Шины Forward Safari 510 (Форвард Сафари 510)

Очень зубастая!

Идёт уже с камерой.

Резиина мягкая, протектор на ура!.

Дороговато слегка, 5-6 тысяч, и было бы вполне окей.

да, однозначно рекомендую.

????, для грязи - само то дело!

Еще и с камерой????. Ваще!

Самые крутые шины на планете, лучшие в мире!

Нету.

реально лучшие шины в мире!.

Высокая, мчит как надо!

Стирается враз, как не бывало.

На бездорожье себя ведёт просто отлично.

Нет недостатков, пока я её юзаю.

Установил это чудо на свой УАЗ469, на смену старенькой Я192. Рисунки у них похожи, но у 510-й явно агрессивнее. Гребет она просто зверски в любую грязь, глину, в мокрую глиняную гору, и после, и во время дождя. Постоянно езжу в глиняную гору: на штатной уазовской туда не мог подняться, а на 510-й – ни разу не шлифанул. Просто прет как танк.Езжу я на ней мало – ну тысячу км в год от силы, но зато по очень плохой дороге, по бездорожью. За 4 года никаких трещин не заметил. Не знаю, что там у людей в других отзывах вся потрескалась. С мокрой колеи не скажу, что выскакивает прям на ура. Короче, резина эта для серьезного бездорожья. Берите – не пожалеете!После написания отзыва прошло почти 3 года. Почти все односельчана, кто на УАЗиках, глядя на меня, купили 510-ю и не нарадуются. Сразу после дождя на ней чуток скользко, но думаю, любая злая резина так себя ведет. Трещинки, да, небольшие появились, но ей уже больше 5 лет, это ж не бриджстоун. Протектор почти не стёрся, хватит её ещё надолго.

хорошо катит по рыхлому снегу, а управляемость на накатанном снегу на уровне.

Выпускается всего в одном размере, что напрягает, если нужен другой диаметр или профиль!

Достался мне УАЗик на Каме (Нижнекамскшина) И-502. Сказать, что он по снегу НЕ ЕХАЛ – это ничего не сказать, УАЗик просто тонул в сугробах. Кому-то Кама, может, и универсальна, но мне такая "универсальность" совсем ни к чему. Мой конь — чисто для сельской эксплуатации, только бездорожье, никакого асфальта. Искал резину строго в стандартном размере. Присматривался сначала к "пятакам" (Омскшина Я-192). Но тут выбор пал на Forward Safari 510 — это же наш, Российский клон Nitto Mud Grappler! Размер у них, кстати, единственный: 215/90/R15, то есть честные 31 дюйм.Первый выезд. За окном липкий снег, минус три. Сравнивать особо не с чем, поэтому от "прет как танк" воздержусь. Но разница с Камой, она не просто существенная – она КОЛОССАЛЬНАЯ! УАЗ поехал совсем иначе, уверенно гребя, и это сразу чувствуется.

19.08.2017 купили 4 колеса на УАЗ фермер.Вскоре вдоль шашек и по боковине пошли трещины .В середине января взорвалось одно колесо.17 февраля взорвалось сразу два колеса.Сегодня 20 февраля взорвалось последнее из комплекта.Барахло . Чек сохранился попробуем предъявить в магазин ,но подозреваю что дохлый номер.Бракоделы не признаются.

цена, качество, проходимость, комфорт при езде, внешний вид.

