Шины Bridgestone Potenza Adrenalin RE004

Шины просто ОГОНЬ

Какие недостатки? Их просто НЕТ!

Предидущие модели таких шин уже были, и они всегда очень нравились! Эти, как и прошлые, зашли на ура. Для агрессивной езды, где нужен полный контроль, это самое то! Более того, порадовал год выпуска — начало февраля 2025 года!

Торможение отличное, рулежка четкая .

НЕ Япония, ну вот (Тайланд).

В мае 2024 г пришла резина от ноября 2023г-в принципе свежая. Ну, прям как и хотела. Покупкой очень довольна.

На треке держит просто БОМБА! Боковина очень жесткая, реально крепкая. Словил такую яму, что дискам пришел конец, погнуло сильно, а резине хоть бы что, осталась целая

Сперва она долговато греется, и многим покажется ДУБОВОЙ. Зато это оборотная сторона ее ЖЕСТКОСТИ и крепости.

Всё тип-топ!

Катаю месяц. Мягкие, а зацеп просто СУПЕР.

Пока что ВСЁ четко, минусов нет)

Переживал очень что 40 профиль на 18r будет жестким, но он оказался ощутимо мягче чем 245 на 17 радиусе) резина пока очень нравится!)

Добротные шины. Тихие.

Дороговато, да..

держак на сухом просто отличный.

На мокрой дороге сцепление... ну, НЕ ОЧЕНЬ. Ждал большего, конечно.

Отличный держак на разгоне и при торможении в пол.В поворотах ведет себя предсказуемо, держит очень уверенно.Почти не требует обкатки.

Есть вопросы к поворотам в дождь, мишка была приятнее, но не прям критично.

Катаюсь неделю. Субарик 350+ сил.. В повороты чуть хуже пилота, но при такой цене, братцы, достойно! В дождь разгон и торможение на уровне. В поворотах морду у меня держит недостаточно, но, возможно, это фишка полного привода. Прикатывалась за 1000км, первое время прям как масло. При старте с места зацепилась так, что подушку мотора и коробки аж порвало!)

Отличный держак, и при этом резина весьма живучая .

Ну что сказать, ребятки, я прям *очень* доволен этой Bridgestone Potenza RE 004 Adrenalin 235/55R17 103W! Её сцепление с дорогой – это нечто, реально позволяет чувствовать себя мега-уверенно и безопасно на любой поверхности, будто сухой асфальт или что-то еще. И шума от неё практически нет (у меня Volvo XC70, если что, а он бывает чувствителен к шуму), так что каждая поездка теперь гораздо комфортнее и приятнее. Особенно впечатлило, как она ведёт себя на мокрой дороге – сцепление просто превосходное, что даёт огромную дополнительную уверенность даже в самый сильный дождь. В общем, если ищете по-настоящему высокое качество и полную безопасность на дороге, плюс комфорт – я смело рекомендую Bridgestone Potenza RE 004 Adrenalin 235/55R17 103W. Это отличный выбор!

Внешний вид просто ПУШКА .

Мягкая боковина, вот прям очень Мягкая. Она хоть и выглядит тостоввтая, но всё равно мягкая, и это прям печально.

От слова совсем.

Шумноватая резина.

На крузаке стоит зубастая а/т резина и то тише в салоне. Это жесть..

Все примущества прошлых поколений на месте! При этом стала ощутимо комфортнее и еще увереннее держит мокрую дорогу

Все те же! Немного шумновата и совсем не любит грунтового покрытия!

Вобщем, откатал на разных машинах все поколения от 001 до 004! Если бы чего-то конкретно не устраивало, давно бы взял другую резину. А так для активного и даже слегка агрессивного вождения, где важен каждый момент, альтернативы для себя просто не вижу! Машина Шкода Октаия st1 размерность 205/55 R16.

Управляемость просто КОСМОС на любой дороге!!!! .

дубеют конкретно при температуре ниже +15.

