• Подбор по марке авто
  • подбор шин по размеру
  • подбор дисков по размеру
Сначала нужно выбрать
марку автомобиля
Сначала нужно выбрать
год выпуска авто
Подобрать

Nokian Hakkapeliitta 9 225/40 R18 92T XL шип


Фото Nokian Hakkapeliitta 9 225/40 R18 92T XL шип
Код товара: 1331938
Рейтинг 3.8 на основе 28 отзывов
Бренд: Nokian
Модель: Hakkapeliitta 9
Ширина, мм: 225
Профиль, %: 40
Диаметр, дюймы: 18
Диаметр шины в карточке
Посадочный диаметр шины, т.е. диаметр диска, на который должна устанавливаться эта шина. Измеряется в дюймах. Часто его называют радиусом, но это неправильно.
Все понятно?
Да
Нет
Индекс нагрузки: 92
Индекс скорости: T
Усиленность: XL
Устойчивость к проколам (Ранфлет): Нет
Сезонность: зимние
Шипы: Есть
Артикул: TS32226
Мало на складе
цена: 17309 р.
- +
итого: 69236 Р.
Быстрый заказ
Расчёт доставки в ваш регион
  • Отзывы (28)
  • Гарантии
  • Доставка
  • Шиномонтаж
  • Применяемость
Сошников Евгений Сошников Евгений , 13 июля 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Хорошо держит дорогу, в том числе и в гололед. Приемлемый уровень шумности.

Недостатки:

Высокая цена.

Комментарии:

Нокиан - все еще лучшая резина для российской зимы. А с расширенной гарантией - единственный верный выбор.

колбасов владимир колбасов владимир , 19 июня 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Перешёл на хаку 9 с хаки липучек полностью доволен на BMW лучше все же шипы на липучках отъездил 5 зим на шипах отъездил одну зима разница впечатлила очень сильно буду ездить только на шипах!!!

Недостатки:

Нет

Ремезов Дмитрий Ремезов Дмитрий , 15 июня 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Отлично держит дорогу и гребет по снегу

Недостатки:

В теплую погоду (+5 и выше), становится очень мягкой

Комментарии:

Крайне доволен резиной, проехал за сезон 17000 км, потерял 4 шипа со всего комплекта, использование 50/50 трасса город

Артем Шевчук Артем Шевчук , 24 апреля 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Отличная резина ! Для комфортной и безопасной езды ничего лучше не придумать. За 6,5 месяцев эксплуатации-все шипы до единого на месте!

Недостатки:

Шумная по сравнению с липучками,но это ж шипы

Комментарии:

Покупал осенью 2017 на Авенсис по причине износа Nokian Tyres Hakkapeliitta 5.Немного смущала страна происхождения по сравнению с 5 (Та была Финская)-эта -Россия. Однако за сезон октябрь 2017 - 20 апреля 2018 показала себя очень достойно.Проживаю за городом -не застрял ни разу,гребет по снегу отлично! На асфальте шумная,но цепкая. По снегу-тихая и мягкая ,отличная управляемость. В общем,впечатления от эксплуатации-самые положительные. Рекомендую...

Филимонов Сергей Филимонов Сергей , 08 апреля 2018
плохая модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Все показатели, кроме прочности, на уровне. 8ка была прочнее и шипы не выпадали.

Недостатки:

Слишком мягкая боковины, не для наших дорог. Дверь захлопываешь и видишь как машина покачивается на резине и это на 40м профиле. До первой ямы.

Брук Алексей Брук Алексей , 27 марта 2018
ужасная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Шипы держатся хорошо, по крайней мере за 3 месяца (это весь сезон 2017 - 2018) ничего не выпало

Недостатки:

Жуткая управляемость .

