Шины Dunlop Grandtrek Ice 02 (Данлоп Грандтрек Айс 02)

Известный бренд.

— Год выпуска - 2018-й. —

одел на диск без проблем, отбалансировались нормально, очень надеюсь на долгую эксплуатацию.

всо супер.

Не нашел никаких.

всо нормально спасибо, да

Отличная управляемость, надёжная проходимость, стабильная устойчивость на скользкой дороге.

Сильная и надежная зимняя шина.

Шумит чуток, но не сильно.

Супер!!!

На снегу с льдом эта резина себя проявляет на отлично, цепляет как зверь! Приобрёл её специально для зимних выездов на дачу! И кайф, что на асфальте трассы никакого шума не уловил! В общем, я в полном восторге!

Не обнаружил ни одного.

Резина отлично себя проявила при змней эксплуатации на хороших и нормальных дорогах в тяжёлых погодных условиях (снег, лёгкий гололёд). С моей точки зрения, супер соотношение цены и качества.

Пока что недостатков не выявлено.

В особое внедорожье и снежные поляны вообще не забирался.

Натурально удивлён.

Управляемость на уровне, износостойкость тоже.

Качество нормальное, хорошо держит дорогу.

Цена т качество огонь.

Пока что не выявил.

Пришли быстро, доставка прямо к подъезду. Шины - просто отличные!

Шипованная резина с разными размерами в наличии. Управление на дороге вполне в норме. Шипы уверенно вгрызаются в лёд. Протестировано на дико обледенелых трассах. На асфальте тормозной путь тоже выходит довольно сносно.

Шумит изрядно на больших скоростях (свыше 90 км/час), на заснеженной дороге управляемость хуже, чем на чистом льду. С снежной кашей не очень справляется в общем, приходится ползти помедленнее, возможно, из-за того, что протектор быстро забивается снегом. Пару раз заднюю ось занесло на заднеприводной тачке при съезде и въезде на обочину (на своей полосе, приходилось выезжать на 30-40 км/час из-за летящих навстречу фур и автобусов).

В целом за свои деньги очень даже нормальная резина. И важно!!! Абсолютно любые шины нужно обкатывать предельно грамотно.

Резина суперская, мягкая, дорогу держит уверенно. Шипы все на месте, ни один не отвалился. Рекомендую всем!

За три сезона всего один шип потерялся. На жутком морозе не каменеет. Колею держит на отлично. Гребёт как зверь. Бордюров не боится ни капли.

Весит немало.

Отличная резина именно для SUV.

Шумит изрядно в начальный период использования.

Брал 15 года производства, других так и не нашёл. Если в магазине заявлены были как более свежие, то по факту оказывались также с длительным хранением, прям обидно.Шум поначалу очень сильный, причём заметно меняется от скорости, после 80 становится потише, а потом опять начинает увеличиваться. Но это мои уши так слышат, конечно. Надеюсь, станет тише после 1000-2000км обкатки.После полного зимнего сезона хочу добавить, что резина полностью себя оправдала, и даже с лихвой! Шум практически не заметен теперь. Она очень цепкая, хорошо держит дорогу, совсем не сносит. Потерялось несколько шипов, но это скорее из-за моей любви поддать газку на асфальте. Очень рекомендую, однозначно.

1. Отличная проходимость по снегу. 2. Управление на льду на уровне, не подведёт. 3. Мягкие, очень комфортные в езде. 4. Хорошо отбалансировались, всё ровно и гладко. 5. Крепкие как танк – зацепил край арматуры, шины живы, а диски с глубокими царапинами остались. 6. За год потерял максимум по 2 шипа с колеса. Прикатывал где-то 200-300 километров.

1. Шумит жутко, такой гул, что думаешь редуктор уже накрылся. 2. Управляемость на асфальте никудышная: рыскает везде, приходится руль постоянно подкручивать, плавает по полосе и скользит наружу из поворота. 3. Торможение на холодном асфальте похуже, чем у липучек (это-то и ожидалось).

После долгих 5 лет на липучке наконец-то вернулся к шипам. Хотелось максимальной уверенности на лютом льду. И это сработало! Потерял заметно в уверенности на сухом асфальте и акустическом комфорте. О покупке не жалею, но второй раз, наверное, точно не купил бы. Размер 255/65 17.

Ни хрена!!!.

За одну зиму и пробег всего 3180км из 3х колес вылетело 9ть шипов! (авто полноприводный с антибксом), ездил фактически все время в "режиме оькатки". Я вот что заметил.

