Шины Continental ContiVikingContact 6 (Континенталь Конти Викинг Контакт 6)

Резина просто класс .

Год выпуска 2017. УЖЕ НЕ НОВАЯ.

Настоящая ФИРМА!.

боковины ну очень мягкие.

для наших убитых дорог самое то!

По грязи нормально ездит.

Отъездил на этой резине vikingcontact 6 один сезон. Очень рискованная резина. При резком торможении на асфальте ее ведёт куда то в бок, слишком мягкая. На льду не держит совсем.

Мягкая, тихая, при езде ощущения как на воздушной подушке , отлично тормозит. Думаю что для города оптимальный вариант.

Пока не обнаружил.

Отличная зимняя резина, для города точно. Раньше предпочитал только на шипах и как то опасался переходить на липучку, попробовал и не пожалел об этом. Сравнил липучку и шипы, так при торможении особенно утром по мороженному асфальту шипы мало эффективны. Всё познаётся в сравнении. В межсезонье при температуре +5, по хорошему резину надо сменить на зимние, так как эксплуатация летних шин в температурные перепады чревата последствиями, липучка для этого времени отлично подходит. А шипы гремят да и износ их в тот период увеличивается.

Мне понравилось низкий шум, идеальное сцепление на трассе. При поворотах. Прочность резины. Потходит для наших дорог, при этом очень мягкая и эластичная

Не обнаружено

Очень тихая, шума почти нет. Идеально держит дорогу, что на прямой, что в поворотах. Резина сама по себе прочная. Отлично Потходит для наших дорог, ямы глотает, и при этом очень мягкая и эластичная .

Пока не нашел.

Снег и асфальт лучше чем шипы hakka8. Лёд и лёд+снег чуть похуже, но таких дней не так много, просто в такие условия ездить нужно на 10% осторожнее. Очень тихая на трассе. Управляемость отличная. Шина тихая, но управляется. На шипы больше не пересяду. Раньше ездил на шипах брижстоун и Нокиан хакка 8. Эта шина на порядок лучше в управляемости, предсказуемости и комфорте

Незначительные замечания в управляемости на льду. Здесь немного проигрывают шипам, но предсказуемы в поведении на 100%

Очень понравились. И следующими шинами точно возьму их или новую викинг 7. Шипы больше не поставлю тк понял, что даже в уральской зиме фрикционные шины лучше и удобнее шипов, большая часть зимы - снег или асфальт, а на этих покрытиях липучка ведёт себя лучше.

Почти не шумит, на снегу и асфальте под снегом рулится отлично .

на люду еще достаточно скользко... прямо очень... даже при маленькой скорости.....

в целом шины очень даже не плохие, прям вот. главное, что совсем не гудят на трассе и вообще отлично управляемые, дорогу держат.

Очень комфортная по мягкости, не гудит. Рулится превосходно и по сухому покрытию и в дождь .

По свежевыпавшему снегу и снежной каше - вообще ни как, просто беда..

Отличная шина для города с хорошо почищенными дорогами, тут не поспоришь.А вот по снежной каше и свежевыпавшему снегу протектор, увы, быстро забивается и очень плохо самоочищается. Соответственно, гребет она крайне слабо, постоянно срабатывает ESP – такого, честно говоря, ни на одной шиповке раньше и близко не наблюдал.Шина очень мягкая – в морозы (пробовал до -20) совершенно не дубеет. По сухому и по мокрому асфальту, а так же по укатанному снегу отлично рулится и тормозит.Лед проходит как и положено фрикционке – вполне нормально, если, конечно, аккуратно и с головой.Так как большую часть времени езжу по городу и для меня был важен скорее комфорт, то эту модель выбирал целенаправленно.Но после недавних снегопадов в Москве, когда хочешь – не хочешь, а пришлось помотаться, понял: больше эту резину не возьму. Скорее всего, буду присматриваться к Nokian R2.

Решил поменять зимние шины. Раньше ездил на Nokian Nordman RS, впечатление от которых остались далеко не позитивные – автомобиль постоянно вело в калие, и тормозил он крайне плохо. Приходилось держать просто огромную дистанцию, даже на небольших скоростях, и буквально каждое второе-третье нажатие педали тормоза сопровождалось тем самым «хрустом» системы ABS.В общем, приобрел я шины марки Континенталь - СontiVikingContact 6. Сразу стало гораздо тише в салоне, даже тише, чем на летних шинах. Неровности дороги и "лежачие полицейские" автомобиль теперь преодолевает заметно мягче – уровень комфорта вырос значительно. На дороге улучшились устойчивость и торможение автомобиля: тормозной путь стал намного короче даже при более высокой скорости, что невероятно порадовало! А про звук работающей ABS я практически забыл – за всю зиму было лишь пару раз, и то на подлом гололеде.В целом очень доволен покупкой. За время эксплуатации негативных моментов не возникло, надеюсь, что и в дальнейшем их не появится.

