Continental WinterContact TS860 S 285/35 R22 106W AO нешип

Класснейшая резина.

Мне досталисть далеко не свежие шины, 2018 года выпуска. По факту им уже 6 лет.

Пользуюсь такими "липучками" уже довольно давно, в средней полосе и в городе вполне нормально, особенно отлично в снежной каше. На гололеде и на трассе всегда нужно быть предельно аккуратным.

мюлучшее средство, прям бальзам для наших зимних дорог.

Супер соотношение Цены и Качества .

НЕТУ. ОТ СЛОВА СОВСЕМ.

ШИНЫ ОГОНЬ! Зимой ЦЕПЛЯЮТ ДОРОГУ КАК ПРИБИТЫЕ!

Гель просто хорош. Не жидкий совсем, в меру густой. Наносится отлично, очень экономно. Кожа стала куда более гладкая, ровная.

Объема не хватает.

Отличная резина для города, прям мой вариант. По снегу отрабатывает хорошо, без вопросов. На льду ожидаемо проскальзывает, это ж вам липучка. За сезон всего один раз столкнулась с реальной проблемой, что не было ВОВСЕ сцепления с ледяной дорогой (Питер). Остальное время город неплохо убирали, и поэтому липучка это был очень отличный выбор.

Держит дорогу отлично, и очень мягкая..

Ну даже и не знаю что написать , недостатков нет.

В момент написания отзыва , шина была опробована, к сожалению, пока только в условиях теплой зимы (дождь и сухой асфальт). Впечатления пока Очень положительные!

Мало шумная. Прям.

За время эксплуатации НЕ ОБНАРУЖИЛ. Их просто нету.

— Если честно, чтоб вот прям «ВАУ» или «О, это плюс!», то... НЕТ. Она, конечно, имеет форму шины, черная и с надписью. И то, что она не развалилась по дороге – уже, наверное, достижение. Для зимней, не знаю, что ещё добавить.

ХОЛОДЕЦ, жуткого запаха!

Капельница отлетела уже на третий заезд.

Эта резина, Continental WinterContact TS860 S в размерности 175/65/R14, однозначно не стоит тех денег, которые за нее просят. Видно, жадность поставщиков прямо пропорциональна призовым местам в заказных статьях.Начну с того, что как премиум она не ощущается совершенно. На мелких дефектах, будь то засохшая глина на асфальте или щербленный участок, ощутимо дубасит. Крупные неровности, впрочем, проходит отлично.На сухом и мокром асфальте эта шина ведет себя просто здорово, прямо как хорошая летняя резина. Управляемость интересная, острая, машина идет плотно (несмотря на очень мягкую боковину).А вот на плотно укатанном снегу рыскать начинает довольно рано, уже около 55 км/ч. Мой старый Близак Revo 2, липучка, позволял идти не меньше 80 км/ч, не напрягаясь – разница, надо сказать, существенная.Самый же серьезный и просто неприемлемый недостаток – это ее низкая прочность боковины. На мягких литых дисках и чуть перекачанной на 0.2бар шине пару раз влетал в ямы среднего размера – и, естественно, словил шишку. Моментально. Для сравнения: на том же Близаке (что липучке с таким же профилем, что еврозиме LM30 с меньшим профилем на этих же дисках) я влетал в два десятка ям, причем очень сильных – и все без последствий для шины. Даже на летнем Мишлине с тонкой боковиной аналогично – никаких проблем.Именно из-за этого Контики – это сплошное разочарование. Прочность шины – это главное качество, и если ее нет, то все остальное, все эти "плюсы", уже не имеет абсолютно никакого значения.

Очень мягкая и тихая, с рабочим направленным протектором.

Да вроде и нет их.

Автомобиль новый в семье! И так как ездит мама, к выбору шин подошли очень ответственно. После долгих поисков зимних шин в соотношении долговечность, управление и надежность, выбор пал на Continental TS860. В полноценных зимних условиях со снегом и льдом испытать еще не удалось, но невероятный комфорт в нашей кубанской зиме уже ощутили сполна. Размер 155/70R13 в сочетании с мягкостью шин бренда Continental доставляют настоящее удовольствие от вождения даже на таком маленьком автомобиле, как Matiz.

На дороге — просто БОМБА!

Просто шикарная резина для условий евро зимы, пока нет сильных морозов. Успел ее обкатать и в городе, и в горы съездил - гребет по снегу, и сухому и мокрому, просто отлично. Приятно удивила, что она не шумная, даже в авто с не самой лучшей шумоизоляцией. Однозначно РЕКОМЕНДУЮ!!

