Gislaved Nord Frost VAN Ikon Tyres Autograph Snow 3 SUV 245/70 R17 110R нешип

Отличные шины!

Нет

В октябре купил шины на Газель бизнес. Шина Gislaved Nord Frost VAN SD 185/75 R16C 104/102R N Был раньше опыт езды на легковых шинах Gislaved - крепкие бока, можно ездить по бортикам, хорошо держали дорогу, чуть шумнее, чем более мягкие собратья, но дольше служит. Вот и решил попробовать шины Gislaved на Газель. Шины Gislaved Nord Frost на газель 3 м фургон метал. Мягкая резина, управляемость хорошая - не сносит, не кидает, тормозит как надо, хоть на асфальте, хоть на гололеде! В гололед трогаешься пустой без проблем, по сугробам гребет нормально, это важно, машина работает в сельской местности, раньше не везде мог подъехать, разгрузка занимала много времени, сейчас – красота, даю фору внедорожникам! Наездил 10 тысяч - шины в отличном состоянии, шипы все на месте. Гружу по 2500 кг в день проезжаю в среднем по 250-300 км. Отличная резина. Рекомендую всем!

Все хорошо!

Не обнаружил.

Смотрите дату производство шин, не берите старше чем 1-2 года, с даты производства. Старые шины теряют свои свойства.

Не шумит

Вылетели все шипы

2 зимы отъездил на данной резине, повылетали почти все шипы после первой зимы, ещё часть повылетала второй зимой,осталось где-то по 3-5шипов на колесе.один из шипов проткнул шину в посадочном месте. Остаток протектора где-то 5 мм.

травит воздух из посадочных мест шипов

отходила 4 зимы. начала травить воздух с очень многих шипов.стояла на микрике со спаркой. брал часто по 3 тонны. глубина протектора еще была хорошей и шипы болтались но держались в посадочных местах к 4 годам примерно на 60-70�pro=держит дорогу, проходимая,

Гребет по снегу льду без проблем . Тихая. Управляемость на высоте, тормозит тоже хорошо.

Пока не обнаружил.

На протяжении этой зимы, ни разу не буксовал. Пустой, груженый все равно. В отличие от Nokian Hakkapeliitta C Van, той и позапрошлой зимой. Дорогу держит хорошо, как Nokian . Шипы все на месте, на морозе не твердеет. Пока все отлично. Размер 215/75 R16.

Гребёт как трактор. шипы все на месте . (размер 225/70R15 с)

,,цешка,, а слоёв всего 5 , на задней оси Cooper донашиваю (Пежо Бокс) так там 8 слоёв, кажется спущенной, качаю 4 очка.

использую первый сезон, новая, обул сперва на зад, чтоб шипы укатать, через месяц поставил на перёд. производитель по- моему Словения (могу ошибаться) езжу почти пустой, резиной доволен, если у кого-то попался брак, сочувствую, НО не надо покупая Гиславед сравнивать её с Нокиан, покупай сразу Хакку и будет тебе счастье.. всем удачи на дорогах

Плюсов нет!!! И внимательно прислушайтесь!!!

1 сезон 235/65/16 на боксере пробег 10т.км. С полной нагрузкой в 900кг. не использовался. Шипов на передней оси вообще нет, на задней 30%. На дороге плывет. Не балансируется на новых дисках мин. 100 грамм. РЕЗИНА ПОЛНЫЙ ШИТ, ТОЛЬКО ДЛЯ ГАЗЕЛЬВАГЕНОФФ. НОКИАН В РАЗЫ ЛУЧШЕ.

Жуткая резина. gislaved van это такой хлам.

Мягкая , очень хорошо идёт по снегу и льду, не дубеет в мороз. Универсальный ненаправленный рисунок протектора! Пробег 70 тыс км по разным дорогам с января 2012 года на авто Газель. Думаю на эту зиму хватит .

Сзади на спарке потеряно почти половина шипов(( спереди почти все на месте .

На второй Газели стояла КАМА евро 520 - передние колёса пришлось выкинуть на 40000 км ((

Цена- качество--на 5ть!!! Очень тихая ! Не застрял ни разу! Понравилась мягкость резины глотает неровности. Управляемость как летом в - 23 больше у нас пока не было оставалась мягкой не дубела!

Недостаток 1 учитывая цену комментируют негативно те кто ни ездил на этой резине!!! Поначалу испугался кометов !!!!

