Michelin Primacy HP 245/40 R17 91W MO

Отличная управляемость, в дождь не "плывет" тормозит и не скрипит, не шумит и скоростная.

Малая прочность, 2,5 сезона и "виляет"

Не могу понять в чем дело, снял запаску(новая) поставил, она плавает. По городу не заметно, но на трассе чувствуется не большее биение. Готовлю резину на экспертизу.

Небольшая шумность. Езда по сухой дороге. Износостойкость. Мягкость.

Живу на юге. При жаре становиться просто ужасная а именно становиться слишком мягкой размер 225/45/17 а как будто едешь на 70 ке. В дождь тоже не предает уверенности.

Средняя резина. До этого стоял данлоп спорт, думал мишлен будет лучше, но ошибся.

хорошо держит дорогу

очень жесткая, шумная, стоит на Lexus Gs 300 2008 г.в. до этого стояла Bridgestone Sports Tourer MY-01 - ни в какое сравнение.. Бриджстон намного тише, практически не ошущается коллейность, намного мягче чем мишелин

не берите!

4 сезона и 40% износа

не любит большой вес (пятеро взрослых человек уже нагрузка)

отъездила 4 сезона (Шевроле Орландо), и еще больше половины протектора осталось, сезона на два хватит. Пробег не очень большой, но каждый год поездки на море из Москвы, и на дачу по жутким ухабам. А самое главное - поймала яму или что-то еще, резина в клочья, но колесо не спущено! езжу уже месяц и все жду, когда же...))) Машина в этот момент была сильно груженая, так что резина эта не любит большой вес, но так и с зимней резиной у меня было, посадила семерых и одно колесо прорвало куском асфальта).

Мягкая и не шумная

Аквапланирование Состав резины Абсолютно не цепляется за асфальт как по мокрому, так и по сухому Легко царапается, пробивается и рвется Не стоит своих денег совершенно

Пусть была бы шумная и жесткая, чем уходила бы в букс даже при слегка нажатом газе. Шла штатно с ауди а4 и никак не дождусь пока она уже сотрется... Абсолютно ужасная в плане вождения резина, только для пенсионеров на тихоходы подходит. Для любителей стоять в пробках 20-40 км/ч подходит идеально.

- Тихие - Мягкие - Отлично держат дорогу - Относительно износостойкие

- Любят затягивать в колею - На скорости более подвержены аквапланированию - Мягкая боковина

Хорошие шины, покупал размер 215/55/r16, все достоинства и недостатки я перечислил выше, протектор правда самый простой и неинтересный в остальном шины радуют

205/55/16, стояла на Тойота Авенсис, выходила 6 сезонов, пробег за сезон порядка 12-15 тысяч.Хорошая износостойкость, хотя к 6 сезону уже пошли грыжи на протекторе.

Отвратительная управляемость в колее - машина так и норовит из нее выпрыгнуть, постоянно ощущается усилие на руле. С учетом того, что колея у нас везде, ездить было некомфортно.

Брал в 12 году. Если бы не отвратительная управляемость на колее, взял бы снова, но это перевешивает все ее преимущества. По шумности ничего не могу плохого сказать, особо не досаждала -у Авика шумка слабая и слышно будет хоть на самой тихой резине.

пробежали достаточно долго. Изнашивается ровно.

В дождь даже новая очень очень плохо держит дорогу. Стояла резина с завода ауда А4, резина сделана в Германии, как выехал из салона был не приятно удивлен, пошел дождь, по воде в колейности как по льду. Одно колесо немого покривилось. езжу аккуратно.

цена не соответствует качеству. Отъездил 4 сезона, по суху и по мокрой дороге едет нормально, но чуть лужи, легкая колея то все, болтает. Скорость особо не превышаю, на такой же скорости другая машина на другой резине проблем нет.

относительно тихая, 2017 год будет думаю последний для этого комплекта, т к уже пара мм осталась до рисок между канавками. Экономичная, по сухому хорошему асфальту и мокрому на полном приводе держит в поворотах хорошо.

как писали неоднократно, колейность на мкаде и вообще приличную колею не любит, особенно на скорости, и даже в дождь на полном приводе. Из-за политики руководства страны, ценник стал не приемлемый!

стоит с завода на полноприводной Ауди а4 с 2009 года, кроме пойманного самореза за все это время ничего не случалось. На шиномантаже ребята балансируют с первого раза уже какой год без нареканий.

Стояла с завода на авто

Дико бесят на колейной дороге,+ не любит малейшую грязь.

