Gislaved Nord Frost 200 SUV 235/65 R17 108T XL FR ID шип

не слишком шумные.

Резина - просто суперская!

Практически бесшумная, надёжная, проверенная годами резина, которая себя зарекомендовала .

Беру такую же резину на вторую машину. брал два года назад на машину жены , показала себя очень достойно без нареканий. решил и себе взять такую же !

Всё на ура!

Пользовались такими шинами раньше, все устраивало.

Классная резина. Дорогу держит уверенно.

Пока всё нормально, лежат и ждут снега.

Шины новые, мягкие, на диски налезли без проблем, при балансировке грузов повесили минимум.

нормальнл, в общем.

Есть плюсы: хорошая хватка на льду, не шумит особо. Есть еще и износостойкость приличная.

Свежак 23-го года.

Прекрасное сцепление с дорожным покрытием при гололёде.

РЕКОМЕНДУЮ!

Пока полет в норме, торомозит хорошо, трогание тоже ок, по снегу гребет уверенно .

Однозначно!

Цена доступная, не особо шумная, уверенно управляемая, предсказуемая в поведении.

Стоит на моём Кодиаке. Ежу понятно, что на асфальте любая шина будет цокать, эта тоже, но звучит не протяжно. Шип здесь не клеяный, что, считаю, плюс. Отзывы в тестах о ней очень хорошие, да и цена самая демократичная. Понятно, что это не "премиум", поэтому всё примерно "выше среднего".Дополняю после первой зимы: за всю зиму ни разу на неё не ругнулся, хотя экстримом и не занимался, всё было предельно предсказуемо. Начало и конец сезона, ночлег в паркинге – всё это езда по асфальту, так что шипы немало елозили по жёсткой поверхности. Специально обратил на них внимание, когда мыл и обрабатывал колёса после зимы – потерян всего один шип на все четыре колеса! Считаю это просто шикарным показателем, и для себя поднял на один балл.Дополняю после двух зим: ситуация с шипами всё так же радует. Минус ещё один шип, итого – всего минус 2 шипа за две зимы. Это, без преувеличения, очень прилично.Дополняю после трёх зим. Ещё раз убеждаюсь – это просто бюджетная резина, не "супер-пупер", а просто добротная рабочая лошадка. Звёзд с неба она, конечно, не хватает, но свои функции выполняет честно и надёжно. За все эти годы никаких дырок и грыж не ловил, да, за резиной ухаживал. Одеваю её, как правило, в конце октября – начале ноября, и около месяца она катается по асфальту, пока не ляжет ровный снежный покров на дороге. Снимается в март – апрель, снова по асфальту. Ну и в паркинге тоже нет снега. Таким образом, асфальт эти шины видят много и часто. Сегодня, перед установкой на четвёртый зимний сезон, бегло осмотрел каждое колесо на предмет *отсутствия* шипов, именно когда их совсем нет в посадочных местах. Итог по четырём колёсам такой: 0-2-3-7. Так что все разговоры о том, что шипы "сыплются" чуть ли не в первые два года эксплуатации, в моём случае с Gislaved Nord Frost 200 SUV оказались совершенно не обоснованы.Перед пятой зимой всё-таки решил сменить резину. Уходит она теперь на Авито в продажу. Не знаю, как я считал до этого, но когда ещё раз тщательно мыл колёса и фотал их для объявления, обнаружил, что полностью отсутствуют только 3 шипа. Остальные, конечно, в разной степени сточенности, но они на месте и продолжают работать. Процентное соотношение примерно такое:10 % – сточены "под основание", но ещё держатся в гнёздах, хотя в торможении вряд ли принимают участие;20 % – сточены "у корня", здесь 50/50, что-то ещё цепляют;20 % – находятся чуть ниже плоскости резины, но всё равно участвуют в торможении;20 % – вровень с самой резиной, вполне функциональны;30 % – до сих пор возвышаются "выше резины", работая практически в полную силу.Резюме: это хорошая резина, которая очень достойно продержалась целых четыре зимы. Думаю, и пятую она бы вполне отходила, но вот уже после этого сезона шипы, вероятно, начали бы уходить гораздо быстрее.Всем удачи, мониторим дальше.

Новые шины, о долговечности можно будет судить только со временем.

Использую 8 зим, общий пробег 250 000 км.

За эти бабки – ТО, что надо!

???? Плюсы!

Не особо шумная, мягкая в эксплуатации, уверенно удерживает авто на скользкой дороге, и цена вполне доступная.

Резина супер, второй год все так же радует без заморочек.

Проходимость на уровне, шипы не создают гула.

Вот уже второй сезон как юзаю, и это сплошной ПОЗИТИВ!

мягкая резина, в движении не гудит вообще, при балансировке гузы ставятся минимальные - всего 5/10 гр.

Отличные шины в этой ценовой категории, рекомендую их.

Хорошие и свежие на лето 2024 г.

всё просто отлично.

Классная резина!

Прекрасно.

Низкий шум, отличная управляемость, комфорт на дороге.

Модель свежая, поэтому были сомнения, стоит ли брать. Рисунок протектора внушал доверие, такой прям рабочий, но были опасения по поводу шума на трассе. Однако резина оказалась на удивление тихой, гул если и есть, то минимальный. Дорогу держит просто отлично, в колею не тащит совсем. По сырому асфальту и лужам идет уверенно, никакого аквапланирования за все время. Шина довольно мягкая, так что мелкие неровности почти не чувствуются. На грунтовке тоже показала себя неплохо, а вот в настоящую грязь пока не залезал. Однозначно могу рекомендовать, особенно если часто съезжаете с асфальта. За эти деньги вариант супер.

Отличная резина! После установки этой шины, машина словно обновилась.

Плавность хода – просто СКАЗКА! Устойчиво держит любые повороты. На льду и снеге машина буквально ВГРЫЗАЕТСЯ в дорогу!! Давно не испытывал такого кайфа от вождения авто! Однозначно РЕКОМЕНДУЮ!

ВСЁ ЧЁТКО, СПАСИБО!)

отлично балансируется, уверенно держит дорогу в разных условиях.

Такая же стоит на другой машине, в большем размере. Уже пять сезонов – потеря шипов незначительна. Очень хороша на любом покрытии, очень универсальна, всегда прогнозируемое поведение автомобиля. Шипов почти не слышно. Просто отлично балансируется.

Отличное качество.

Продавец – полное Г! Жесть.