Не нашел, как ни старался.

Шины CONTINENTAL CONTIVIKINGCONTACT 6 были установлены на мой Lexus GS AWD зимой 2017-го, и с тех пор я получаю исключительно ПОЗИТИВНЫЕ эмоции! В салоне полная ТИШИНА, никакого лишнего шума. Сцепление с дорогой – просто ФАНТАСТИКА, будь то сухой асфальт или коварный лед. Я был реально УДИВЛЕН, как фрикционная шина может держать машину: она оказалась ничуть не хуже шипов, а во многих ситуациях даже значительно ЛУЧШЕ. Езжу я МНОГО, и очень надеюсь, что этот ВОСТОРГ сохранится на весь период использования CONTINENTAL CONTIVIKINGCONTACT 6. Но больше всего меня поразило поведение авто при торможении. Нажимаю на педаль – и Lexus просто ВКОПАННЫЙ встает, никакой потери сцепления. Я далеко не первый раз использую фрикционки, но Continental приятно ПОРАЗИЛ и ПРЕВЗОШЕЛ все ожидания. За рулем теперь есть полная УВЕРЕННОСТЬ, что шина не подведет. В общем, покупкой очень ДОВОЛЕН. Однозначно буду рекомендовать друзьям и знакомым. Шина ПОЛНОСТЬЮ оправдывает свою стоимость, никаких сомнений. Теперь в планах присмотреть летние шины, разумеется, от Continental.

Раньше катал на шипах, были и брижстоун и хваленая Нокиан хакка 8. Эта резина просто на порядок выше по предсказуемости, рулежке и тишине. Снег и асфальт держит увереннее, чем hakka8. На голом льду или в каше со снегом да, уступит шипам, но таких дней не много, просто в такие моменты едешь на 10% спокойнее и всё. На трассе очень тихая, но при этом отлично управляется, не плавает. После нее на шипы я больше не вернусь, это точно.

По управляемости на голом льду есть небольшие вопросы. Понятно, что шипованным собратьям здесь уступают, но зато их поведение остается абсолютно предсказуемым, на все сто процентов.

Очень понравились, прям зашли на ура. Следующими точно буду брать их или вот эту новую Викинг 7. Шипы? Да ну их к лешему, больше никогда не поставлю! Понял на своем опыте, что даже в Уральской зиме, которая бывает ой какой суровой, фрикционные шины просто в разы лучше и удобнее. Большая часть зимы у нас это либо снежная каша, либо сухой асфальт, а на таких покрытиях липучка ведет себя просто божественно, не шумят и держат отлично.

Не шумные, на асфальте (сухом/мокром) ведут себя отлично .

На льду и снежной каше вообще не держат, от слова СОВСЕМ. В ходишь в поворот почти как на летней. До этого была bridgestone ws70 – вот это небо и земля, на любой дороге как на сухом асфальте.

Дорого, но надежности ОТ НЕЁ НЕТ, НЕ СОВЕТУЮ! Я и жена, эксплуатируем авто, оба сразу заметили колоссальную разницу.

Тихая и очень мягкая резина. На дороге стоит как влитая! Особенно круто в поворотах! По льду едет очень достойно, некоторые шиповки даже рядом не стояли

Минусов пока нет.

Отличный выбор для любителей погонять!!

Тихая и мягкая. В городе снег и лед без проблем, при спокойной езде. На на чищеной трассе все здорово, на не чищенной не пробовал.

Чувствует колею на КАД. Обледенелый сугроб или поребрик - это не преодолимая преграда для не шипованных шин - как только пробуксовка сразу ноль сцепления.

Пока очень нравиться, Эксплуатация Санкт-Петербург. Peugeot 408 215/55 R16

Тихие, по сухому и мокрому асфальту едут хорошо

На льду и снежной каше вообще не держат, в ходишь в поворот почти как на летней, до этого была bridgestone ws70 небо и земля на любой дороге как на сухом асфальте

Дорого, но ненадёжно не советую, эксплуатирую автомобиль я и жена оба заметили сильную разницу.

Мягкая, не шумная, с отличным управлением будь то сухой или мокрый асфальт.

По свежевыпавшему снегу и снежной каше - вообще ни как.

