Шины Dunlop SP Sport MAXX GT (Данлоп СП Спорт Макс ГТ)

Эти шины очень плохо держат дорогу, машину кидает во все стороны. Катую на ML350W166.

Покатался на них, потом заменил на другие. Кстати, продам дёшево, прямо в 5 раз дешевле рынка! :) Кому реально надо – маякуйте в ЛС ! )

Никаких.

Очень шумная. Плохо держит дорогу. Сама лезет в колею. Жалею, что купил.

Особенно ничего.

Быстрый износ. Резина 19-го года выпуска. Не продержалась и полтора сезона. Полностью стерлась в ноль.

Run Flat - это главное достоинство.

Быстрый износ, колею вообще не держит, да и жесткая.

Шла штатная на БМВ Х3. Отъездила летом 25 тыс. и ВСЁ, под замену?! ПЕРВАЯ резина, так износившаяся на таких пробегах! Изнашивается АБСОЛЮТНО неравномерно, при моем почти пенсионерском стиле! В колее просто ВЫКИДЫВАЕТ, руль надо ловить ПОСТОЯННО! Саморезы ловил уже ДВАЖДЫ, причем просто во дворе, не на скорости. ЭТО ПРОСТО УЖАС!

ВМW X5 с передними 275/40 и задними 315/35R20. Управляемость на среднем уровне, колея присутствует, но не сильно заметная, торможение в норме, грыж вообще не было.

Износ на 3 балла, после 40 тыс км уже 1 мм до индикаторов, а передние шины сожрало сильнее, сзади осталось около 2 мм. Защита диска слабая, на Мишлене и Бриджстоуне она пошире, вот и покоцал все диски об бордюры. В дождь свыше 100 км/ч в поворот лучше не лезть, может запросто поплыть. Шум на среднем уровне. Саморезы ловить - это у них норма.

Шла штатно, поначалу без сюрпризов. Но уже на 5000 км, в первую же дальнюю поездку, словил здоровенный саморез – пришлось колхозить латку внутри. А вот потом началось веселье. На 65000 суммарного пробега, из которых примерно 40000 лето (плюс 15000 зима), на 160 км/ч заднее колесо просто ВЗРЫВАЕТСЯ! Прямо по месту той латки. Благо, ранфлэт реально спас! Машину, конечно, начало водить, но смог остановиться. Верхний слой протектора отслоился, намотал на себя подкрылок, а хлопком от воздуха выбило катафот на заднем бампере и заглушку под трос буксировки. И это не все! За полгода до этого, после зимнего хранения, на одном колесе обнаружилась трещина ВНУТРИ, вдоль всей стенки, и его пришлось выкинуть. С чем это связано, не ясно. В спущенном состоянии я на них не ездил, хранил вертикально, по осени оно было в норме, я б заметил. Очень не советую, есть шины намного лучше.

Хорошо себя показывает только на сухом и прямом асфальте.

Стёрлась в ноль уже к 39 тысячам километров пробега машины. В колее кидает так, что еле устоишь, а в дождь это в два раза хуже. Аквапланирование - полная жесть. Очень чётко реагирует на любую разметку. Шум в салоне такой зверский, что только громкая музыка и спасает...

Жена, когда садилась за руль, ваще не понимала, что с моей машиной не так. Ее просто невозможно было удержать, кидало по дороге так, что мама не горюй. Ну это ж BMW f10 528 xdrive, и эта Dunlop стояла с завода, так сказать. Разноширокая, 245/45 r18 275/40 r18, да еще и рунфлэт – вот где весь ад. В этом сезоне, Слава Богу, я наконец-то поменял этот кошмар.

Трудно сказать.

Стоит спереди на bmw 528i(f10). Шумит сильно, в колее авто реально тянет вбок, руль держать двумя руками обязательно, все время правлю развал, от этого износ неравномерный....

Отлично держит дорогу, никакого шума на любых скоростях, надежная защита для диска.

Сильно реагирует на колею.

