В нашем каталоге большой выбор шин для Opel Ascona: летние, зимние, всесезонные. Что бы узнать точные размеры резины, укажите год выпуска вашего авто.
Меню
- Главная
-
показать/скрытьШины
- Все шины
- Летние шины
-
Зимние шиныпоказать/скрыть
- Всесезонные шины
- Легкогрузовые шины
- Шины RunFlat
- Подбор шин по авто
- Шинный калькулятор
- показать/скрытьАксессуары для колёс
- Датчики давления
- Болты и гайки
- Проставки для вылета
- Секретки
- показать/скрытьДиски
- показать/скрытьБагажники
Выбрать городЛичный кабинет0 0Наверх- Подбор по марке авто
- подбор шин по размеру
- подбор дисков по размеру
Шины на Opel Ascona (Опель Ascona), стр. 2
Opel Ascona C 1981-1988
Одна и та же модель авто может иметь отличия для разных рынков продаж. Если вы не знаете для какого рынка выпускался ваш автомобиль, то выберите вариант для Европы, или вариант без указания рынка. Или просто позвоните нам и консультанты помогут.Все понятно?ДаНетПараметры шин на Opel Ascona:
Диаметр резины: от R13 до R14, ширина: от 165 до 195 и профиль: от 60 до 80.Минимальный размер резины: 165/80 R13, максимальный: 195/60 R14.сортировать по:найдено 88 предложенийпоказать на странице:На модель авто Opel Ascona подходят шины с посадочными диаметрами (радиусами): 13, 14 дюймов; с шириной: 165, 175, 195 мм, профилем: 80, 70, 60. Это слишком широкий выбор. Чтобы узнать допустимые характеристики резины уточните, пожалуйста, год выпуска вашего автомобиля.
Другие моделиПравильные шины для Opel Ascona: выбор для ценителей
Opel Ascona — это не просто автомобиль, это целая эпоха немецкого автопрома. Настоящий янгтаймер, который вызывает уважение на дороге. В 'Дискомаркет' мы понимаем, что подбор шин для такой машины — это не рутинная задача, а процесс, требующий особого подхода. Ведь резина здесь — не просто расходник, а ключевой элемент, влияющий на характер и безопасность классического авто.
Opel Ascona: немецкая легенда на каждый день
Ascona появилась в 70-х как ответ Opel на растущий спрос на надежные и практичные семейные седаны. Модель заняла прочное место между Kadett и Rekord, воплощая философию бренда: доступное немецкое качество без лишнего пафоса. За свою историю модель сменила три поколения (Ascona A, B, C), пройдя путь от классического заднего привода, который так ценят пуристы, до более современного и практичного переднего.
Особого упоминания стоит Opel Ascona B 400 — омологационная версия для ралли, на которой легендарный Вальтер Рёрль стал чемпионом мира. Этот факт навсегда вписал имя Ascona в историю автоспорта. Сегодня Ascona — это выбор энтузиастов, реставраторов и тех, кто ценит честную инженерию прошлого. На дорогах их немного, и каждая ухоженная машина — предмет гордости владельца.
Для кого этот автомобиль и какая резина ему нужна
За рулем Ascona сегодня сидит не тот, кто ищет максимальную скорость или новомодные гаджеты. Это водитель, который ценит аналоговые ощущения от вождения, надежность простой конструкции и стиль своей эпохи. Ему не нужны ультранизкопрофильные "катки" для гоночного трека. Ему нужна качественная авторезина, которая обеспечит:
- Комфорт и предсказуемость. Плавный ход и отсутствие лишнего шума — приоритет для повседневной эксплуатации.
- Надежное сцепление. Особенно в мокрую погоду. Системы стабилизации в Ascona отсутствуют, поэтому вся надежда на качественные покрышки.
- Достойную управляемость. Шины должны четко передавать команды руля, сохраняя аутентичный характер поведения автомобиля, будь то заднеприводная или переднеприводная версия.
Точный подбор шин на ваш Opel Ascona
Поскольку Opel Ascona выпускалась много лет и в разных поколениях, заводские размеры шин могут отличаться. Чтобы не ошибиться с выбором и не нарушить ходовые качества вашего автомобиля, необходимо знать точные параметры.
Выберите год выпуска вашей Ascona в форме выше, и наша система покажет все подходящие размеры шин. А если возникнут вопросы, специалисты компании Дискомаркет всегда на связи. Мы хорошо знаем специфику классических авто и поможем подобрать оптимальные покрышки, которые подчеркнут достоинства вашей легенды и обеспечат безопасность на дороге.