Отличная шина для города с хорошо почищенными дорогами. По снежной каше и свежевыпавшему снегу протектор быстро забивается и плохо самоочищается, соответственно гребет крайне плохо, постоянно срабатывает ESP - ни на одной шиповке раньше и близко такого не было. Шина мягкая - в морозы (пробовал до -20) не дубеет, по сухому и по мокрому асфальту, а так же по укатанному снегу отлично рулится и тормозит. Лед проходит как и положено фрикционке - нормально, если конечно аккуратно и с головой. Т.к. большую часть времени езжу по городу и для меня важен был скорее комфорт, то целенаправленно выбирал эту модель. Но в свете последних снегопадов в Москве, когда хочешь - не хочешь пришлось помотаться, больше эту резину не возьму, скорее всего буду присматриваться к Nokian R2.

Нет

Шины CONTINENTAL CONTIVIKINGCONTACT 6 были установлены на автомобиль Lexus GS AWD зимой 2017 года. За время эксплуатации шин получил исключительно позитивные эмоции. Отсутствие шума в салоне, сцепление с дорогой как по асфальту так и по льду отличное, не ожидал что фрикционная шина держит автомобиль не хуже чем шипованная, а во многом гораздо лучше. Езжу много и надеюсь что впечатления от шины будут не изменны на весь период использования CONTINENTAL CONTIVIKINGCONTACT 6. Но больше всего понравилось поведение машины когда нажимаю на педаль тормоза. Фрикционные шины использую не первый раз и Continental приятно удивил. При вождении есть уверенность, что шина не потеряет сцепление с дорогой. В общем покупкой очень доволен. Буду рекомендовать друзьям и знакомым. Шина полностью оправдывает свою стоимость. Теперь в планах купить летние шины, когда настанет время.

Отлично ведет себя как на трассе так и в городе! Низкий уровень шума.

Не обнаружено

Зимой был выбор что купить Шипы или Липучку! Купила липучку и ни разу не пожалела . Шина очень понравилась, Хорошо показа себя зимой ! Хорошо тормозит как по асфальту так и по снегу.На трассе машина при перестроение чувствует себя уверенно не болтает, не кидает.По городу ездишь с комфортом тихо , хорошо.

Низкая шумность

За два месяца два прокола.одна грыжа!

Очень комфортная и тихая резина. В управлении всё четко и предсказуемо. По асфальту, неважно сухому или мокрому, держит просто отлично. На снежной каше и на льду тоже показала себя вполне уверенно.

Не обнаружил.

Автошины Continental CVC6, поставил себе на Ауди А4 с передним приводом. Основные поездки у меня по городу, и я уже имел опыт с "липучками", поэтому снова сделал выбор в их пользу, и, как показала практика, СОВЕРШЕННО не прогадал. ГЛАВНЫМ критерием для меня был КОМФОРТ. И ContiVikingContact 6 его мне дала, полностью. Шина ощутимо мягкая, не дубеет даже в крепкие морозы, что очень радует. По снегу, сухому, и даже замёрзшему асфальту идёт просто ОТЛИЧНО, держит дорогу очень уверенно. Тормозит шина также весьма ДОСТОЙНО и всегда предсказуемо. По льду, конечно, без фанатизма – но если не грубить и не стараться специально спровоцировать занос, то и тут вопросов НЕТ, цепляет НАДЕЖНО. При разгоне "антибукс" порой срабатывает, но для переднего привода это нормально, на уверенности в управлении это никак не сказывается. По глубокому снегу гребет ВПОЛНЕ уверенно, отлично самоочищается, не "забивается". Машина на дороге ведет себя УВЕРЕННО, курс держит хорошо. Из колеи выкидывает слегка, но это из-за того, что диски у меня шире, чем положено, так что к шинам претензий НЕТ. В целом, очень доволен покупкой, эти шины ОПРАВДЫВАЮТ свои деньги на ВСЕ сто процентов. Однозначно советую к приобретению и активной эксплуатации!

Тихая, экономит топливо, хорошо держит дорогу при температуре выше -15град., неплохо тормозит на заснеженной дороге и отлично на сухом и мокром асфальте. Хорошо держит дорогу в колее.

Плохо тормозит на ледяной дороге при температурах ниже -15град.

В целом впечатления хорошие, прошлая резина была шипованная, но в связи со стараниями наших взбесившихся законотворцев решил перейти на нешипованную. Во всех режимах неплохо, но на льду и при температуре менее -15 стараюсь или не выезжать вовсе или ехать очень тихо и предельно аккуратно и внимательно. А вот в межсезонье просто красота и с шиномонтажём проблем нет и менять можно позже. В общем есть свои плюсы и минусы.

