BFGoodrich G-Force STUD 225/45 R17 94Q XL шип

Получил в подарок от ОД Рено. Хорошо гребет по каше, не срывает в занос. Шипы после 1 сезона все на месте. Можно легко выбраться из снежной колеи. Шумность минимальная.

После потепления, на сухом асфальте, в повороты немного кренит авто(сказывается высокий протектор и мягкость резины)

Хорошая резина за свои деньги! Надеюсь долго прослужит.

Комфорт, прекрасный баланс сцепных свойств на разных типах покрытий.

Не отменяет законы физики.

Ощущения полного контроля над дорогой, придает уверенность и спокойствие. Стиль вождения - семейный. Ранее use Нокиа 7, Мишки 1,2,3, на фоне которых, Гудрич выглядит достойной альтернативой, тем более с учетом цены.

Хорошая не дорогая резина.Хорошо гребет в снегу .Так ка я не Шумахер для меня управляемость на этой резине хорошая.Раз попал в яму думал будет грыжа,но нет обошлось.

Из недостатков плохо держатся шипы в покрышке.Перед потерял почти 70% шипов .Задняя ось шипы все на месте.И это при том ,что я не гоняю.Дворы в этом году плохо чистили приходилось много буксовать и шипы улетучились.На другом авто стоит Пирелли, там всего потерялось 5 шипов на двух покрышках.Пробег на этой резине 15000т км

Все в этой резине испортили шипы.

Гребет по снегу. Держит лед. Отличная управляемость. Хорошо держит на асфальте. Предсказуема на скорости до 200км/ч. Быстрее не ездил.

Нет

Купил новый авто и резину подарили в салоне. Предыдущий сдал в трейд ин и через 2 часа уехал на новом. На старом авто была hakka 8. Разницу заметил сразу. Я был крайне удивлен, разница в пользу Goodrich. Особенно если снежная каша на льду. В конце марта выехал из Уфы в Анапу по трассе со снегом по лодыжку. К концу пути дождь и от +2 до +9. Местами сухо. В +5 на сухом дал 200. По трассе шел изумительно

Цена- качество. Асфальт изумительно и тихо. Снег очень хорошо.

Лёд не фонтан, но это нормально для бюджетных шин.

Почему-то не могу изменить свой старый отзыв... поэтому старый удалил и пишу новый. Вторая зима использования показала более лучший результат. 1) Касается всех! Резина из магазина идёт "волосатая" и это как я понял очень нигативно влияет на зацеп, особенно на скользком покрытии. Надо стирать эти волосы до наступления зимы. 2) Очень мягкая резина, её надо накачивать на 0,3-0,5 больше нормы. Мне это очень помогло и кардинально изменило свойства. Прислушайтесь к этим двум советам и будет вам счастье! П.С. За такие деньги лучше не найти... Всем удачи!

1. Отсутствие шума; 2. неплохая управляемость; 3. хорошо балансируется; 4. Цена.

Пока не обнаружил. Резина как резина

Приобретена в размерности 215/60 R16 на Citroen DS4. Балансируется хорошо, не более 40 гр на колесо. После обкатки сделал повторную балансировку, вес уменьшился до 25-30 гр. Шипы не шумят, ощущение как от липучки. Рулежка без восторгов, хорошо по сухому асфальту. 28.11.2017 представилась возможность попробовать ее на льду в МСК и МО. Торможение предсказуемое, абс почти не срабатывает. Разгон с места также очень уверенный без пробуксовок (ну почти). Приобрел месяц назад комплект за 16к и более чем доволен.

Хорошо держит дорогу на мёрзлом снегу и выгребает из сугробов, не плохо и довольно предсказуемо ведёт себя на льду. По сухому асфальту в минусовую температуру, вообще, превосходная управляемость. Крепкая, за зимний сезон не потерял ни одного шипа, порезов и грыж тоже нет (три раза тьфу), износ почти нулевой. Расход бензина меньше, чем на летней Cordiant Sport 2!!!

