Continental CrossContactWinter 275/45 R21 110V XL нешип

Тихая. Поразительно Тихая. И на удивление хорошо показала себя вне трассы. (Да, весной на подтаявшем поле буксует, но все равно ВЕЗЕТ).

ТЯЖЕЛАЯ ОЧЕНЬ. НА СНЕГУ-ЛЬДУ - ДЕРЖИТ ПЛОХО.

Эксплуатирую с 12 года на своем mmc L200. Зимние условия – это точно не её стихия. Меня на ней уже трижды крутило, И каждый раз поперек дороги ставило. Благо, всегда обходилось без серьезных последствий. Но Реально стал её бояться, ездил на ней с постоянным напрягом. Сейчас перешел на внесезонные Cooper – там и управление, и разгон, и торможение гораздо лучше.

Абсолютно не шумная

Я незнаю что написано ранее! Видимо чайники писали ! Шины идеальные! Управление, сцепление, низкий уровень шума ! Что ещё нужно!! Те кто надеется на шипы , мимо!!! Ненадейтесь на шип

не знаю даже, если только движение по мокрому асфальту - здесь нет нареканий.

По снегу на ней ездить нельзя! Вот вообще нельзя ни по какому! Чуть выпал снежок, и его еще не успели убрать - все, ощущаешь себя как на летней. На даче в небольшую горку с третьего раза да с разгона.

Прожила 3 сезона, затем пробил боковину - да так и ездил пол зимы с запаской, т.к. смысла покупать одно колесо - нет, за три сезона резина стерлась вноль, хотя я не гонщик и вообще очень спокойно езжу. В общем никому не посоветую.

ОЧЕНЬ мягкая, тихая и безумно комфортная резина. Все трещины "подбирает под себя" просто идеально.

не знаю, НИКАКИХ спец исследований и гонки на срыв, КОНЕЧНО, не проводил...

Взял для своего FORD EXPLORER, и ни разу не жалею. Штатный размер у меня 245/65 R17, а Continental CrossContactWinter нашёл с трудом, да и то 235/70 R17: она получилась по-уже и ощутимо по-выше. Но зато вся кинематическая схема авто делает чуть меньше оборотов на одно и то же расстояние, что даёт меньшую нагрузку. На лето у меня стоит TOYO Open Country H\T – это просто ДУБНЯК, все трещины дороги слышно отлично. Понятно, что она ни когда не всплывёт и ни когда не сотрётся, но при этом оч. "громкая" и жесткая.

Очень мягкая, тихая и комфортная резина. Все трещины "подбирает под себя".

не знаю, спец исследования и гонки на срыв не проводил...

Взял для FORD EXPLORER, не жалею. Штатный размер 245/65 R17, а я с трудом нашёл 235/70 R17: по-уже и по-выше. Вся кинематическая схема делает чуть меньше ходов на одно и тоже расстояние. На лето стоит TOYO Open Country H\T - дубняк, все трещины слышно. Понятно, что она ни когда не всплывёт и ни когда не сотрётся, но оч. "громкая".

боковины - очень слабое место!!! за сезон поменял 3 шины

Обалденная резина. Ни одной шишки за год использования. Прекрасно ведет себя и на снегу, и на мокром асфальте. И даже на сухом. На льду заезжаю без проблем в гору, правда, у меня полный привод )

Нет

По рейтингам резина на втором месте после Good Year, но мне она полюбилась. О выборе не пожалел.

Авто очень устойчив на любой дороге. Резина универсальная для любых зимних покрытий. Однозначно могу сказать, что следующая будет тоже континенталь.

Цена. Мягкие боковины, грыжа на одном балоне.

Очень достойная резина, за 3 сезона эксплуатации не подвела зимой ни разу. По любому асфальту все великолепно. На льду как и любая липучка хуже шипов, но все же зимой ездить надо аккуратнее и у меня проблем не было, не смотря на вес авто более 2 тонн. По глубокому снегу вполне достойно, один раз слетел с накатанной дороги в целину и лег на брюхо, откапываться было лень, поэтому упражнение по опусканию пневмо-подвески и последующий подъем, а затем газу и вуаля мы снова на дороге.

Авто очень устойчив на ЛЮБОЙ дороге, прям как влитой. Эта резина универсальная для ВСЕХ зимних покрытий. Однозначно могу сказать, что следующая будет тоже Континенталь, без вариантов!

Дороговато. Боковины слишком уж мягкие, одна грыжа на балоне.

Очень достойная резина! За 3 сезона эксплуатации просто великолепна, ни разу не подвела зимой. Это ПРЯМ ВАЖНО. По любому асфальту – что сухой, что мокрый, даже подмерзший – все великолепно, держит зверски. На льду, конечно, не шипы, это ж липучка. Но если головой думать и аккуратнее, то проблем не было, даже с моим авто 2+ тонн. Чувствуешь себя уверенно. По глубокому снегу Continental CrossContactWinter просто УДИВЛЯЕТ – гребет на ура. Однажды слетел с накатанной в целину, лег на брюхо. Откапываться было лень, честно. Поэтому упражнение: пневма вниз, подъем, потом газу и вуаля – мы снова на дороге. БЕЗ ЛИШНИХ ТЕЛОДВИЖЕНИЙ!