Использую на своем Volvo XC90 2013 г.в. 255/45 R20. Сейчас выбираю, на что поменять, читаю отзывы и вообще не понимаю, почему так много минусов у этой модели. Видимо, мне просто повезло с комплектом. Я очень давно пользуюсь данлопом, ездил на разных моделях. Да, у родственника тоже на девяностике (235/60 R18) та же модель очень быстро износилась, всего 35 т.км, но в остальном я лично недостатков не замечал. Сам периодически катался на его машинке, разницы особой не было. С завода у меня стоял континенталь – он был намного дороже и ненамного лучше, если честно. Жаль, что в моем размере нет Danloop Sport 01, вот это была бы действительно отличная резина, прям огонь!

Достоинств нет. Одно разочарование.

За рулём не отдохнёшь. Всё время в напряжении и не знаешь куда прыгнет автомобиль. В дожь ещё хуже.

Одно разочарование и выброшенные деньги.

Хорошо держит дорогу, шума нет на любых скоростях, хорошая защита диска

чувствительна к колее

Использую на Volvo XC90 2013 г.в. 255/45 R20, в настоящий момент выбираю на какую поменять, читаю отзывы и не понимаю почему так много минусов, видимо мне повезло с комплектом, использую очень давно данлоп, ездил на разных моделях, у родственника тоже на девяностике (235/60 R18) та же модель очень быстро износилась (35 т.км), в остальном недостатков не замечал, сам периодически ездил на машинке, с завода стоял континенталь намного дороже и не намного лучше, жаль что в моем размере нет Danloop Sport 01, вот действительно отличная резина

Достоинств нету. Полное разочарование..

За рулём никакого отдыха. Постоянно в стрессе, не угадаешь, куда машина вдруг рванёт. А в дожь – это вообще беда.

Сплошное разочарование, чистой воды выброшенные деньги.

Хорошо едет только на сухом прямом асфальте

Стёрлась в ноль за общий пробег автомобиля 39000 тысяч километров. В колее может швырнуть так что соплей не соберёшь , а в дождь это удваивается. Аквапланирование жесть . Чувствует очень сильно даже разметку . Шум стоит такой в машине , что только музыка спасает .

Жена когда садилась за руль , ваще не понимала что с моей машиной не так , невозможно было удержать . BMW f10 528 xdrive , стояла она с завода так сказать . 245/45 r18 275/40 r18 runflat . В этом сезоне поменял этот ад .

Сложно сказать

Стояла спереди, bmw 528i(f10) Очень шумная, в колее машину сильно носит, нужно держать двумя руками, постоянно надо править развал, следовательно неравномерный износ....

Run Flat, неплохое (но не более) поведение на мокрой дороге, держит повороты.

Увеличился расход топлива. Шум средний, но нарастает по мере износа, превращаясь в гул даже на малых скоростях. Отвратительное поведение в колее! Есть очень печальный опыт, когда машина "рыскнула" в колее и выпрыгнула в сторону разделительной полосы. Итог - разбитое зеркало об встречный транспорт.

Похоже, даже автомобиль был благодарен, когда я поменял этот штатный вариант шин. Первыми вздохнули уши! Почему BMW ставит эти колеса - загадка. Они портят всё впечатление от автомобиля Премиум класса.

Нет достоинств

Прыгает, кидает

Я не пишу обычно отзывы о резине, но это ЧТО ТО... Купил машину CLS 55 AMG с этой резиной на задних колесах, задницу швыряло при малейших неровностях, если проехаться по латанным участкам, задняя часть авто рыскала по дороге... Поменял всю ходовую, но проблема оставалась. За лето я смирился с управлением, но не мог поверить, что Мерседес да еще и заряженной версии АМГ, может так отвратительно держать дорогу... Подошли морозы и я переобулся, какого было мое удивление, когда машину перестало швырять и она начала держать дорогу словно влитая!

Нормально держит. Нормально - не более

Шишка на одном - лопнуло второе переднее. Машина полный привод. Влетел в одну яму шишка в другую сразу лопнуло !

Я если честно искал сейчас чтобы купить ее наткнулся на отзывы... Колесо переднее одно от 19000 до 25000 за штуку !!! И такие отзывы ... Данлоп больше никогда не куплю!!!

Да какие там достоинства...((

Одни недостатки.

Машине неделя передний диск замят сзади вылезла грыжа...

А, достоинства? Какие там... ((.

Одни сплошные недостатки..

Машине всего неделя и уже передний диск замят а сзади вылезла грыжа!

Нет никаких достоинств.

Прыгает да кидает.