По недостаткам сказать нечего.

Мокрый асфальт со снегом – тут эта резина (на 225х45х17) просто отлично, ВЫШЕ ВСЯКИХ ПОХВАЛ! Держит уверенно, прям располагает для агрессивной езды, чувствуешь себя хозяином дороги. Заснеженный проселок, целина – тоже без вопросов: идет уверенно и абсолютно предсказуемо, без всяких сюрпризов. И да, зайчики , любители шума от шипов, если на месте асфальта появляется леденая корка, конечно становится очень скользко. Тут уж голова нужна и адекватный скоростной режим, это вам не сказки. Короче, для Москвы – абсолютно точно и уверенно рекомендую всем друзьям.

Если у вас вместо асфальта на дорогах сплошной снежный накат: эта резина НЕ для вас, проходите мимо.

-Невысокая цена -Известный бренд -Качество резины -Made in France

-Таких моментов не было

Отличная резина, проездил на ней около 8 тысяч. Снег, дождь, лед, сухой асфальт, везде резина себя ведет отлично. Ездил даже в те дни, когда снега было очень много и другие машины заносило, я отлично ехал без всяких проблем. За 8 тысяч не было проколов, проколол резину за 3 дня до шиномонтажа на летнюю. Поймал саморез. В любом случае резину советую, она отличного качества и стоит не так дорого.

Тихие, да.

Абсолютно не для российских дорог!шишки,грыжи и прочие прелести слабой боковины - это всё про них.

Заказывал себе гудиер,надеялся на них,но их привезли 17 года и соответственно отказался от такого старья.спросил,что в наличии и сказали,что эти континенталь.обулся, вроде всё нормально было,и проехал буквально 7 км до дома.по приезду сразу же заметил шишку,прям вылезла.неприятно,вроде континенталь,такая марка.ну точно не для наших дорог,это я ещё в питере умудрился такое словить.

Поведение на любых покрытиях

Пока не обнаружил

Великолепные впечатления! Размер 205/55/R16, использую более 3-х месяцев. Брал для мягкой зимы (по Крыму), как новую модель в основном для сухого и мокрого асфальта. Надежды не обманули: отличные поведение и управляемость на сухом асфальте, никаких нареканий на мокром - прогнозируемое торможение и уверенные маневры. Резина, в отличии от скандинавского типа, не "плывет" в теплую погоду (до +15). Так и считал бы её чисто для южных регионов до аномального снегопада в Севастополе, и это 27 февраля!) В этот день в городе случился снежный коллапс. Резкий и обильный снегопад, темп. ночью -2 -3, к позднему утру около 0. Дороги не чищены и не обработаны, либо укатанный снег до состояния шлифованного льда, либо снежная целина - ад для автомобилистов (можно посмотреть массу фото и видео в сети). Как же приятно был удивлен поведением шин (даже думал выезжать ли, решил испытать). Специально на безопасных разных участках резко тормозил - машина почти как вкопанная, даже АБС не срабатывала! Пытался на свободных затяжных поворотах под сброс газа увести в снос - не удалось, а если и начинала немного скользить, при добавлении газа тут же выравнивалась и уверенно шла вперед (передний привод). Окончательно поразился, когда на затяжном подъёме в самом конце пришлось остановиться и трогаться с места заново. Остановился то потому, что впереди стоящие авто методично и долго шлифовали дорогу, прежде чем тронуться. После небольшой пробуксовки и сработки антибукса спокойно тронулся и уверенно набрал скорость... Да, для сравнения, до этого на другом авто стояли Nokian WR G2 нешипы тоже для южных регионов. Пока было сухо или просто мокро, вроде неплохо. Но как только появился такой же нежданчик в виде снега и минуса за окном - полный улет, причем почти в прямом смысле)) Как корова на льду (на полном приводе!) и затормозить еле смог... Так что поверьте, есть с чем сравнивать. Насчет прочности ничего не могу сказать. У меня все нормально, может кому-то просто не повезло...

Тихая

Очень мягкая боковины,шины для идеальных дорог

Разочарование.Живу в Крыму,снега и каши на дорогах этой зимой не было,зато ям и выбоин очень много.Проехала 1,5 тыс.км,удавалось объезжать эти мягко говоря неровности дорог.При первом съезде одного колеса в выбоину на скорости 10 км/час,перед светофором(за давлением слежу регулярно),край диска разрезал супер мягкую боковину шины до корда.Нет слов!!!Зачем мне такой комфорт,заявленный производителем,если я через 1.5 тыс.км. уже "приехала".Такой недостаток не оправдывает ни одно из её достоинств.

