Шины BFGoodrich Winter T/A KSI

Резина на вид абсолютно НОВАЯ, не катанная, все волоски-усики на месте.

резина лежалая, выпуск ноябрь 2021, а на дворе уже 2025-й.

Резина СУПЕР, доставка тоже не подкачала

В комплекте три колеса одного года, а одно, ПОЧЕМУ-ТО, другого...

Ещё не ездил, но год выпуска резины, аж 2021, немного смущает. Есть опасения, что для липучки это не очень хорошо, ведь со временем она дубеет и теряет свойства.

Резина огонь ни одной шишки Мягкая по снегу гребет отлично.

Качество на высоте , все таки фирма известная .

Попалась резина не самого свежего года выпуска.

ОТСУТСТВУЮТ КАК КЛАСС.

Китай,но качество очень хорошее.

Выгребает из любой каши, и совсем не гудит .

Их просто нет.

все никак не мог написать, ну а что расписывать про резину? черная, круглая, едет и ладно.но вчера был настоящий тест-драйв. влетел в такую лютую кашу из мокрого снега, воды, реагентов и льда, что аж внутри все сжалось. думал всё, приехали. а машина выгребла сама, я и глазом моргнуть не успел, будто там и не было ничего. прям зауважал, отличный опыт.

Достойная цена за такой бренд.

Из 4х шин три оказались кривыми.

Поставил эту резину, и дорогу, надо сказать, она держит вполне нормально. Но есть тут просто ОГРОМНЫЙ минус – она реально КРИВАЯ. Только набираешь скорость выше 80 км/ч, сразу появляется ощутимая, противная вибрация. Сперва грешил на балансировку, но даже на ДВУХ других шиномонтажках, где колеса снимали и гоняли на стенде, поняли, что форма шин НЕМНОГО ЯЙЦЕОБРАЗНАЯ. Откатал на них уже 4000 км, а вибрация так и не ушла. Очевидно, дело в кривизне самой резины. Эта тряска возникла СТРОГО после того, как поставил именно эти шины.

Резина в общем не плохая, по снежной каше гребет на все ????, тут вопросов нет.на сухом асфальте после 140 км/ч её немного водит, на льду тоже в принципе неплохо, но само собой голова должна быть на месте.

вот честно, не нашел к чему придраться.

Просто лучшее предложение за эти деньги. Отличная замена шипов..

Отсутствуют как класс.

Балансируется вообще без проблем, дорогу держит великолепно. В меру износостойкая. Постоянно ставлю её, если есть в наличии мой размер. Отличная резина, берите и не думайте

Правда очень тихая, я бы сказал даже тише летних шин.

Явных пока не нашел. Сама по себе резина тяжеловата, есть подозрение что из-за этого вырос расход. но это не точно.

Всем доброго времени суток. Вот и переобулся на зимнюю BFGoodrich Winter T/A KSI 215/60 R16 95T. Сразу скажу, что пишу только про самые первые впечатления, так сказать, "по горячим следам". Очень тихая, прямо приятно удивила акустическим комфортом, значительно тише моих предыдущих шин. Управляемость хорошая, не разгонялся пока, но в поворотах даже на приличной скорости ведет себя уверенно, это по сухому и мокрому асфальту. Жду не дождусь настоящей зимы, чтобы описать поведение на снежной дороге, в глубокой каше и на легком льду. После зимнего сезона обязательно отпишусь более подробно, как вела себя шина в самых разных зимних условиях.Всем доброго.Вот прошла зима, и теперь уже с полной уверенностью могу сказать, что данные шины показали себя очень даже достойно. За этот период было всё: от густой зимней снежной каши на дорогах до коварного гололеда. Шины отработали на отлично, без каких-либо неприятных сюрпризов. Конечно, не ожидайте от зимней резины летнего сцепления с дорогой на чистом гололеде или на плотно укатанном снеге – это просто невозможно, даже если бы вы купили самые топовые брендовые шины, которые сейчас, к слову, стоят по 20 тысяч за баллон. Но передвигаясь по глубоким заснеженным дорогам или по снежной целине, машина едет очень предсказуемо и уверенно, шины постоянно дают возможность для полного управления и контроля движения. Проехал за эту зиму прилично, порядка 7-8 тысяч километров, и что важно – износа протектора практически не заметил, что говорит о хорошей долговечности. Из недостатков, наверное, бы отметил ощутимо большой вес самой шины. Из-за этого на балансировку, по моему мнению, ушло многовато грузиков, видел цифры от 15 до 35-40 грамм на колесо, что не мало. Могу ошибаться, но очень надеюсь, что этот дополнительный вес компенсирует заявленную износостойкость и общую долговечность в эксплуатации, тем более что протектор у нее действительно достаточно высокий. Посмотрим, время покажет.Всем удачи на дорогах.