Рыскает на снежной каше. После снегопадов, при плюсовой температуре или при небольшом минусе, пока не вычистили дороги, ездить становится не комфортно. Собственно - единственный ощутимый минус этих шин.

В целом, хорошее приобретение за адекватные деньги.

по снегу и льду прекрасно.

нет.

10 сезонов на пассате Б6. купил в салоне с авто. Шипы стали вылетать на 8 сезоне. Хорошая резина - советую.

нешумная ,нормально держат на гололеде,недорогая.

необнаружил

Отличная цена, прекрасные сцепные свойства, как на рыхлом снегу, так и на укатанном, при езде по асфальту управляемость хорошая, очень тихая, расход топлива, в сравнении с летней резиной, по ощущению, не повышается, гармоничное сочетание шипованной и не шипованной резины, за счёт расположения шипов по плечам протектора.

За ту цену, что приобрёл, недостатков не вижу, резина полностью отрабатывает и оправдывает себя.

Езжу на Рено "Логан 2", поставил комплект размерностью 195/60R15, езда спокойная, умеренная (90-100 км/ч), покрытия дорожного полотна разные, преимущественно ездил по трассе процентов 70, остальное по городу, живу в Свердловской области близ Екатеринбурга, за зиму накатал 13,7 т.км., до этого ездил на Нокиан "хаккапелита 4 ,5, 7", Мишлен "ксин 3",пересев на данную резину сразу чувствуется разница с Нокиан, управляемость у гудрича чуть по-ниже, в поворотах держит хуже, но держит хорошо, на твёрдую 4, а с учётом цены на 5, а по продольному сцеплению, иногда при торможении срабатывает АБС, порой очень неожиданно, где казалось бы и не должна сработать, очень похожи по поведению на Мишлен "ксин 3", не смотря на более брутальный протектор и отсутствии конструкции мишленоского шипа, но по управляемости на асфальте и льду всё же уступят. После сезона не потерял ни одного шипа, вокруг шипа резина не значительно выкрошилась, в процессе эксплуатации, случалось, заскакивал в ямы, два раза думал покрышке - конец, ничего подобного, всё обошлось, грыж нет, не пробил, очень достойная резина, наиболее предпочтительна для тех кто предпочитает спокойный стиль вождения, не раз выручит в тяжёлых погодных условиях, не рекомендую тем, кто водит агрессивно и отмечу, что при обкатке слышен гул шипов, и ощущается лёгкая не точность в управлении(в поворотах и перестроении), но потом, в процессе обкатки, довольно заметно и быстро эти симптомы уходят. Топливо, по ощущению, расходуется как на летних шинах, мешает сделать точный замер лень и зимние прогревы двигателя. Сфотографировал в каком состоянии резина. Отметил как отбалансировалась и какая разница износа резины, не удачно проколол колесо и отправил в запаску за 3 мес до конца сезона. Посоветовал её купить товарищу, он поставил на Приору и отбалансировался комплект у него хорошо, столько грузов сколько у меня не висит, ему она тоже очень понравилась. Прошу прощения за многословность, всем праздника в душе и здоровья в теле!

Отлично едет по сухому и мокрому асфальту. Малошумная. Держит мокрую дорогу даже после 160 км/ч. Момент всплытия шины в колее с водой около 90 км/ч.

Не любит колею при моей ширине шины 225. В рыхлом тающем снегу сильно падает скорость и машина пытается рыскать по дороге что тоже понятно ввиду такой ширины покрышки.

Резина порадовала своим качеством за такую цену в размере 225/45-17. Золотая середина!

Тихая,слышно шипы у соседних машин. По снегу и чистому асфальту отлично, разгонялся до 140, дорогу держит, колеи не боится, рекомендую.

Одним колесом в начале зимы поймал гвоздь и вконце.