Отличная управляемость на асфальте. Очень тихая. На льду, снегу, укатанном снегу ведет себя предсказуемо. Довольно неожиданно уверенно тормозит на скользких поверхностях.

По снежной каше больше 80 км/ч ехать рядом с грузовиком страшновато. Т.е. нет уверенности , что не занесет машину. При торможении "тапок в пол" довольно быстро срабатывает АБС

Размер 195/65 R15. Автомобиль Lada Xray. Катаюсь в основном по Москве. Тут у нас и снега не дождешься ))). Хотя, тут на днях повалил. В потоке на скорости до 80 км/ч по снежной каше едет абсолютно уверенно. Если резко не тормозить, без срабатывания АБС, то замедляется очень уверенно. Катался по трассе в Вологду. (там все машины со знаком "Ш"). Сложностей не было. Был и лед, и метель. В общем, если не гонять, то сложностей не будет. Конечно, зубастые шины по снегу и льду будут поуверенней. В общем, для Москвы, отличный вариант. Для мест, где много снега, льда, укатанный снег, , конечно, нужны шипы.

Кожу прям мажет. Однозначно еще брать.

На кожу лица наносится просто отлично. Чувство подтянутости лица сохраняется на долго.

СЛИШКОМ понравилось. Придется брать. ОДНОЗНАЧНО стоит!

Резина хорошая, качественная, а цена так вообще радует.

НА СНЕГУ И ЛЬДУ держит МЁРТВО!

ФЛАКОН НЕПРОЗРАЧНЫЙ, БЛИН.

Пользуюсь пока маленький срок,но мне очень нравится результат.

Отличное средство для ВАШЕГО спокойствия на зимней дороге!!

Очень рекомендую к приобретению!.

Ох, ну мне эта резина лично ооочень понравилась, прям в топчик! В отличие от того нытья, что в предыдущем отзыве, я абсолютно довольна остаюсь. Не знаю, о чем там люди пишут, может, себя запускают? Над собой, знаете ли, работать нужно всегда и во всем. Меньше месяца на шинах покататься, этого ну совсем недостаточно, чтобы делать выводы???? Вы же не в сказке, где выпил пилюлю: и опа – сразу Молодой!!! ????????️ Дайте шинам шанс, и они вас не подведут!

Все прям ЗАШЛО, на ОТЛИЧНО.

Минусов НЕТ, все ПУШКА.

Сцепление БОМБА! На мокрой дороге и в снегу.

Сцепление на голом льду не как у шипов, но я был к этому готов. Оказалось совсем не критично.

Хорошая резина, не смотря на 18 год производства. Состояние отличное. Для южных регионов это очень хороший вариант.

Все просто супер , для смарта 453 вообще самый лучший вариант .

Заметно дороже чем остальные китайцы.

Отличное, прям очень уверенное управление зимой в сухую погоду. На снегу тоже вполне хорошее управление, чувствуешь себя комфортно. А вот в дождь, мокрый снег – Отличное, очень уверенное управление, машина совсем не плавает. На льду, как обычно, скользко (((, чудес тут нет. При этом она Не шумная!!! Вообще не гудит, что круто для комфорта в салоне.Еще один жирный плюс — это крутая гарантия год на резину. Ремонт делают абсолютно бесплатно (один раз на каждое колесо) или, если резина ремонту не подлежит – то просто меняют на новое колесо. Чем я и воспользовался на деле! Ехал, почувствовал – с колесом беда какая-то. Оказалось, оно было полностью спущено, с довольно большим отверстием, типа пареза что-то. Как это вышло – так и не понял до сих пор, ехал же по хорошей, ровной дороге, в ямы не влетал. В общем, приехал в магазин, и колесо сразу же под замену. Старое быстро сняли с диска, новенькое одели, отбалансировали, и все это сделали бесплатно. Резины, кстати, хватило на целых три зимы.

Резина так и норовит все камешки собрать, потом по аркам бьют ОЧЕНЬ громко. На маленьких скороях особенно.

Эксплуатирую эту резину уже который год, с самого начала зимнего сезона 2018-2019. Мой Солярис на ней чувствует себя отлично по всему Ростову-на-Дону. Честно, резиной этой очень-очень доволен, она просто огонь!!!

Отличное сцепление, чудесная управляемость, короткое торможение, очень тихие и мягкие.

