Dunlop Winter Maxx WM02 245/50 R19 101T RunFlat нешип

Зима у нас такая непредсказуемая, то +1, то -30 градусов в этом году, а предыдущая всесезонка совсем не держала при -58.5. Данлоп WM02 справляется на отлично, машина едет уверенно и управляемая.

Нидостатков не нашли.

Огромное СПАСИБО за товар. Эксплуатация прошла на отлично, остались довольны.

Отличная резина, просто СУПЕР! На прошлом авто тоже ездил на данлопе-липучках, и там тоже ВСЁ было отлично. Сравнивал с хакапелиром 2, и данлом намного лучше, увереннее держит авто на дороге.

упаковано отлично, резина качественная.

С 2011 года, купив совершенно случайно, зимой ездил исключительно на нешипованной Dunlop. На льду, и в глубоком снегу – её поведение просто на отлично. Небольшие уводы в колеях были, это да, но в колеях на любой резине держи ухо востро! Когда пришло время менять, старый комплект докатал ещё и летний сезон. Нашёл её не без труда в интернете (через 'Колесо. Ру', естественно). И, несмотря на ценник выше среднего, взял не раздумывая. И ни о чём не жалею!

Качество на высоте.

Не нашел никаких.

Производитель из Японии.

21 год выпуска.

Отличная резина.

Резина просто супер.

Хорошее качество резины.

Меня все устраивает.

1) Упаковка на высоте (хотя резине и правда ничего не угрожает); 2) Продавец мигом после заказа набросился на трубку и все детали уточнил; 3) Год выпуска и страна производства – все как менеджер обещал (предупредили заранее, что страна может быть из кучи вариантов, там штук 6-8 перечислили); 4) Груз чуток задержался, но менеджер позвонил, извинился и новую дату доставки назначил; 5) В итоге пришел с опозданием на пару дней от изначального срока – для меня это не беда.

Кстати, лето у меня тоже того же бренда стоит. С момента покупки авто, уже почти 80 тысяч км на них откатал. И еще на тысяч 20 точно осталось (не имеется в виду, что до лысины ее стирать, конечно). Очень надеюсь, что эта зимняя тоже прилично отходит. Продавцу прям респект за сервис! Так держать, молодцы!

Dunlop Winter MAXX WM02 215/65 R16 98T Резина недавно взятая в Best-tyres, чтобы сменить ту старую Dunlop Grand Track SJ6, которая была уже изношенной на 60% и верой и правдой отъездила со мной 12 зимних сезонов подряд. Эта WM02 реально впечатлила меня своей устойчивостью на скользкой трассе, на слякоти, она просто супер в ускорении на полном приводе. Она шокировала меня той уверенностью, которую дарит за рулем. Очень крутая, с своим особым характером резина.

Эта резина заточена под спокойную и размеренную езду. Если рвануть в дрифт или делать резкие манёвры на льду с кашей, то жди заноса.

Модель, прямо скажем, очень своенравная. Но именно она дает это ощущение настоящего спокойствия и уверенности на любой зимней дороге. Скорость держит прекрасно, очень устойчива на курсе и, что важно, просто невероятно тихая. НО! Сразу скажу, это резина не для любителей 'играть в шашки' на зимней каше. Предыдущая SJ6 как раз позволяла 'втапливать' на поворотах и уходить в управляемый занос на полном приводе, но вот торможение на льду у неё было просто НИКАКУЩЕЕ! Эта же, WM02, в разы лучше тормозит, прям чувствуется хватка. Но может и завалить на резком повороте, особенно если поддать газку и потерять контроль. Но при спокойной, уверенной езде ей реально нет равных! Поэтому да, это именно та модель, которая мне теперь просто необходима.

Мягкая, отлично цепкая.

Не заметил никаких минусов..

Решил не торопиться с выводами и пишу отзыв, откатав полный сезон. Это отличная резина для спокойной, семейной езды. Условия у меня были московские: много слякоти и грязи, снежная каша (особенно в феврале-марте 2021), а вот чистого льда почти не было. Температура гуляла от +3 до серьезных -20. По поведению: на снежном накате и в слякоти держит очень уверенно. Комфортная, мягкая, не шумная (хотя, ясное дело, после летней любая зимняя покажется тихой). Мой комплект 195/65/R15 сделан в Японии, для кого-то это принципиальный момент. Я вообще давний поклонник DUNLOP, до этого почти 10 сезонов откатал на их GRASPIC DS3, и она еще была в рабочем состоянии.

Управляемость, мягкий ход, низкий шум. Отличные сцепные свойства на снегу и льду.

Нету.

Просто отличная, невероятно мягкая японская резина.

Шины не шумят. Классное управление.

Недостатков не нашел.

Липучка супер, ездит тихо и бесшумно.

Пока что не выявил.

Лучшая резина, на которой я когда-либо катался. После Sava и Triangle это прям небо и земля: едешь спокойно, перестраиваешься без всяких проблем, и не боишься, что на снегу тебя закидает. По снежной глади, где асфальта не видно и на термометре -15, я легко обгоняю поток машин и уверен на все сто, что она надежно остановит тачку.