Отличный держак в виражах, тормозят предсказуемо и коротко, боковина очень крепкая .

Довольно жестковаты на наших дорогах.

Держак офигенный на больших боковых нагрузках.

Доставка быстрая. Покупкой доволен. На авто пока не ставил.

Дороговато, конечно. И опять подорожали..

Прошлая модель re003 очень радовала на дороге, держак отличный. Да, ушла за 2 сезона, но зато как держала

ПРОСТО ПУСТОЙ ХАЙП

КАК так? Отзывы по летней резине RE004 полезли уже Зимой! Бриджстоун же ее в продажу пустил ВПЕРВЫЕ только в Декабре 2020. Ясно, что ВСЕ эти Комменты – НЕ НАСТОЯЩИЕ, просто ФЕЙКИ.

Шины просто огонь ????????????! Управляемость, разгон и торможение – всё это просто на высоте, даже на мокрой дороге без проблем. Немного шумноваты ,но это такие мелочи, что реально пофиг.

Крепчайшая боковина. Держит дорогу просто намертво .

КУСАЕТСЯ.

Отличное соотношение цены, качества и эффективности в управлении. Комплект из 4-х шт. обошёлся в 34800 р., и в эту цену вошло всё под ключ:*полная перебортовка с заменой на новую резину;*Проверка всех 4-х дисков на биение и их последующая балансировка*плюс подлатали 1 мою старую покрышку б/у.

Пока никаких. ВООБЩЕ.

Год назад, на Lexus GS III 300 AWD (полноприводный, сборки для США ????????) подошёл срок менять резину. В наличии тогда была только Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin 225/60R17 94W летняя, и меня активно уговорили взять, заверяя, что проблем совсем не будет. И действительно, всё было просто супер ???? , во всех отношениях, кроме одной досадной вещи: на поворотах колесо задевало при полностью вывернутом руле. Приходилось это учитывать. Так это достало, что откатав не полный сезон, а резина практически новая, решил заменить на родную Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin 225/50 R17 94W летняя. Однако её пока прекратили выпускать, выпустив обновленную Bridgestone Potenza RE004 Adrenalin 225/50 R17 94W летняя, которую я и взял. А описанную выше придётся продавать на Авито.После установки на авто ???? ???? разницы пока не заметил. Так как проехал совсем мало, да и скорость при обкатке не больше 90 км на трассе, это ж первые 1000 км пути! И езжу так, чтобы не приходилось резко тормозить. Меня, конечно, подкалывают за такую осторожность, мол, «дедушка едет», но я-то знаю, что только эти 1000 км, потом меняемся местами, когда мои шины ходят заметно дольше. Надо учитывать, что у полноприводных машин ресурс ниже, чем только на переднем или задне приводном, и в среднем 40 тыс. км. А я проезжаю в среднем 60 тыс. км и даже чуть больше! Вот что значит правильная обкатка как летней, так и зимней резины, плюс рациональная, но иногда, очень активная езда, в остальном выше среднего. Откатаю 15-20 тыс. км, обязательно дополню отзыв. А пока «полёт» нормальный и, самое главное, при полностью повернутом рулевом колесе уже не задевает. Вот это приятно!

Классно рулится,на дороге стоит как влитая в любую погоду .

Крутой внешний вид, агрессивный дизайн, по мокрой дороге вообще луны не видит.

Тяжёлая, ГУДИТ сильно.

Разгон стал тяжелее, прям как-то вяло. Может бензин г.но, посмотрим ещё..

На BMW Х1 села как влитая. Резина отличная, дорогу держит не хуже, чем штатный ранфлет.

Главное, что взял именно свежую модель, чтобы не получить древние покрышки со склада, от которых толку мало. По ресурсу добавлю позже.

Поставил эти шины себе еще в марте. Поездил на них уже прилично, почти 20 тыс. за это время набежали. Сцепление просто отличное, держак капитальный, в повороты влетает уверенно, маневры – одно удовольствие.