Взял осенью для Nissan Juke (205/60 R16). Впечатления – просто Отличные! Из снега машина выезжала очень уверенно, без проблем, претензий никаких. По льду, для нешипованной, прям суперский держак, реально хорошо цепляют. В колее едет очень спокойно, никуда не кидает. В целом, управляемость ощущается спортивной, очень четкая. За эту зиму износ был минимальный, хотя ездил и немного. Никаких повреждений, шины оказались крепкими. Накат на них отличный, машина буквально катится, так что и топливная экономичность, думаю, будет радовать.

Управляемость на дороге влажной, мокрой, по льду, снегу, грязи на высшем уровне, это ВООБЩЕ!Очень комфортная езда, неровности вообще незаметны, прям растворяются (плюс мягкой боковины).Торможение вообще лучше чем у любых брендов, а я перепробовал уйму разных.Мой размер 195\65\15 - приятно дешего стоит, ВООБЩЕ!

аквапланирование в сильный дождь так себе, если честно.и конечно ну ооооочень слабая боковина, прям реально надо аккуратничать. я об этом косяке знал еще при покупке, но все равно сознательно выбрал эту модель.

Ливни у нас бывают ну ооочень сильные, прямо стеной льет, и тогда дорогу может прям неслабо так заливать внушительным слоем воды. Вот в таких условиях, когда едешь по трассе на 110 км/ч, становится действительно неуютно, прямо ощущается это сильное, противное сопротивление воды. Чувствуешь, как будто ты не на машине, а на водных лыжах, и контролировать ее становится сложнее. Тут, конечно, лучше не рисковать и сбрасывать скорость до безопасных 80-90 км/ч. Но если дождик просто моросит или льет умеренно – тогда вообще КРАСОТА! Едешь на любой адекватной скорости, и чувствуешь себя абсолютно уверенно. Это касается и управления, и поворотов, и самое главное – экстренного торможения.Кстати, вот про торможение я хотел бы отдельно сказать – это просто ее конек! После того, как покатался на куче разных брендов, могу с уверенностью сказать: именно эта резина тормозит как вкопанная, буквально цепляется за асфальт почти в любых, даже самых сложных условиях. Прям чувствуешь, что машина останавливается там, где ты и планировал, без сюрпризов.А еще она меня порадовала на дороге, которая была как чистое стекло – сплошной лед! Был такой момент, когда на горку до этого на своем Мерседесе (у меня задний привод, с тяжелым передом, кто знает – поймет, насколько это бывает сложно) на мишелине вообще не мог заехать, ну просто шлифовал и все. А на этой резине – почти без пробуксовки при старте, а потом уверенно на второй передаче взобрался! Это было, конечно, очень круто и прям удивило!Что касается мягких боковин – да, об этом я знал еще до покупки, это, так сказать, издержки. И вот, к сожалению, подтвердилось – очень легко поймал два пореза. Один – об бордюр, другой – об острый край ямы. Причем не только мягкая, но и форма у бочины такая, что она сильно выпирает, прям круглая получается, и потому любая неровность или бордюр норовит ее зацепить. Благо, и первый, и второй порез мне смогли заварить, да еще и гарантию на год дали – что тоже приятно.Кстати, покупал я ее не сразу комплектом: сначала взял 2 колеса, откатал, очень понравились, и уже на следующий год без раздумий докупил еще 2, чтобы собрать полный комплект. Но вот при попадании на скорости в глубокие ямы – грыжи, увы, почти неизбежны. Поэтому каждый раз, когда приходится катать на Украину, где дороги в основном ЖЕСТЬ полная, прямо больно становится за резину и за подвеску. Это прям испытание для них.Вывод: эта резина – универсал! Отлично подходит и для динамичной трассы, и для поездок на рыбалку по разным проселкам. Главное – старайтесь максимально избегать встречи с ямами, и тогда будете счастливы, как я. Несмотря на этот единственный, но существенный минус со слабой боковиной, все остальные плюсы (а их очень много!) его перекрывают с лихвой. Покупать ее, на мой взгляд, ОДНОЗНАЧНО СТОИТ!Кто-то иногда пишет про такую характеристику как Шумность – но тут я, к сожалению, ничего внятного сказать не смогу. У меня в машине дополнительная шумоизоляция стоит, и я в принципе не езжу с открытыми окнами (только с климат-контролем), поэтому в салоне у меня всегда довольно тихо, и выделить именно шум от резины мне сложно.

По мягкости, шуму и сцеплению - Просто ОФИГЕННО!