Отличная резина, дорогу держат уверенно. С аквапланированием тоже всё в порядке (для меня это был ключевой момент).

Сцепление на голом льду так себе (машину таскает. Но резина то без шипов, так что ожидаемо.

Очень мягкие и не шумные шины .

от слова СОВСЕМ.

Цена. Дорогу держит уверенно, снег гребет что надо, на льду вполне адекватна, по асфальту тем более. Резина мягкая, не шумит.

В поворотах хотелось бы поменьше сноса, но, тем не мене, резина ведет себя очень предсказуемо, не подкидывая сюрпризов.

Очень доволен, прям кайфую. За такую скромную цену получаешь реально топовые характеристики, которые обычно стоят намного дороже.

Отбалансировались на ура, все метки на месте.

Ну, в деле НЕ пробовал. Зима ждет.

Для московской зимы - самое то. И реально тихая.

Резину Ставил на свой Тигуан, тот что с полным приводом. Откатал на ней весь сезон 20-21 года здесь, в Московской области. Зима, надо сказать, выдалась специфическая: не особо холодная, но зато очень, ОЧЕНЬ снежная и с постоянными оттепелями. В таких условиях резина показала себя вполне НОРМАЛЬНО. По прямой трассе идет просто отлично, и по снегу глубокому, и по растаявшей воде. Никакого намека на аквапланирование за весь сезон не было от слова совсем. А вот при поворотах, особенно когда под колесами лед или плотный снег, боковой занос ощущается достаточно ЯВНО, но при этом контроль над дорогой всегда сохраняется. Что тут главную роль играет – сама резина, умные системы автомобиля или моя манера вождения – тут, честно говоря, НЕ ЗНАЮ. Но в целом, впечатления положительные. Фото прилагаю, это после первого сезона.

Рулится отлично, предсказуемая, не шумит.

Попросту нету.

Первый раз решился сменить шипы на липучку. Откатал всю Питерскую зиму на своем Рав4, а она, как известно, умеет удивлять: были и снег, и мерзкая слякоть, и мёрзлый асфальт, и укатанный, и голый мокрый. По ощущениям в управляемости и общей предсказуемости с шиповкой, что стояла раньше, разницы нет никакой. Тормозит на накатанном снегу во дворе, когда едешь со своих 40км, ровно, без всякого включения АБС. Самый сложный участок – это обледеневший асфальт: тут машину на скорости немного ведет, и это сразу заставляет скидывать газ. С летними, если что, вообще не сравнить. На них, кстати, я отъездил аж до 14 декабря )) В общем, на шипы больше не вернусь.

мягкая, реально бесшумная резина .

цена огонь, импортное качество, на снегу и воде рулится отлично,

Высший класс.

Nissan juke, 205/65 R16 - едут прям очень хорошо, полностью доволен.

Был приятно удивлен, насколько она тихая. ШУМА почти нет, потише моей летней будет. Слышно только в крутых виражах.

Серьезных пока не нашел. Разве что на горных серпантинах, на скорости, стоит чуть заранее готовиться к торможению или резкому маневру, есть небольшая задержка в реакции.

Был реально впечатлён хорошим качество. Очень рекомендую.

Доступная цена.225.50.17-всего 4700рОчень тихие , реально тише чем летние.По снегу гребут отлично.Протектор прям глубоченный, внушает доверие.

На чистом льду от нее чудес ждать не стоитПроизводство, конечно, КитайОтбалансировалась не очень, грузов повесили порядочно (Хотя может и диски виноваты , брал то их б.у)Боковина показалась хлипкой, всего один слой корда.Весит немало, это чувствуется даже при монтаже.

Сейчас на другой машине шипы от ханкука 429 и не смотря ,что мне не нравиться как 429-я себя ведёт на льду - не шиповка эта, конечно, ещё хуже. А без шипов, по мне, лучше всего была резина близак ws60. Но для города и южно региона – однозначно одна из лучших шин будет. На третью машину, кстати, тоже очень задумываюсь о покупки этой шины.