На льду езда не особо комфортная, но и не полные ролики. По трассе в колее на тонком холодном льду задняя ось гуляет отдельно от передней, а это отчасти из-за балки сзади.

Доволен прям очень, всем советую без вопросов. И пока, для меня, это лучшая резина для Московской зимы.

Сезон откатал без проблем! Позже отпишусь более развернуто.

Абсолютно без шума. Сцепление с дорогой на уровне.

Внешний вид так себе, не особо.

После моей старой йокохамы - это просто небо и земля, серьезно. Шины просто КЛАСС. Машина едет так мягко и бесшумно, как на хорошей летней. Та йокохама была полное г..но, если честно.

Очень тихая да мягкая Резина, супер комфортная.

Не заметил никаких минусов.

Всё идеально.

Не нашел минусов.

Добротный товар.

Произведено в Японии.

Нет, недостатков нет..

Десять зим и два лета я просто "убивал" японские Dunlop Grasspic ds2. Последние пару лет вообще не переобувался, мечтал добить их окончательно, но куда там! Они хоть и стёрлись до самых зимних ограничителей, но дальше НИ В КАКУЮ. Главное их качество – это феноменальная НАДЁЖНОСТЬ. Не подводили ни на грамм, хоть что ты делай. Ни в лютый мороз, ни в летний ливень, ни на гололёде, ни в глубоком снегу – всегда держали как влитые. В общем, на эту зиму пришлось брать новую модель, долго выбирал по чужим отзывам. Приятно удивило, что покрышки в моём размере оказались сделаны в Японии. Одно только это – уже ОГРОМНЫЙ плюс и большой задел на доверие.

Катаюсь уже пару месяцев, впечатления на все 100 процентов. Единственное что - шумновата, но это реально такой незначительный недостаток, что даже не обращаю внимания.

Тихая,износостойкая как надо. На льду вроде нормально тормозит.

Взял размер побольше, 215/65/16, чтоб мягче вышло, а в итоге жесче, чем на штатном летнем Dunlop 215/60/16. Пришлось давление спустить, чтоб комфортнее было. При морозе ниже -20 градусов управляемость похуже. Хотя за 2500 км пробега износа никакого нет, может это и есть причина. Ведь на Blizzak Revo GZ тоже первые 2000 км было некомфортно, только не в такой мере.

Тихая,износостойкая. На льду вроде тормозит.

Взял профиль на размер больше 215/65/16, чтоб мягче была, а получилась жесче чем на штатном данлопе летнем 215/60/16. Пришлось спустить давление. При морозе ниже 20 градусов управляемость хуже. Правда за 2500 км пробега износа нет, может в этом причина. Ведь на близзак рево гз тоже первые 2000 км было некомфортно, но до такой же степени.

Дёшево (относительно), Япония.

Управляемость на сухом асфальте в очень плюсовую температуру. Шумность.

Понимаю, это зимняя резина. Но как же быть, когда утром может быть лёд или идёт мокрый снег, а днём выходит солнышко и становится +16. Что? Не может быть? Да ну конечно! К вечеру может снова подморозить. Это Сочи. Итак, после первых заморозков и с прицелом на скорое путешествие на Кубу (кубань ;) ) сменил летнюю Хакапелиту на это. Резина "поплыла" тут же. Но довольно активный вход в первый же поворот показал весь нрав новой обувки. Машина теперь на лабутенах :) А в голове у меня два новых седых волоса. Как будет вести себя в те самые три дня сочинской зимы - будем посмотреть. Но ездить в плюсовую температуру надо очень осмотрительно.

Тихая, мягкая, держит колею

Смотрел отзывы по предыдущей модели WM01, люди жалуются что колею не любит, так вот WM02 отлично ведет себя в колее. Машину не переставляет даже на глубоких ямах. По шумам все отлично, бриджстоун VRX был пошумнее. Только поставил, так что по снегу-льду еще не довелось поездить, но думаю будет нормально для липучки. На асфальте ведет себя вполне предсказуемо. Субару форестер 2.5Т резина Dunlop Winter Maxx WM02 225/55R17

Производство — Япония Год выпуска 2022 Дешевле, чем тот неизвестный китайский ширпотреб.

Пока что недостатков не выявлено.

Случайно наткнулся на данную шину, сразу привлекла цена. Летняя резина стоит от этого же производителя, поэтому логично решил брать опять этого же производителя.

Лучшее из того, что предлагали по этому радиусу. Не шумит, солидный бренд.

Резина 21 года, но Китай - это вообще не айс, очень не по душе.

хоть не очень старые оказались при доставке.

одно колесо вышло не той недели, а сейчас уже 24г, а шины сами 22г, вот и подумайте об этом.

а так в целом прям хорошая резина взял потому что уже ваще не чего не осталось нормального а тут бац данлоп да в 13размери да еще и японский в общем пойдет не прогадал.

Dunlop, made in Japan, свежая резина, баланс вышел на отлично, крепко цепляется за солёный, грязный, влажный асфальт и за снег. Тихая, чем yokohama ig50+, держит дорогу лучше, по асфальту катит тише и мягче. Получил ровно то, что заказывал. Большое спасибо!

Три колеса 2021 года выпуска, а одно 2022-го, жаль, что не все 2022.