их нет

Данные шины установил на автомобиль Нива 21310 на стандартные штампованные диски, отбалансировались прекрасно. Естественно лифт и вырезанные арки. Данные шины вызывают у меня восторг и удивление. Машина без ГУРа, а руль стал вращаться значительно легче, очень мягко едет по выбоинам, лежачим полицейским при давлении 2бара, шумность на асфальте еле заметна без самолетного гула (2-2,4 бара давление оптимальное для асфальта). Проходимость выросла до уровня БТРа, при давлении 2бар проходит брод более метра, прекрасно чувствует себя на песке давление 1,4- 2 бара, гололед -8 так же отлично (это фантастика для МТ резины, но будь те все равно аккуратнее), раскисшая колея после Шишиги залитая водой пройдена в натяг без приключений (давление 1,4бар) из колеи выходит при определенном навыке, подъемы 20-30 градусов без диагоналок при -8 замерзший грунт и снег 10-30 см на отлично. Подъемы с диагоналкой ходом преодолеваются при давлении 1,4- 2 бара. Стиль вождения на данной резине стал более уверенный без убивания трансмиссии безумных пробуксовок перегазовок итд, просто едешь как на танке... . при сильных морозах давление 1,6- 2бара рекомендую. Аналогов этой резины для Нивы просто нет, ни по цене ни по эксплуатационным характеристикам! Рекомендую к применению!

Зима не эксплуатировалась, на низком давлении тоже. Потрескалась почти на сквозь.

цена, мягче 500го сафаря, отлично гребёт по лесу/полю и хорошо чистится. Ближайшие конкуренты для тяжёлого стоят в 3 раза дороже.

Только в одном размере поэтому не достаточно популярна. Тяжёлая и плохо плющится под тонной веса.

Езжу на них уже три года, правда преимущественно по полям и лесам. Буду брать либо снова 510 сафарь, либо симекс.

Устойчива на склонах, прекрасно выходит из колеи, не плохая самоочищаемость, прекрасная проходимость.

сильно гудит, при неумелой езде можно быстро закопаться, тяжело балансируется.

Поставил резину на УАЗ. Проходимость на высшем уровне, на подъёмы по осенней грязи едешь не задумываясь. В снегу ведёт себя прекрасно, до 60 см едет очень уверенно, не плохо держит скользкую дорогу. Вариант хорош для рыбаков, охотников и выездов на природу, но без фанатизма в болота лучше не соваться, для этих целей нужно что то по шире.

Гребет. Из колеи выходит. Недорогая. Достаточно мягкая, особенно, по сравнению с Сафари 500

Балансируется не очень хорошо После 50 км/ч гудит

Поставил на Террано2 на штатных дисках. Немного пришлось подрезать брызговики. Поставил без камер, пока не травит. На скорости я теперь как пикирующий бомбардировщик, гудят как симексы. Сразу же поехал проверять в лес. Из колеи выходил, хоть и не всегда с первого раза, главное не бояться газануть. Подъемы/спуски/боковые уклоны на отлично. Глина из под колес летит бедро, крупными шматками.

Устойчивая на склонах, отлично выходит из колеи, самоочищаемость тоже на уровне, проходимость просто супер.

Сильно шумит, при кривой езде запросто закопаешься, балансировка выходит тяжёлой.

Поставил эту резину на УАЗ. Проходимость просто на ВЫСШЕМ уровне, на подъёмы по осенней грязи едешь не задумываясь, прёт, как танк. В снегу шина тоже показала себя прекрасно, до 60 см прёт очень уверенно, да и скользкую дорогу держит вполне неплохо. Отличный вариант для рыбаков, охотников и выездов на природу, но без фанатизма: в серьёзные болота на ней лучше не соваться, для таких целей надо что-то пошире.

Гребёт на ура. Из колеи выскакивает без проблем. Цена низкая. Мягкая в самый раз, особенно на фоне Сафари 500.

Балансировка хромает. После 50 км/ч начинает гудеть.

Поставил на Террано2 на штатных дисках. Немного пришлось подрезать брызговики, дело обычное. Поставил без камер, пока совсем не травит. На скорости я теперь как настоящий пикирующий бомбардировщик, гудят как самые симексы. Сразу же поехал проверять в лес, сразу в грязь. Из колеи выходил, хоть и не всегда с первого раза, главное не бояться газануть по полной. Подъемы/спуски/боковые уклоны на твердое отлично. Глина из-под колес летит целое бедро, крупными шматками.

Зубастая, крепкая и надёжная, как надо.

Комплектуется камерой с узким соском (отверстие в штатном диске пошире), из-за чего возрастает риск разрыва камеры.