Я раньше считал, что Нордман, у которого за 5000км выпадало по 2-3 шипа – это уже плохой результат. Но тут Данлоп меня "удивил". У меня было еще 3ри комплекта других брендов, катал их с нуля, и за целый сезон (это 5-6тыс.км) вообще все шипы оставались 5а месте! А Данлоп на голубом глазу заявляет в официальном ответе - что это нормальная ситуация. Я просто в шоке.

Стоит на Рав4. Резина нормальная, в глубоком снегу прет - вообще огонь. Управление в норме, но я по зиме не гоняю особо. Сравнивая с Хаккой, конечно, не то, зато она вдвое дешевле.

Шумновата, что говорить, но меня как-то особо не парит, короче.

Управляемость на уровне, износостойкость отменная.

Сильно шумная резина, довольно заметно.

Шинами остался очень и очень доволен. За 5000 пробега, при моем периодически агрессивном стиле вождения и даже дрифте в поворотах, не потерял ни одного шипа! Сцепление просто отличное и на асфальте, и на снегу, и на льду – держат уверенно. До этих шин ездил на nokian nordman 5 и bridgestone ice cruiser 7000. Dunlop grandtrek реально понравились даже побольше. Единственный минус – они очень шумные, nordman были ощутимо потише. Но главное – это безопасность, так что этот шум можно вполне пережить )

Отлично цепляет дорогу! Крутая управляемость! Мега прочная! .

Недостатков не выявлено.

Брал после Нокиан, и прям очень доволен остался! Рулятся вообще огонь – что в снегу, что в этой нашей грязище, держат дорогу отлично. За два сезона с каждого колеса по 2-3 шипа всего ушло, только с одного 12 штук – видимо, резкое торможение виновато. Шипы сидят крепко. Видео тут - https://youtu.be/5RYAhvRb0U.

Эту резину беру на все свои тачки постоянно, да и друзьям всем её посоветовал – никто не пожалел, все только благодарят! Гребёт просто адски, как танк, машина остаётся полностью управляемой, а это главное. Насчёт шума – ну так это зимняя резина, обязана шуметь, не минус вообще. Вот уже новый комплект заказываю на свежеприобретённое авто.

Качественная резина, без вопросов. Шипы сидят как влитые, за весь сезон ни один не улетучился. Они здоровенные и отлично цепляют дорогу. Классная проходимость по пересеченке. Можно без проблем гонять в дождь, снег или слякоть. Не мучает колейность. Отлично проглатывают ямы, ни разу не было проколов или повреждений. Без всяких шишек и порезов. Цена просто суперская. Износ почти нулевой за сезон, даже если ездишь по сухому асфальту.

Шимновата, как и всякая шиповка.

18 апреля 2017После конти, который потерял все шипы, просто СУПЕР шина для внедорожника. На машине должна быть нормальная шумка, для тех кого раздражает шум от шипов. Машина Tuareg NF, резину взял в размере 255/60/18. Очень, очень доволен.05 ноября 2019Ставлю на зиму опять её. Выпало всего три шипа – это просто фантастика! Мой второй комплект зимней резины. На одометре уже за 200 000 км. Износ протектора минимальный, хотя на ней проехал больше половины счетчика зимой. Первый комплект был Мишлен – просто ГУАНО по сравнению с этой. Ну а хака со своей ценой просто нервно курит в сторонке.

Гребёт по льду как надо и держит дорогу на ура! Управление тоже на высоте! А цена нормальная, зачем за Хаку зря бабки тратить?

В воду соваться не стоит. На некоторых машинах она шумновата, а именно на С-макс и Аутбек IV точно знаю.

Покупал для LC200, держит хорошо, уверенно, но, вес авто всё равно сказывается. За одну зиму пару-тройку шипов потерял, я думаю весенний асфальт тому виной.Чайзер заднеприводный едит как по рельса, идеально (не шумит, совсем).С Аутом тут всё понятно и так, тормозит и разгоняется без нарекания. Но для меня шумноваты, правда, но только по асфальту.

Цена. Взял на Ниву размер 215/65 r16 за 4200. За сезон накрутил около 6000 км. Лишь один шип потерял, это и есть единственный минус. Дорогу держат на отлично.

Цена хорошая, проходимость на ура, управляемость топовая, качество шипов отменное.

Есть гул на скорости 70-100 км/ч, после первых 2000 км он стал потише, но всё равно не пропал совсем.