Цена- брал в казани за 4200 в ноябре 185-75 на газель 4 м фургон метал! + мягкая резина качаю 3.3. перед 3.4. зад + управляемость хорошая - не сносит - не кидает - тормозит как надо! + в гололед трогаешься пустой без проблем + по сугробам гребет нормально - надо было взять 195 Наездил 8 тысяч Казань в основном иногда в деревни приходилось залазить все ок не подвела ! Работаю в груз такси

На мой взгляд лучшее соотношение цена-качество. На морозе -30 не задубели. Хорошо себя вели на снегу и на льду.

Смотрятся немого приспущенными, т.к. мягкие боковины, как следствие - не любят перегруз. Но это не недостаток, для зимней резины в пределах нормы.

Установлены на Газель-Фермер. Вот тут пишут - "смотрятся как приспущенные, плохо в колее себя ведут" - такое впечатление покупали на легковую машину и гонять по кольцу 150 км/ч в гололед. От себя скажу так. За зиму проехал около 15 т.км. город-межгород. Колеса, считаю, адекватные и предсказуемые. В колее Москва-Питер проблем не наблюдал как с полной загрузкой, так и с половиной. За зиму потерял по 2-4 шипа на каждом колесе. При покупке поставил на китайские диски, отбалансировал максимально 60/45 гр на колесе (такое получилось одно), остальные в среднем 20/35 грамм. Так же выбирал, чтоб партия была "свежая". В общем колесами остался доволен, думаю еще на 2 зимы хватит. Советую, но выбор всегда за Вами!

Цена, нешумная

треть шипов повылетало

Брал на VW Sharan (195/60 R16C 99/97R), отходил один сезон 2013-2014. 126 шипов на колесо. Передние потеряли 42 и 44 шипа, на задних все шипы на месте. В колее ведёт себя отвратительно.

Наверно только на бездорожье можно найти достоинства

В колее ведёт себя ужасно. Ехать с грузом не возможно, мотает сильно. На скользком асфальте это вызывает постоянные заносы. Очень мягкая, только для бездорожья. Давление поднимал до 5 атмосфер, а балон будто спущенный выглядит! Купил 4 новых шины, теперь плююсь. Даже кама евро (2 сезона - зимы) шипастая была в сто крат лучше!

Меньше чем за сезон резина пришла в негодность. До этой КАМА с шипами отходила два сезона. На замену взял Nokian C Cargo шип - изумительная резина

235/65 R16 на Крафтер. Максимальный вес около 3,3т. Отлично!

Нет

Установили 4 колеса (сзади по одному колесу (неспаренные)). Накачали чуть большее давление - 5 атм, чтобы не плавала. Все замечательно, пока не буксовала нигде. Но и температура пока не падала ниже -8. Лед, каша, асфальт - все отлично.

Отлично держит дорогу, лезет по сугробам, рыхлому снегу.

Пока не заметила

Поставила на длиннобазную НИВУ в прошлом году 195/75/R16. Сразу почувствовала разницу по сравнению с тем, что было у меня (отечественная). По асфальту езжу редко. А если и езжу, то это ледяная гребёнка, а не московская дорога. Дороги в основном ничем не посыпают - ни песком, ни солью, ни реагентом. У нас снежные заносы - регулярная штука, заметённая грунтовка - это подарок по сравнению с перемётами на полях. Резина здорово выручала. А вот шумность резины на НИВЕ - это, простите, выпендрёж.

отличный держак город трасса цена адекват супер проходимость

потеря шипов около 50% на ведущей оси за 2 зимы (2 авто транзит и портер пробеги около 50 тысяч ) протектор -40%

беру еще комплект на фольксваген транспортер (теперь резина под брендом континенталь)

Небольшая цена (относительно)

Не балансируется. На двух колесах по 100 и 150 гр грузики (диски нормальные). Очен шумная. Гуль создает неудобства.

Поставил на газель, дорогу держит в городе хорошо. Тормозной путь тоже минемален по сравнению со всесезонной.

Послле 80 слышен грохот шипов по трассе

Я доволен.

Хорошо вылазиет из сугробов,застревал очень редко,на льду тоже адекватно себя ведет.

Много вылетило шипов,износ тоже на мой взгляд чуть выше чем хотелось.

Откатал на ней зиму,брал 2 балона на зад(Мерс.спринтер 2005г)за зиму проехал около 50 тыщ км.износ около 50% но у нас нормальный снег выпал в конце декабря,так что больше месяца по сухому асфальту,на эту зиму еще 2 балона буду брать такиеже.

хорошо держит дорогу, не шумная,

Заводской брак на 4 колеса в районе 16 С вылезли грыжи

думайте сами