Я не пишу обычно отзывы о резине, но это ЧТО ТО.. Купил машину CLS 55 AMG с этой резиной на задних колесах, и это был реальный КОШМАР. Задницу швыряло при малейших неровностях, а при проезде латанных участков задняя часть авто отчаянно рыскала по дороге. Поменял всю ходовую, но проблема оставалась, и это просто ВЫБЕШИВАЛО. За лето я смирился с этим "управлением", но не мог поверить, что Мерседес, да еще и заряженной версии АМГ, может так отвратительно держать дорогу, это было НЕПРИЕМЛЕМО! Подошли морозы и я переобулся, и какого было мое ШОК-удивление, когда машину перестало швырять, и она НАКОНЕЦ-ТО начала держать дорогу словно влитая! Тут-то все и стало ясно.

хорошо держит на безколейной трассе

в любой колейности машину надо ловить двумя руками, повышенный износ

стоит стоковая на бмв х3 ф25, 245*50*18 ранфлет, колеса реально засасывает в колею, машина опасно прыгает и рыскает, при этом на ровном покрытии прет как по рельсам.

Нет их ни фига! ...Разве что бережет диски от всякой фигни, просто вися на них :) .

ощещение, будто сама шина рвётся в колею, любое продольное препятствие или неровность - и машину просто швыряет во все стороны! точно, как в отзывах говорят, что едет как на мячах, а не на шинах!...а это всё на полном приводе!!!

Категорически не советую ее брать! На рынке полно других вариантов, которые и стоят меньше, и по всем параметрам НА ГОЛОВУ ЛУЧШЕ!!!

Тихая

Быстро стерлась

Стояла на BMW M550d в полном приводе перед 245/35 зад 275/30 R 20 при замене на зимнюю резину обнаружил сильный износ перед 70% зад аж корд полез.Пробег получился за сезон не больше 25 000 + к этому спереди грыжа даже runflat не помог удар пришёлся средний об начало нового дорожного полотна.

Исключительно только наличие RunFlat

Машину бросает,колею не держит,на неровностях машина подскакивает

Стоит как штатная резина

никаких

две грыжи через пять тысяч пробега летом по ровным дорогам

если б не были штатными, никто б не брал их

никаких достоинств.

две грыжи вылезли уже через пять тысяч км езды летом по ровным трассам.

если б не были штатными, их бы никто и не брал бы.

Не нашел никаких.

Купил два новых колеса: первое сразу лопнуло на ухабе. На втором за два сезона редкой езды вылезло три грыжи...

их просто нет! ...разве что защищает диски своим наличием :)

ощещние что сама ищет колею, любое продольное препятствие, неровность и тд - на всём этом машину просто кидает! правильно написано среди отзывов, что как будто на мачах машина, а не на шинах! ...и всё это на полном приводе!!!

не покупайте ни в коем случае, есть резина даже бюджетнее и лучше в разы!!!

не обнаружил

Было куплено 2 новых колеса: первое лопнуло на кочке. На втором выскочило 3 грыжи (за два сезона редкой эксплуатации)...

За исключением недостатков все в норме, выдающегося ничего не отмечено. Стояли как штатные на BMW. В салоне сказали, что в спущенном состоянии на этих шинах можно ехать около 100км. Подтверждения этому пока не нашел.

На неровностях, особенно продольных, машину просто произвольно многократно переставляет в разные стороны. По простому сказать - жутко колбасит.

При пересечении под небольшим углом продольных препятствий (типа трамвайных рельсов, продольной разметки дороги) машина переходит в неупраляемые перестановки, то в одну, то в другую сторону. Такое ощущение, что ам стоит не на колесах, а на футбольных мячах, которые с одинаковым успехом едут как вперед, так и во все остальные стороны. .

экономичная, устойчивая, не дорогая

пока не заметил

Отличная резина для автомобиля представительского класса. шикарно рулится, на дороге стоит как влитая. По сравнению с Мишкой и Контиком при сравнимом качестве очень порадовала цена - экономия на лицо. Интересный рисунок как на Формуле 1 до сликов. Продавцы на Волгоградке не обманули. Отъездил с марта по октябрь в прощлом году, износ минимальный - сейчас взял такую же для жены. Особых недостатков отметить не могу. Всем не гвоздя, не жезла.