Эта резина очень аналогична Я-192, но важно, имеет ламели, что реально хорошо на скользкой дороге. И мощные боковые грунтозацепы, что особенно полезно при выходе из глубокой колеи. По моим ощущениям, по сравнению со 192-ой, она заметно более износостойкая. Хоть дороже 192-ой, но своих денег она абсолютно стоит.

зубастая, добротная

комплектуется камерой с узким соском (отверстие в штатном диске шире) из-за чего есть риск получить разрыв камеры.

резина аналогична Я-192, но имеет ламели, что хорошо на скользкой дороге и боковые грунтозацепы, что полезно при выходе из колеи. По равнению со 192-ой, как мне показалось, она более износостойкая. Дороже 192-ой, но своих денег стоит.

Всё отлично, резина вообще свежак, 2025 год выпуска! На УАЗ накинули без балансировки, я удивлен, но биения на скорости почти нет.

Крутая резина, всем рекомендую! Машина на ней везде проезжает, даже без блокировок вообще.

Доставка затянулась, и целый день ждал курьера.

Цена выгодная.

в сыром снеге чуток не тянет.

а так отличные колеса на уаз самое то прям как родные.

Хорошие зацепы на грунте. В комплекте камера прилагается.

Не заметил никаких.

Пришла в комплекте с камерами!

При балансировке навесили 200-400 гр. Это было ожидаемо, как и думалось.

Бюджетная резина для ЛЮБОГО бездорожья. НАШ выбор!

Хорошая резина для своей цены - просто отлично!

Не нашел.

Взял на запаску супер класс.

Проходимость на ура!

Цена зашкаливает. Износ происходит слишком быстро.

Хорошая резина, идеально подойдёт для стокового уаза или подготовленной Нивы.

Служба не очень долгая, еще и трескается.

Бюджетные грязевые шины.

Надо учесть, что они бюджетные.

До этого УЖЕ ездил на таких-же, так что выбор был осознанный и проверенный. В целом ОЧЕНЬ доволен этой резиной, для своих целей она просто шикарна. Ради чистого интереса закинул глянуть баланс на одном колесе. 140/190 показало, цифры, конечно, ВПЕЧАТЛЯЮТ. Ну, даже не стал и начинать что-то с этим делать, смысл? Мой Автомобиль предназначен для серьезных выездов по бездорожью, для грязи, а не для полирования ровного асфальта.

Только самые положительные впечатления! Заменил пару передних колёс на своей буханке. До этого стояли я245, которые после зимы все пошли трещинами по боковине – езда стала опасной. Эти 'Сафарики' идеально соответствуют размерам яшек, что избавляет от покупки новых дисков. Идеальный нищебродэдишн – менять можно по два колеса за раз. Проходимость при этом выросла значительно, особенно по грязи и снегу. Понял – надо брать вторую пару.УДП: так и сделал – докупил ещё два колеса на заднюю ось. Теперь полный комплект! Из обнаруженных неприятностей – травленные до 1,5 атм колёса на трассе ведут себя как мармеладные мишки: машина плавает, руль не слушается. Так-что, возвращаясь на асфальт, лучше сразу накачать их обратно.

Экстремальная резина - просто огонь! Мне оч нравится))) .

Резина для поездок туда, ГДЕ ДАЖЕ волки ССЫКЛЕТЬ боятся)))

В грязи прет как танк, из колеи вылезает, только не давай сорваться, а то запросто закопается.

По снегу катит потяжелее. Протектор агрессивный, так что роет под колесом, а не уплотняет снег. На обледенелой горке с наклоном градусов 10 еле-еле забрался, когда был груженым.

За ДВА ГОДА эксплуатации, чисто по грунту, НИ трещин, НИ разрывов замечено не было. Колеса сильно не травлю, БЕРЕГУ. ПРЯМ очень приятно, что идет в стандартный размер 245 яшек, т.к. не надо ВООБЩЕ думать над дисками.