Хорошие колеса, не дешёвые, конечно. Мне комплект вышел почти в 40 тыс. на ауди а6. Но знаете, это абсолютно компенсируется их отличным качеством: в дождь не уходит в акварланиование вообще, тормозной путь прям минимален. На сухом асфальте дают полную уверенность в каждом движении, машина прям слушается. Естественно, подходят для резкой и агрессивной езды, держак что надо.

Пока сложно сказать, еще не ездил.

Пока не раскатал, прям так чтоб ответить – сложно. Но вот все пишут, что жесткие, посмотрим еще. И, конечно, тяжелые, почти 11кг.

Продавец вполне хороший. Шины свежак, 33-я неделя 2023г, так что на 3 сезона по сроку годности точно хватит. Производство Таиланд.

Супер резина, на вид 100% оригинал, продавцу спасибо

Долго шла доставка , емае.

Надеюсь прослужит долго, очень.

Шины в целом ни рыба, ни мясо: держат дорогу ни хорошо, ни плохо, ни тихие, ни шумные, ни жесткие, ни мягкие – такой себе середнячок во всем. К колее чувствительны, но не то что бы сильно, вроде и тормозят, но машине не встает как вкопанная, совсем нет такого и т.п. Из плюсов отмечу, что отлично справляются с дождем, по аквапланированию просто шикарные. Из явных минусов - даже разогретые при плавном старте пробуксовывают, и это прям бесит. Адекватная стоимость им могла бы быть раза в полтора ниже, не меньше.

Шины-огонь.в меру мягкие! Держаком прям очень доволен, держит супер.

Цена пожалуй,но в нынешнее время действительно все дорого. Лучше уж переплатить 1к чем купить Китай.

Доволен,доволен и ещё раз доволен, да прям очень!!! Берите-не пожалеете.

Шикарная резина для тех, кто ищет покрышки под активный, динамичный стиль езды. Просто ТОП. Что удивило – для своего спортивного характера она на удивление тихая, по шуму все очень достойно. Однако, если вы предпочитаете спокойное "гражданское" вождение, эти шины вам точно не зайдут. Лучше присмотритесь к Michelin Primacy 4+ или Continental Premium Contact 6.

не знаю как другим.. а по мне так резина ОЧЕНЬ тихая и мягкая... ехать одно удовольствие, комфортно... в поворотах стоит как влитая и т.п.

НУ, без косяков совсем никак, да? Первый, и самый, пожалуй, ожидаемый – ЭТО ШУМ. Реально, на скоростях уже выше 80-90 км/ч, особенно по шершавому, как терка, асфальту, она начинает ГУДЕТЬ. Не то чтобы прямо невыносимо, но музыку приходится чуток громче делать. Это, конечно, классика для такой ЗЛОЙ резины, но всё же. Второе – это, наверное, ИЗНОС. Чую, не пробежит она по 80 тысяч, как какая-нибудь эко-покрышка. При такой-то цепкости и мягкости компаунда, она будет ЖРАТЬСЯ довольно шустро, если отжигать. Это, конечно, ФИЗИКА, но морально будь готов менять её почаще, если любишь динамично поездить. И еще, она довольно ЖЕСТКАЯ. Профиль низкий, боковины крепкие, так что все стыки и ямки прочувствуешь своей пятой точкой, без фильтров. КОРОЧЕ, КОМФОРТА от неё не жди, это про РУЛЕЖКУ и БЫСТРУЮ езду. НО ЭТО ЖЕ АДРЕНАЛИН, ЧЕГО УДИВЛЯТЬСЯ?

отличная резина, прям огонь! До этого у меня стояла Potenza S001, тоже Бриджстоун, и она просто ВЕЧНАЯ оказалась – проездил на ней все 10 лет, и до износа еще миллиметра 2-3 оставалось, прикинь! Не скажу что я гонщик но точно не тихоход, люблю притопить. Мне данный бренд просто очень, очень нравится, прям моё!