При выборе новых зимних шин перечитал кучу отзывов, но про Dunlop Grandtrek Ice 02 было мало инфы. Так как часто езжу далеко за пределы Москвы, искал резину шипованную и с хорошим протектором. Показали себя отлично! Сцепные качества просто замечательные, довести до срабатывания АБС очень сложно, даже на льду. За три месяца использования и пробеге 10тысяч км, потерял всего 3 шипа на передних колёсах, задние все на месте. Это очень порадовало! Рекомендую к покупке!И вот прошёл второй сезон использования этих шин, общий пробег более 30т.км. Впечатления сугубо положительные, резина не подвела. Остаток шипов, что важно, более 80%. Выбор был абсолютно правильный.

привет всем. размер 225/65/17 для ice 02. поставил на новый x-trail t32. проездил всю зиму 18/19 годов. дорогу держит нормально, но приходится постоянно подруливать. колею проходит без особых проблем. аквапланирования вообще нет. торможение на льду, снегу и этой каше из грязи с водой - хорошее. после зимы все шипы на месте. НЕ ПЛОХО в целом. накатал на них 10 000 км.

Новые ОЧЕНЬ шумные. Сердцевина шипа кое-где уже стерлась. Сравнивая с Хаккопилитой 5, Данлоп сильно проигрывает (та была на x-trail t 31). НО всё равно, ДЕНЕГ СВОИХ СТОИТ. ОЩУЩЕНИЕ ДВОЯКОЕ. ДОЖДЕМСЯ НОВОЙ ЗИМЫ.

Cтавлю 4.5 за шину. Вполне.

Цена, управляемость, проходимость.

Проблемы с балансировкой.

Здравствуйте. Прошлой осенью, аккурат 20 ноября, поставил на свою Ниву Шевролет эту резину Dunlop Grandtrek Ice 02 в размере R16 215/65. На сегодняшний день пробег на ней уже 8.т.км.Что по балансировке? Два балона взяли по 50 гр., один 80, и ещё один 90 гр. Немного удивило, как расположены красная и зелёная точки на резине. Зелёная, как известно, это наименьший вес, а красная — наибольший для баллона. Так вот, на двух баллонах эти точки были не более 30 Градусов друг от друга. Но в целом, нужно признать, балансировка в допуске, никаких вибраций на скорости не замечено.Зима в Волгограде в этом году была поздняя, до конца декабря стоял голый асфальт с плюсовой температурой. Это дало резине неплохую проверку именно на сухом покрытии, чего я, честно говоря, не ожидал от шиповок.Обкатку я прошёл по инструкции – первые 500 км. не быстрее 50 км. ч. Дальше уже ездил в достаточно агрессивном стиле, насколько это, конечно, позволяет Нива. Примерно 40% общего пробега пришлось на городские поездки, 40% – на трассу и около 20% – на просёлочные дороги.По поводу шумности. Да, конечно, она шумнее, чем моя летняя грязевая, но для Нивы это совершенно не принципиально – в салоне этот шум особо не заметен на фоне общих шумов.Управляемость по всем видам дорог и даже на лёгком бездорожье оказалась очень не плохо. По мокрому снегу держит дорогу просто отлично, внушает уверенность. В серьёзную грязь, правда, пока не лазил, так что тут ничего не могу сказать. Но по снежной каше и талому снегу – никаких проблем.За весь сезон эксплуатации одно колесо потеряло лишь 3 шипа, а остальные три – не потеряли ни одного! Все на месте, что очень радует, особенно учитывая мой стиль езды.Резиной в итоге я остался очень и очень доволен. До этого целых 4 года ездил на Тойо Опен Кантри шип. Могу с уверенностью сказать: Данлоп Grandtrek Ice 02 показала себя намного лучше по абсолютно всем показателям – и по цепкости, и по износостойкости, и, что важно, по сохранению шипов.

Достоинства перечислены не раз. Шины вполне окей.

Самый главный минус - за два сезона с четырёх колёс ушло целых 51 шип! Одно колесо вообще два центральных ряда шипов почти все растеряло. Давление я проверяю раз в месяц, и колёса не качаются ни разу. Пришлось набить ремонтные шипы, это вышло ещё плюс 1200 рублей.

Были покрышки куда интереснее. Прям НАМНОГО. Эти во ВТОРОЙ раз точно не возьму.

Надежная, хорошо управляемая резина. Установлена на Discovery 3.

Нету.

Выбирал для Прадо между Данлопом и Бриджстоуном. У второго варианта полно крутых отзывов, но если покопаться, видно, что часть из них накрученные. Вчера взял Данлоп, классная резина для тяжёлого джипа. Шум присутствует, как у всех шипованных, но вполне терпимо. Резина мягкая, комфортная. Производство в Тайланде, 19-я неделя 2018 года. Доволен по полной, рекомендую всем!

Нет недостатков.

Хорошие шины, рекомендую.