Комментарии:

Купил в январе мерседес ГЛЕ, в салоне поставил же Хаку 9. Это 7 я моя машина. Последние 2 - Фрилендер 2. На 2 м фриле двигатель после тюнинга 210 сил. Шина Хака 5. 100 км по Симферопольскому шоссе до дачи в любую погоду просто легкая прогулка, перестроения из ряда в ряд с педалью газа в пол даже в очень плохую погоду - легко и без проблем. Резкий старт с места с 210 л с - ни разу не было холостой прокрутки колес. До 2 х фрилов был Ниссан Премьера - поэкспериментировал с Дан лоуп - 3 года липучка, 2 года шипы. Липучка и есть липучка - пару раз в году чтобы ехать нужна посторонняя помощь. Шипы дан лоуп ездят очень гуд, но шум такой, что после 2 часов езды реально болит голова. Когда поставил на 1 й фрил Хаку 5 ловил кайф даже при том, что у фрилов проблемы с шумкой шины шумели - это все же шипы, но очень умеренно. С асфальтом на Хаке 5 тоже проблем не было. И вот девятка. Месяц назад на мерсе закончил обкатку и решил дать газ. Та же симферополька. Дорога после снегопада, но уже хорошо очищена. Раньше 160 и никаких проблем. Теперь после 130 нос ощутимо водит, а периодически просто машину двигает в сторону !!!!! И это при том, что у мерса супер система курсовой устойчивости !!! Сегодня утром на симферопольке была каша - после 20 минут борьбы перестроился во 2 й ряд и поехал на 100 км. Шум от шин такой, что даже в мерсе гле с достойной шумкой нужно достаточно громко включить радио, чтобы не слышать этот рев. А если приоткрыть окно ...... Попытка дать в пол на светофоре закончилась холостой прокруткой передних колес - у меня дизель 250 сил. У меня 20 ка - денег стоит 70 000 !!! Но на следующий сезон буду точно менять - убивают все удовольствие от гле. Да произведено данное чудо в России - других нет.

Линар Давлет Линар Давлет , 06 марта 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Всю зиму проездил. Не застрял ни разу и нигде. Ни в одном сугробе в городских условиях. Ни разу меня не заносило. Гребут во славу Аллаха просто!

Недостатки:

Дорогие =(

Комментарии:

Взял сразу топовые, чтобы не метаться в компромиссах. Дорогие, но того стоят, я считаю.

Бор Майк Бор Майк , 05 марта 2018
обычная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Управляемость и поведение на сухом асфальте Можно ездить зимой)

Недостатки:

Шлифует и АБСит на мокром и влажном асфальте, иногда даже на сухом. Очень шумная по расчищенной трассе и городским дорогам, при скоростях выше 60 гул как в реактивном самолёте, хоть и езжу по новой хорошей трассе. Недостаточная поворачиваемость в заснеженных и снежноукатанных поворотах, особенно в 90градусных при свежевыпавшем толстом слое снега-пухляка Плохо гребёт в заснеженных прилегающих территориях и дворах, встревал-откапывался-толкали. ибо не имеет зубастых плечевых насечек в плоскости перехода от площади контакта к боковине, плечевые протекторы слишком невзрачные и сделаны по касательной к центру, а не агрессивным углом, видимо для лучшей управляемости и меньшей проходимости Во дворах на льду под снегом или на черно-сером льду АБСит немного меньше хорошей липучки, но это неважно - скорость то черепашья АБСит и на укатанном снегу и просто в снегу, но не сильно, меньше липучки На льду тоже АБСит, но меньше липучки Тормозной путь на асфальте больше, нужно аккуратно перед пешеходниками На заднем приводе ещё и сильно выражается плохая управляемость передних колёс в заносе и повороте, что даёт некий снос передней оси, как на переднем и полном приводе, то есть не зад заносит, а весь автомобиль будто соскальзывает с траектории снежного поворота. бывает просто невозможно вывернуть передние колёса чтобы поставить машину на траекторию, опять же, это когда очень много снега и небольшая скорость

Комментарии:

Брал месяц назад на MB W212, задний привод, 245/45/R/Di17". Взял только из-за нечищенных и обледенелых дворов, брал вместе с дисками, ибо 18" зимой на амгэшной подвеске жестковато. Это первая шипованная резина в моей жизни. 2,5 сезона откатал на ContiWinterContact TS850P - европейской зимней липучке, проклял все нечищенные дворы и парковки в спальных районах и неочищенные трассы. Встревал, откапывался, толкали, выезжал с цепями. Думал возьму Хаку9 и ситуация глобально изменится - так вот нет, лучше стало реально только на 20-25%, а в некоторых аспектах и хуже. Проехал 1000км по всем возможным дорожным условиям. ABS и ESP почти также постоянно работают, только меньше. Единственный плюс этой резины, как и любых шипов - это лёд и лёд под снегом и короткий тормозной путь на этих покрытиях. Всё, больше плюсов нет и больше никогда не возьму шипы, только зубастую скандинавскую липучку. В городе по чистым дорогам и по чистой трассе ездить невозможно и неприятно. Эта резина не стоит 14₽ за баллон, ей 10₽ за покрышку красная цена. Смотрел Хаку 8 и не взял из-за ещё большего гула, ибо там больше шипов, но зато может и выехать со снежно-ледяной парковке реальней. Шипы только на чистом льду, а где у нас в Москве и МО постоянно чистый лёд? За ночь все трассы обычно расчищают...Внешне по рисунку хотел брать шипы BridgeStone Spike02, они и дешевле и визуально лучше гребут по снегу, но не было моего размера... Обычная Резя

Касьянов Антон Касьянов Антон , 25 февраля 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Комментарии:

Всем привет! Перешел на хакку "9" с "8". До этого была "5". У нас в Мурманске пока снега нет, но поездив 1.5 недели по асфальту могу сказать, что она так же шумит как "8", как и в принципе по другим параметрам очень похожа. Единственное она помягче будет, но это сугубо личное мнение. Наконец то в Мурманске гололед. Неужели шипы работают?!!! В гору идет без пробуксовки, слышно как шипы работают. В занос при повороте не срывает, хотя несколько раз провоцировал. Дополняю свой отзыв. Опыт использования 6 месяцев с октября 2017г. Что понравилось: Отлично держит дорогу, не боится колеи, в повороте держит уверенно, на льду шипы 100% работают и колеса ведут себя предсказуемо, в снежной каше, когда оттепель, гребет отлично, тормозной путь короткий. Отличная замена "Хакке 5". Для заснеженного Мурманска,где часто не чистят дворы, самое то!

Зайнуллин Азамат Зайнуллин Азамат , 10 февраля 2018
хорошая модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Предсказуемая на льду и снегу.

Недостатки:

На асфальте не понравилась, достаточно валкая, тормозит так себе, но в целом терпимо, 1 шина из 4 очень плохо отбалансировалась, много грузиков, перебалансировка не помогла, ладно хоть не прыгает. Диск ровный. Проверяйте когда покупаете! При езде на асфальте по городу в режиме газ-тормоз хоть и без пробуксовок, в салоне чувствуется запах горелой резины, разумеется это за гранью разрешённой скорости.

Комментарии:

Размер 225/50/17. Проехал всего 4 тыс км. Шипы пока что на месте, хотя передний привод и 250лс, бывало и 190-200 разгонялся, но 1 шипик посередине обломился, основание осталось, странно очень. Прикатывал аккуратно 1 тыс км. На асфальте шины так себе, хотя для зимних шин терпимо, но зато на льду и снегу очень нравятся. Достаточно предсказуемы на снежной и обледенелой дороге, резких срывов в снос не наблюдал. До хакка 9 ездил на нордман 5. Нордман 5 на асфальте больше понравился, состав резины заметно жёстче, но на льду и еще в мороз (дубеет) просто страшно на нордмане и при старте шлифуют прилично. С хакка 9 практически забыл о сильных пробуксовках на старте. Про износостойкость пока что не понятно, хотя любые шины можно стереть за 1-2 сезона и небольшой пробег. В целом брать можно, соответствует ценник заявленному качеству или нет можно спорить долго, но все же цена завышена. Ездил на конти первом bd, очень азартные шины, легко срываются в снос и при этом машина легко стабилизируется, лучше управляются на асфальте, но все же хакка 9 больше нравится за стабильность на скользких дорогах, не нужны на общих дорогах скольжения.