215/55 R17 (extra load) 98W видимо исходя из этих параметров,для меня резина жёсткая и даже шумная. Но больше всего бесит езда на этой модели по дороге с уклоном(в затяжных поворотах) и при колейности,машину тянет на встречу,перебортовку с балансировкой делал,подвеску всю перетряс,не помогает. Покрышки мейд ин франсе.Поймал саморез,заметил не сразу,боковина пожевалась,но корд выдержал(наверное и впрямь усилен),заклеил и 5000 км после этого проехал,не спускает и грыж нет.Только на хорошем покрытии резина предсказума,малейшая грязь для неё проблемна.Попробую продать,мне лишний адреналин не нужен.P.S. Зимняя кумхо,на техже участках дорог,более предсказуемо себя ведёт,на встречу не кидается,меньше усилия на руль.Себе такую не куплю,врагу не пожелаю.Хотя не исключаю,что с другими параметрами,да на другом автор,резина может везти себя иначе.

Тихая, мягкая.

В дождь плохо держит дорогу.

Стояли на Тойота Камри 40 215/60/16 проехал на них 45.000км. Резина очень мягкая по городу ездить комфортно. Но в дождь оно скользит даже когда она была новая. Через 30.000км. Руль стало тянуть в сторону. Развал проверил всё нормально, переставил местами передние колёса стало тянуть в другую сторону, я так понял что резину повело.

Комфорт, Тишина, отлично держит дорогу

Слабая боковина. На 30 км/ч наехал на бордюр, боковина пробилась в 2-х местах. Цена.

R17 225/50 Y94 Катаю третье лето. Резина очень комфортная. прошел 40 тыс износ приемлемый.

4 сезона без шишек и проколов. стояла с завода на форд мондео 4

Пробежал на ней 108 000 км.; за этот сезон докатаю ее до сигнальных "рисок" и на следующий год поставлю.. такую же! будет 6 полных сезонов на этой резине. восторг.

шумновата, но терпимо.

Пожалуй, идеальная резина для города и поездок на дачу. Очень хорошо держит дорогу и отменно рулится в дождь. Приходилось пару раз кататься на ней по снегу; если не играть газом - держит относительно хорошо.

не обнаружил

в колее машину не удержать,шумит сильно,за сезон изменила геометрию с круга на трёх угольный овал в квадрате

Отлично держит дорогу. Износостойкая. Хорошо себя показала в дождливую погоду, при попадании в лужу эффект аквапланирования минимален.

Жесткая. Шумная, но по мере прогрева шум немного уменьшается.

Когда резину только поставил у меня был полный негатив - протектор собирал на маленькой скорости все камушки а потом они начинали вылетать, но потом это прошло к счастью. До этого стояла якогама, на субарике, она была тиже и мягче.

Прекрасная курсовая устойчивость, отлично держит в повороте на большой скорости. Очень правильные и предсказуемые реакции. Износоустойчивость 5+++.

Шум умеренный, но не настолько, как рекламирует производитель. Позиционировалась как "Премиум".

Машина Passat B6 универсал. Езжу быстро, по трассам часто под 200, но без шлифовок на старте и торможении. Люблю проходить повороты на предельных скоростях (доставляет удовольствие, когда "джип" на хвосте снижает скорость из за крена). Поставил эту резину при покупке в 2008 году. Пробег на сегодняшний день (если считать зима-лето 50/50) порядка 75 000 км. !!! Визуальный износ протектора 60-70 %. Как писал выше - поведение резины понятное и стабильное. Но, возможно, торможение по прямой несколько хуже, чем у Energy (когда то стояла на B5). Но после 7 лет эксплуатации ! все же придется поменять, в силу нескольких ремонтов проколов и естественного износа корда - в прошедший сезон, через месяц теряла баланс. Почитал, подумал и наверно, опять буду брать Primacy HP. Всем удачи, друзья ! И уважительного отношения друг к другу, в том числе на дорогах.

Сумасшедшее сцепление с мокрой дорогой

Шумная

Езжу на фокусе 2009 года (испанская сборка), сейчас конец 2015. Michelin Primacy HP 205 55 r16 стоит как заводская резина, только сейчас буду покупать новую...

225/50/17 испанка мягкая, хорошо проглатывает стыки. отъездил на ней 3 сезона, общий пробег 30.000 км один прокол грыж нет. На сезон ещё хватит, но задумываюсь о замене.

Дорогая. Мой типоразмер нигде не найдешь, похоже снята с производства.

Хорошо держит дорогу, на этом все...

1. Ценник. 2. Шумность!!!!!! 3. Быстрый износ. 4. Мягкая боковина - не знаю, плюс или минус даже...

Лансер 10, за два сезона укатал.

хорошее качество изготовления

повизгивает при торможении и резком старте,очень мягкая боковина

машина мондео 4. размерность 215/55 r16. при наезде на сколотый бордюрный камень порезал покрышку. очень дорогая. цена не оправдана. относительно мягкая. на неровностях громко шлепает. по торможению чуть выше среднего. повизгивает. за качеством производитель следит. брал испанского и российского производства, отличие только в маркировки даты изготовления.

Достоинств как таковых нет, достаточно тихая.