ПРОСТО потрясающая устойчивость к аквапланированию и слэш-плэнингу. Управляемость и торможение на мокром асфальте и в снежно-водяной каше – СУПЕР!

Малопригодна для движения по снегу любой плотности и, уж тем более, по ледяному покрытию – эта резина ВООБЩЕ не про то! Приобретя ее, Вы моментально поймете, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ли работает ваша АБС и система стабилизации – и живы ли они вообще. Тормозные свойства на снегу и льду – просто НИКАКИЕ, управляемость – туда же. Проходимость по рыхлому снегу лишь СРЕДНЯЯ.

Для зимы средней полосы РФ, даже в крупных городах, эта покупка НЕ ИМЕЕТ смысла от слова СОВСЕМ.

Высокая устойчивость к аквапланированию и слэш-плэнингу. Хорошие управляемость и тормозные свойства на мокром асфальте и снежно-водяной каше (слэше).

Малопригодна для движения по снегу любой плотности и ледяному покрытию. Купив, совершенно точно узнаете, есть ли у Вашей машины АБС и система стабилизации и исправны ли они. По снежному и ледяному покрытиям исключительно слабые тормозные свойства, равно как и управляемость. проходимость по рыхлому снегу средняя.

Покупка для зимы средней полосы РФ не имеет смысла, даже в условиях крупных городов.

Ведет себя на льду ЛУЧШЕ, чем любая шиповка не от премиум брендов. На снежном асфальте и по укатанному снегу едет не хуже, чем хакка 10, порой даже лучше. На мокром и сухом асфальте – ОДНОЗНАЧНО круче любой шиповки, прям земля и небо. По заснеженной целине прет, пока клиренса хватает, накатать себе парковку в ЛЮБОМ сугробе – БЕЗ ПРОБЛЕМ. Тихая и ОЧЕНЬ приятная, валкость разумеется больше, чем у хорошей летней резины, но это вообще не критично.

Откатав уже два полных сезона, прочитал тут отзывы и, честно говоря, просто не понял – вы реально про эту резину писали? У жены на Санта Фэ сейчас хакка 10, всего первый сезон, и глядя на нее, я уже конкретно жалею о потраченных деньгах. Хотел же взять конти 7 липучку, но, как дурак, подумал, что на хакке будет лучше. Дурак что уж. Данная резина трудится на моем полноприводном Соренто с зимы 2019/20г. Используется в городе и на трассе. Для покатушек по полям и оврагам, к счастью, есть другое авто с другой резиной.

Недорогая шина, В ПРИНЦИПЕ, на имя производителя и повелся .

Вообще АБСОЛЮТНО неуправляемая на снегу, а тем более на ГЛЯНЦЕВОМ льду – это ПОЛНЫЙ ПРОВАЛ!!!!! Может, для мягкой европейской зимы (без снега) она еще как-то подойдет. Но для НАШИХ суровых условий – это КАТЕГОРИЧЕСКОЕ НЕТ!!!

Использовалась на Мазда СХ-5. Крайне не рекомендую, для зимы они абсолютно не годятся! даже трогание с места на этих шинах уже просто беда).

Невероятно тихая, вообще????

Я вообще не в курсе, что там писали! Видимо, полные чайники! Эти шины просто идеальные! Управление, сцепление, плюс низкий шум! Что ещё надо от них?! Те кто верит в шипы, сразу мимо!!! Ненадейтесь на шип вообще???? Шины то что реально надо???? На Авто Порше Кайен! 295/35 на 21! Просто класс!

да хз, если честно, может только вот на мокром асфальте она себя норм ведет – тут вообще без вопросов.

По снегу на ней ездить НЕЛЬЗЯ! Вот вообще нельзя НИ ПО КАКОМУ! Чуть выпал снежок, его еще не успели убрать - все, ощущаешь себя как на летней. Сцепление просто никакое. На даче в небольшую горку, куда летом залетаешь без проблем, пришлось штурмовать с ТРЕТЬЕГО раза, да и то с дикого разгона.

Ну, прожила эта резина ровно 3 сезона, потом ПРОБИЛ боковину. И так и докатывал ползимы на запаске, потому что брать одно колесо – БЕССМЫСЛЕННО. За эти три сезона резина СТЕРЛАСЬ ВНОЛЬ, при том, что я не гонщик ВООБЩЕ и езжу СУПЕР спокойно. В общем, НИКОМУ не посоветую ее брать.

ОБАЛДЕННАЯ резина, честное слово! За год – НИ ОДНОЙ шишки, прям бомба по прочности. На снегу гребет супер, на мокром асфальте держит как прибитая. На сухом? Вообще сказка! И на льду не подвела. В гору заезжаю без проблем, правда, у меня полный привод )

Минусов НЕТ.

По рейтингам резина эта, говорят, на втором месте после Good Year, но мне она прямо вот сильно полюбилась. О своем выборе я точно не пожалел!

боковины - это реально ОЧЕНЬ слабое место!!! за сезон поменял три шины.