Езжу первый месяц. Резина очень мягкая, совсем не шумная. Цепляется за дорогу уверенно (понятно, что не шипы, но для липучки результат отличный). С балансировкой никаких проблем, встали идеально! За свои деньги – просто топ! Я доволен на все сто

Ценник адекватный, не задирают как некоторые за ИМЯ.

Минусов пока не нашел.

До этих ездил на нокиан хакка R2 на другой машине (kia soul). Эти стоят на geely atlas монопривод. Снега этой зимой особо не было в Петербурге, поэтому полноценно по снегу удалось поездить лишь несколько раз. Но вот в один из таких дней ради чистого интереса позакладывал в повороты по достаточно толстому полужидкому слою снега, с явным превышением разумной скорости. И был реально удивлён – машина просто вкручивается как по рельсам, даже намека на снос не было. Так и не получилось в занос увести – цепляется, и все тут. Даже не знаю чего тут больше заслуга - машины или шин. Думаю, что всё таки шины, они прям ВЫВОЗЯТ.

За две недели до этого, к моему ужасу, были куплены шипованные шины другого производителя. Они ТАК УЖАСНО шумели на Audi Q3, что я просто плюнул и купил BFGoodrich. Отзывы подтвердились: шины реально очень ТИХИЕ! Для шиповки это прям поразительно. Рулится машина хорошо, Вопросов нет. На шиномонтаже сразу отметили непривычно глубокий протектор. Прям ощутимо глубже других марок. На управляемость по сухой дороге это не влияет совсем, но в теории должно быть лучшую проходимость по каше и снегу. Мои шины сделаны в Китае, но и ценник, к слову, был очень хороший.

Качество просто супер, сразу видно что не наша делают, импортная! очень тихая для липучки, вгрызается в дорогу покруче чем некоторая хакка на шипах. Проверял на полноприводном тигуане — гребет и по снегу, и на ледяной подъем затаскивает без проблем, дорогу держит железобетонно. И самый главный кайф — во дворе брусчатку не дерет, шипов-то нету

сложновато найти в свободной продаже.

Лучшая нешипованная (фрикционная) шина на рынке, бесспорно! Викинг и хакка же объективно проиграли после переноса производства в Россию!

ходят вообще супер.

Не обнаружил от слова совсем.

Отличная Цена и доставка до двери бесплатно.

Пока не выявил, сезон покажет.

Цена порадовала, доставили точно в срок. Резина пришла хорошо упакованная в стрейч, свежая, 2021 год.

резина не гудит , держит дорогу вроде нормально .

прислали резину 21 года, а в описании про это ни слова.

Не шумная, цена гуманная, очень мягкая, балансировка на 5 .

На данный момент минусов нету.

Раньше ездил на bfgoodrich g-force winter 2, искал именно их, но случайно увидел bfgoodrich winter t/a ksi, которые были ощутимо дешевле. Рискнул и не пожалел ни разу. По уровню шума разницы с g-force не заметил. Мой размер 215 70/r16. Отбалансировалась резина отлично: на одно колесо грузиков вообще не понадобилось, на другие по 20-30 грамм, и лишь на одно повесили максимальные 50. Монтировали по уму, желтые метки ставили к ветилю. Шум от шин очень равномерный и тихий, на скорости его полностью заглушает ветер.Была проблема: на старой резине Nokian машину тянуло вправо, я уже на развал грешил. Переобулся в эти Гудричи — и все прошло! Едет как по рельсам, прямо, подруливать не нужно. В колею не сваливается, такое чувство, что ее на дороге просто нет. Управляемость четкая, без намека на валкость. Все ямы и стыки на эстакадах проходит заметно мягче, чем прошлая Nokian Happelite 7. Вообщем, пока все просто идеально.Планирую ездить на ней круглый год. Как снег выпадет, обязательно дополню отзыв, как она себя в настоящих зимних условиях покажет.Добавлено:Ну вот и зима в самом разгаре. Шины прошли проверку всеми условиями: и снежной кашей, и сугробами, и голым льдом. Впечатления отличные! Едет, гребет, тормозит даже на лютом гололеде. Лучше резины я еще не встречал.Добавлено:Пошел четвертый год, как я езжу на ней круглогодично. Пробег примерно 40 ткм. Износ на передних и задних колесах одинаковый, хотя я их местами и не переставлял. Стерлось где-то 30%, то есть треть от допустимого предела. Все супер, резиной доволен на все 100% ). катаюсь дальше.

Привезли резину 19 года((.