Быстро стирается, притом в нормальных режимах езды.

Посте зимнего шипованного континенталя намного ХУЖЕ курсовая устойчивость автомобиля. Был неприятно удивлен весной. ЗА 2 сезона покрышки в ноль, притом все равномерно. Безумные цены на новые колеса. Никогда больше не куплю и никому не посоветую.

Хорошая устойчивость на высоких скоростях, даже в дождь и в колее.

Немного шумноватая при невысоких температурах (ниже +10)

Откатал на ней 7 сезонов. Итого 60 000 км.. Износ уже почти 85%. Отличная управляемость в любую погоду. Качественный жесткий корд. В меру жесткая и в меру мягкая, то что надо для летней резины. Основной пробег это дальние расстояния в летний период. Часто приходилось идти и не один час в ливень по трассе и с колеёй и с ямами заполненными водой, управляемостью полностью удовлетворён. За семь лет эксплуатации появились и порезы и выковыривали на шиномонтаже гвоздики, сквозных проколов не было, считаю, что это благодаря жесткости (умеренной ) резины. На замену возьму её же. Эксплуатируемый размер: 215/60/R16 При том что автомобиль тяжелый Ford S-Max.

нет

Мягкая, валкая, рыскает в колее, не равномерно изнашивается, мягкая боковина, очень быстро и в большом количестве набиваются грыжи, в жару рвется.

стояла эта резина с завода на фокусе 2. год откатал такую же на мерседесе Е класса. на обеих машинах одинаковые косяки показывались. в повороте заламывало боковину, особенно если машина нагружена. один раз на мерседесе замяло боковины задних колес, когда дал газу и побил диски об асфальт. в жару вылезло очень много грыж и в итоге задние баллоны разорвало на автобане, благо успел остановиться, а то собирали бы кости. авто эксплуатирую в германии и уровень дорог - просто на высоте, и даже тут эту резину невозможно использовать. гадость резина, ни когда и ни за что ни кому не порекомендую.

мягкая, хорошо держит дорогу и при дожде

шумная

R16 215/60

Мягкая, не шумная, хорошо управялется на скорости, адекватно держит воду

Из-за её мягкости больше приходится тратить время на разгон и торможение, нежели на более жёсткой. Хуже поворачивается на V=0.

Читаю отзывы и понимаю, что народ еще не ездил жесткой резине... "Мишлен" считается одна из самых мягких резин. Эта резина больше всего подойдет для людей, которые любят мягкую, очень комфортную и плавную езду. Без "газка" и маневрировании по узким улкам города (дворам), также без умеренно оперативных торможение. Хотя сам не гоняю. Или для людей, кто живет, где плохие дороги. Много "проглатывают" неровностей и ухабов.

Износостойкость. Управляемость.

Шумная, жёсткая.

Начну с главного. Износостойкость у этих автошин на хорошем уровне. На моём KIA CEED они отходили 63 000км. что на мой взгляд очень даже неплохо. Из этого плюса вытекает и минус, они жестковаты, и как следствие шумноваты. Хотя это субъективные факторы, они во многом зависят от подвески и шумоизоляции автомобиля, а также от качества дорожного покрытия. Скажу только, что когда меняю резину с зимней(липучки) на летнюю, сразу чусвтвуется разница, появляется отчётливо слышимый гул, и музыку при езде приходиться делать погромче. В плане торможения, управляемости на мокрой дороге, и всего остального, всё в порядке. Пока не разу не подводила, приходилось даже несколько раз ездить по снегу в межсезонье. По поводу цены, это не самый дорогой вариант в своём классе, если сравнивать с другими производителями. В итоге, взял такую же резину. Думал что сейчас весь Michelin штампуют у нас, однако мои покрышки оказались сделанными во франции.

- хорошие продольные и поперечные сцепные свойства на сухом асфальте - приемлемое поведение на мокрой дороге и при аквапланировании - мягкая, комфортно едет по стыкам, бетонке

- чувствительность к колее - шум - износ, 80% за 30 т.к.

Автомобиль Audi A5, размер 225/50 R17

Управляемость на асфальте

Износ, цена, шум.

Держит дорогу, хорошо тормозит,но при этом шумит и износ шокировал -хватило на 30 тыс., а дальше покупай новые. Кто то писал, что проехал 70 тыс.- не верю, либо авто не большой массы, либо реклама. На тяжелую и среднюю машину не советую боится нагрузки, заметил на берлинго при четырех седаках задние шины снашиваются быстрее передних и это при передних ведущих, авто исправно.

Мягкая, сцепление не плохое.

Слабая боковина. Яма - грыжа!

Досталась с А/М из салона. Очень мягкая и не совсем тихая. Через два с половиной лета вынужден заменить на более жесткий Dunlop, не смотря на то, что протектор как новый, все 4 колеса в грыжах.