Проехал 6000 км, всё шипы на месте. Авто лада Гранта, 185/60Q r15 XL, рекомендую, в 16 году цена 3тр за балон.

Комфортная(мягкая), не шумная. Отлично гребёт по глубокому снегу. Уверенное маневрирование в колее и через снежный бруствер при обгонах. Хорошо тормозит. Износостойкая.

Разгон с места на гололёде не поражает воображение, но это не критично.

Езжу на 185/65 R15 десятую зиму, общий пробег этой резины ~50 т.км. На сегодня глубина протектора 7-8 мм, шипов осталось 20-30%. Заметное выпадение шипов началось только после 5-й зимы. При этом особого ухудшения характеристик я не заметил. Хотя, естественно, пробуксовывать в некоторых условиях стала почаще. Ну а в основном - работает по прежнему хорошо. Балансируется легко. Давление держит отлично (после лета ставлю - практически не подкачиваю). Никаких грыж нет. Не задубела. Только сейчас подумываю о замене на следующий год, менять видимо буду на такую же, поскольку за эту цену - резина отличная!

Тихая очень!!! Тише нокиии точно?

Буксует много по снегу с кашей. Может это только мое ощущение...

Летнюю резину бричстон слышно по асфальту. А гудрич зимний чаще на порядок тише. Даже жена заметила. Может бричстон жёсткий или хз..... Тачка церато2.

цена/качество

в мороз больше 25 дубеет, хотя абсолютно не критично для шиповки - на управляемости не сказывается

размер 195/65/р15. автомобиль рено меган 2. впечатления только положительные. отлично ведет себя и на льду и на снежной каше. управляемость предсказуема. на счет шума приятно удивила - мои летние хэнкук шумели сильнее, хотя тут надопризнать и хорошую шумоизоляцию моего француза. некоторые пишут, что вылетат шипы..не очень верю. за 2 сезона (около 30 тыс км.) вылетело 4-5 шипа. очень достойная шина.

тихая для шиповки. в меру мягкая. расход ниже чем на летней резине.

За два сезона не обнаружены

Размерность 215/65, радиус 16, куплены летом 2015 года за 3000 руб за покрышку. Сделано в РФ на заводе мишлен. Отбалансировались очень хорошо, пару покрышек вообще не потребовала грузиков, хотя диски прошли уже 6 зимних сезонов. Когда только поставил новую - после летней резины показалось что шумит весьма громко. Через 500 км шум снизился и стало шуметь весьма умеренно для зимней шиповки, а потом и вообще не слышно стало. Расход действительно стал меньше чем на летней, во что верится с трудом, но факт! Второй зимний сезон езжу. Шипы на месте. Визуально износа нет, усы почти все на месте! Проходимость более чем достойная. Шума давно никакого нет, ни на маленьких, ни на больших скоростях. При трогании на заснеженном асфальте достаточно легко срывается в пробуксовку, но у меня первая передача очень короткая, и я летом на летней резине часто так езжу. Если разгоняться плавно - никаких проблем. Никаких проблем с ямами тьфу-тьфу нет, т.к. у меня модификация XL с усиленными боковинами. По более менее расчищенной зимней трассе спокойно держит 110-120, не рыскает, не плавает. Позволяет плавно перестраиваться из ряда в ряд через снежные колеи. Если голову не выключать и помнить что на дворе зима, а не лето - то резина зимой позволяет очень многое. Очень доволен и качеством изготовления, и потребительскими качествами. Теперь только такую брать буду в будущем на все авто.

Цена, рисунок протектора, предсказуемое поведение на дороге, относительно невысокий шум

Голый лед явно не конек у этой резины.

Брал на Шеви Ниву в размере 215/65 R16. Своих денег точно стоит, тише, чем Nordman 4, за сезон шипы не растерял.

Хорошо гребет по рыхлому, мокрому и глубокому снегу, предсказуемое управление и торможение по льду (в пределах разумного), тихая по асфальту (кто то писал что шумная - не чего подобного, закрываешь окна и тишина в салоне нет ни гула ни шелеста шипов! )

Очень мягкая боковина! Надо быть очень аккуратным с ямками на дороге!