Тихая хорошо управляется на заснеженном асфальте и на снегу

на люду еще достаточно скользко... даже при маленькой скорости.....

в целом шины очень даже не плохие, главное не гудят на трассе и хорошо управляемые.

Решил поменять зимние шины. Раньше ездил на Nokian Nordman RS , впечатление от которых остались далеко не позитивные — автомобиль вело в калие и практически он не тормозил. Приходилось держать большую дистанцию даже на небольших скоростях и буквально каждое третье нажатие педали тормоза сопровождалось «хрустом» системы ABS. В общем приобрел я шины марки Континенталь - СontiVikingContact 6. В автомобиле сразу стало гораздо тише,даже тише чем на летних шинах. Неровности дороги и искусственные препятствия в виде лежачих полицейских автомобиль преодолевает гораздо мягче- уровень комфорта в автомобиле значительно вырос. На дороге улучшились устойчивость и торможение автомобиля -более короткий тормозной путь при более высокой скорости, что очень порадовало и про звук работающей ABS практически забыл (было пару раз в гололед). В целом очень доволен покупкой за время эксплуатации негативных моментов не возникло, надеюсь что и в дальнейшем их не появится.

По грязи вполне нормально едет.

Прокатился на этой vikingcontact 6 один сезон. Очень стрёмная резина. На асфальте чуть что тормозишь порезче - её сразу уводит вбок, как кисель мягкая. На льду вообще не держит, контроля никакого.

И по городу и по трассе едет отлично! Очень тихая, шума почти нет.

Да вроде и нет их.

Зимой был прям выбор: что купить Шипы или все же Липучку! Купила липучку и ни разу об этом не пожалела. Шина очень-очень понравилась, действительно Хорошо показала себя этой зимой! Хорошо тормозит, причем уверенно, как по чистому асфальту, так и по рыхлому снегу. На трассе машина при перестроении чувствует себя прям уверенно, ее не болтает, совсем не кидает. По городу ездишь с комфортом, очень тихо и просто хорошо.

+Тихая +Управляемость +Торможение +Производство Германия

-Не выявил

Купил новые шины 205/55 R16 Continental ContiVikingContact 6. Резина показала себя в городских условиях очень достойно. По сухому асфальту ведёт себя просто замечательно - торможение и управляемость отличные. Даже на большой скорости от колёс нет постороннего шума. По глубокому снегу сильно поездить не удалось, но езда по сугробам на стоянке, во дворе при подъезде на дачу, особых проблем у резины не вызвали, так же, как и крутые подъемы по укатанным и снежным дорогам. Резина мягкая и комфортная, даже при температуре -20, шины не дубеют и не теряют своих характеристик. Шины Continental меня приятно удивили, буду рекомендовать их своим друзьям и близким.

Низкий уровень шума. Мягкая.

Пока не обнаружено.

Первая зима, когда решил попробовать не шипы, а «липучки». Сначала опасался немного. Старался ехать максимально осторожно. Но очень скоро осмелел- шины ведут себя превосходно. Проехал почти 2000км. И вот сейчас уже могу подвести первые итоги. Порадовал тормозной путь и хорошее, стабильное сцепление на снежном насте и на гололеде.

На сухом и мокром асфальте держат и тормозят хорошо. Остального пока не обнаружил.

Полное разочарование! Никакого сцепления на зимней чуть обледенелой дорогой!

Колеса КонтиВикинг-6 (сделаны в ноябре 2016 года). Поставил 19 ноября 2017г. вместо Мишлена (липучка, откатали 6 зим). 22.11.2017 (температура -2,5...-3 град.) выехал с работы на дорогу в промышленном районе, дорога чуть обледенелая и прикатанная после дневного снега. При повороте на небольшой скорости есть тенденция увода задка автомобиля, при поддаче газа колеса сначала проскальзывают. На скорости примерно 30 км/час неоднократно проверял торможение - колеса дорогу не цепляют, сразу срабатывает АБС. Шестилетние Мишлены лучше держат! Выкинутые деньги! Сергей В.

Второй опыт использования шин ContiViking (ранее -с индексом 2), правда, после нескольких лет перерыва и на другом автомобиле - ныне полноприводный. В целом очень приятное впечатление от новых шин при эксплуатации в межсезонье. Достаточно уверенно ведут себя на холодном, примороженном и припорошенном асфальте. По сравнению с летней резиной - не особо увеличился расход топлива, что не может не радовать.

Недостаточная курсовая устойчивость на загородной трассе.

Отличный вариант для использования преимущественно в условиях города.