очень мягкая, очень удивил уровень комфорта на мокром асфальте. На предыдущей бриджстоун спайк 01 было было четкое понимание что ты едешь по асфальту на шипованной резине. На 65й почти как на летних колесах, тихо и нет ощущения скольжения шипов по асфальту.

Ощущение что передние колеса спущены. (Фото ниже)

Жду льда и снега. На сухом и мокром асфальте резина ведет себя прекрасно.

20-ти рядная ошиповка, шип с фиксатором против врашения

нет

Тестировал на специальном полигоне в Швеции в марте 2017, в сравнении с IG55 и конкурентами, впечатления только положительные, реально держит в поворотах и при экстренном торможении, адекватно чуствуешь сильные стороны. Сотрудник шиного магазина.