С этой резиной есть чувство уверенности на любой дороге! Машина: Hyundai Sonata EF 205\60\r16

Управляемость на льду и снежной целине, контролируемое торможение

Гул на скорости 30-60 км/ч, пробуксовки при старте.

Купил данную резину по отзывам из интернета как золотую середину цены и эксплуатационных характеристик. Всё бы хорошо но портит впечатление постоянный вой (сродни гулу в самолёте) на скорости 30-60 км/ч как часто мы передвигаемся в городских условиях и этот факт сильно бесит. Второй момент как плавно ты не трогайся(снег+лёд) резина так и норовит уйти в пробуксовку при том, что все шипы пока ещё на месте. Ещё один немаловажный факт, будьте аккуратнее проезжая по нашим раздолбанным дорогам, резина очень мягкая!!! При скорости 30 км/ч попал в яму, как итог пробитое колесо с вырванным куском покрышки в 4-5 см.

Недорогая

Ко 2 сезону вылетело от 30 до 37% шипов. Использование за городом. Не гонщик. Прикатал правильно. Езжу спокойно.

Стояла на ВАЗ 2112. Отличная резина! Мягкая, отлично держит дорогу как по снежной каше, так и по льду, по глубокому снегу гребет будь здоров., по таким сугробам проезжал, где многие просто боялись соваться. На кольце специально провоцировал в занос, держит на мертво! Разворот с ручником - дохлый номер, зад в юз не сносит. Отъездил 9!!!! СЕЗОНОВ!!!! И ТОЛЬКО НА ДЕСЯТЫЙ СМЕНИЛ,поскольку не осталось шипов, но надо учесть, то что последнее лето отъездил на ней, поскольку не было летней. Очень эластичная, протектор просто не убиваемый! Тут некоторые пишут, что плоховато держит дорогу... Так я вам вот что скажу: прокладку между рулем и сидением поменять надо и все сразу станет ОК!!!

Нет!!!

Полностью оправдала все ожидания, даже превзошла их.

мягкая, устойчива на трассе, гребет по снегу

шипы если ездить более 120 - вылетают

Стоит на авто Пежо Партнер Типи Отходила сезон. Балансировка минимальна по 5-20 грамм максимум. Без проблем за сезон отходила около 10 000 км Шипов выпало примерно 20%, но батя быстро ездит :) Нормально держит как трассу, так и снег, месево, неплохо по льду. Шумновата. Полностью себя окупает

комфортные, нешумные, держат дорогу, не изнашивается, хорошее сцепление

За эти деньги их точно нет

Комплект шин BFGoodrich g-Force я получил в подарок от дилера Subaru и так как на момент покупки лишних денег не было то воспользовался подарком. На чудо надежды не было, но оно случилось. К моему удивлению шины довольно комфортные, нешумные, и послушные. За свой небольшой водительский стаж (10 лет) пользовался шинами Nokian и Goodyear, но эти мне понравились больше. Удивился что производят их в России и не стоит этого боятся, за 5 сезонов эксплуатации резина не потеряла своих свойств, шипов убыло процентов 10, сюда входят и качающиеся, появилась небольшая паутинка, но под замену идут так как я более 5 лет на одной резине не езжу. Хотел купить Continental (стоят у знакомого тоже понравились) но кризис заставил экономить цена на них в 2 раза ниже при равном поведении на дороге, в итоге решил купить второй такой комплект. За эту цену лучше не нашел.

Лучше чем ничего

Жесткая, шумная

Поставил на второй фокус после летнего мишлена. ощущение, что пересел на трактор. Чувствуется каждый камешек на дороге. Любая кочка отдается ударом в подвеску. Когда медленно едешь ламели ощущаешь и рулем и позвоночником! В прошлом году ездил на амтеле с русунком как у екогамы - рад был как слон, но, к сожалению, после третьего сезона вылезла грыжа на протекторе - пришлось поменять на эту. Никому не рекомендую категорически - лучше уж китайскую купить или корейскую за те же деньги.

Тихая, хорошая проходимость.

Не балансируется! Плавает на скорости больше 110, отвратительно ведет себя на льду.

Стоит на Камри'15 16-й радиус. За 10 т.км. потеря шипов с каждого колеса 2-3 шт. износа резины практически нет. Проколов и грыж нет. Гребет по снегу и грязи просто удивительно. На льду и ледяной колее всё плохо. Очень тихая и комфортная. Балансировка: на каждое колесо 120-140 грамм... как ни крути... пробовал на двух комплектах дисков (оригинал и китай).

Тихие, предсказуемые, шипы не вылетают, адекватная стоимость

не нашел

225/50 R17. Авто - Ниссан Теана. Первая моя шипованная резина, до нее зимой всегда ездил на липучках. Впечатления самые положительные. Хотя поначалу, при обкатке в плюсовую температуру, расстроился - машина показалось едет как на пластилине. Но спустя 500 км пробега и с понижением температуры все встало на свои места. Очень тихая, мягкая, держит дорогу (крейсерская скорость на асфальте 100-120 км/ч). За зиму ни одного шипа не вылетело, грыж не замечено. Сделана в России. Очень доволен.

тихая, мягкая, цена

вылетают шипы

Резина хорошая, тише чем летний мишлен, но за счет своей мягкости вылетают шипы. За три сезона шипов осталось мало. За первый год вылетело до 15 шипов на колесе, и в основном пятаками на передних колесах.

Тихая и дешёвая

-

215/65/R16.Пока только 500км проехал.По первому снегу и ледку.Обычная резина,не хуже,не лучше многих.Количество шипов не считал,но визуально просятся ещё добавить.На постоянном полном даже в лёгкий занос умудрился войти на весьма небольшой скорости.Возможно из-за необкатанности.Также бубнит по ровной дороге,как и большинство шипованных колёс.Купился на цену.Если б изначально знал,что мадеинраша,вряд ли бы купил.А так жду настоящей зимы,надеясь,на более положительные впечатления... Дополняю.Прошёл уже 5тык,как поставил,но снега практически не было и нет. Плюсану мягкому ходу.Шипы все на месте,несмотря на то,что практически весь пробег по асфальту.Но настоящие зимние испытания ещё впереди. Уже боле 6тыков.Испытания гололёдом выдержала на отлично.Дорогу держит на пять с плюсом!Едет ровно,без постоянных подруливаний и мандража,как на предбывшей yoko fz-700.По глубокому снегу постоянный полный гребёт аки трактор!Шипы все на месте.Бубнение уменьшилось.

Уверенная езда по снегу

Немного шумит, немного уводит на льду

Поставил на Рено Логан. На снежной трассе чувствовал себя довольно уверенно. Раньше эксплуатировал Nordman4, Gislaved NF5, с этой резиной такой уверенности не было. Проехал по заметенному полю, почти не буксовал. На другой резине пришлось бы откапывать машину. На льду нужно привыкнуть к поведению машины. Добавлю к другим отзывам, что отбалансировалась без проблем, стрелки нанесены в нужную сторону

Тихие. Держат дорогу. Колеи не боятся. Ценник.

Не нашёл.

Катается первый сезон. Поставил жене на Ситроен С3 Пикассо, взамен укатанных за 5 лет Нордман-4. Пока мой авто в сервисе, покатался на жёнкином Ситроене. Резина 185/65 R15, куплена что-то около 2800 рублей за колёсико. Резина бюджетная, но неожиданно достойный вариант. Прёт и по снежку и по льду - всё на уровне. ГОРАЗДО тише, стоявшего до этого Нордман-4. Просто на порядок тише. Нет того дикого воя, как был на старой резине.