Аноним , 06 февраля 2018
ужасная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Недостатки:

Последние 2-3 года на NOKIAN криво наваривают протектор.

Комментарии:

В ноябре ставил клиенту nokian hakkapeliitta 9 suv 265/70 r17, 2 шины ровные,на 1 немного подпрыгивал протектор,а на 4 шине протектор прыгал на ~1см!Диски были ровные.Шина не однократно проворачивалась по диску и раздувалась до 4 атмосфер,и всё безрезультатно,даже снял на видео как прыгает шина.Вернуть шины не было возможности у клиента,так как ему нужно было срочно ехать.Человек отдал 60000 за комплект,а получил качество хуже Китая!За последний год видел штук 15 кривых нокий,летних и зимних.

koshkin paul koshkin paul , 05 февраля 2018
обычная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Нормальная управляемость. Не более того.

Недостатки:

Крайне плохая износоустойчивость Резина новая, без пробега. а одного шипа уже нет!!! А сколько их вылетит за первый год?

Комментарии:

Континентал айс контакт бд, хаккапелита 7-8, подобных проблем не встречал, но от износоустойчивости этой шины просто в ужасе. Пожалел что купил, никому не посоветую! Проживёт максимум пару сезонов при умеренной эксплуатации. И да, как позже узнал, выпадение шипов не входит в условия расширенной гарантии!!! Лучше посмотреть резину другого производителя!

Чистяков Дмитрий Чистяков Дмитрий , 02 февраля 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Зима только начинается, надеюсь будет такая же отличная как Hakka 7 и 8

Недостатки:

Уже потерял один шип в середине протектора (правда езда пока по асфальту и иногда были резкие старты)

Комментарии:

Пользуюсь с 14 октября 2017, Мурманская область, 205/55R16 Пользуюсь уже 4,5 месяца (02.02.18), шины отличные. Держит дорого отлично. Тормозит супер. Из потерянных шипов, пока только тот один шип при обкатке!!!

Бикасов Никита Бикасов Никита , 29 января 2018
плохая модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Не нашёл

Недостатки:

Не держит дорогу.

Комментарии:

Езжу на хаке 9 с октября. Резина шумит, ну это ладно. Езжу много по городу, трассе за городом и поселочным дорогам. Многие говорят что резина держит дорогу, быстро тормозит и держит повороты. Это не так тормозит также как и Российский производитель, может только чуть лучше стартует. Повороты держит не резина, а система курсовой устойчивости только она и спасает, а не хака 9. На трассе одни колеи по ним страшно обгон совершать, так как чувствуешь что вот вот и сорвешься в занос, мне так страшно даже на кардеане не было. По снегу гребет более менее с пробуксовкой. Есть в городе у меня один подъем крутой, пытался ввъехать на гору не чего не получилось, с разгона почти дошел до конца и в самом конце пробуксовке. Ваз 4-ка и то заехала без проблем, не думаю что у него на ведре стоит что то выше старой камы. Вокруг шипов резина уже износилась и кусочками поотлетала и вокруг шипа углубление. Какие то шипы вылетели, видел что уже не хватает, конкретно колесо не смотрел. По гарантии новые шипы не ставят. В плюсовую погоду резина не была как вата мягкая все хорошо, луж не боится переезжает их на скорости уверенно, но это в погоду плюсовую. Но как зимние резина одни разочарования и я считаю что она не стоит своих денег. За нее надо скинуть цену как минимум в 3,5 раза. Может у нас зима другая, лёд другой и снег, дороги другие или ещё что то, что от резины одни разочарования, а другие рады такой резине. Это была первая хака и последняя. Не советую брать ее особенно тем кто По трассе ездит, если жить хотите подбираете себе лучше вариант.

Смирнова Наташа Смирнова Наташа , 28 января 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

За три месяца езды по Подмосковным дорогам накатал уже 10 000 км. на передних колесах вылетело по два шипа,на задних не вылетело не одного,по трассам средняя скорость 120 максимум 160 разгонял,автомобиль переднеприводный Мазда 6,резина не намного шумнее чем моя летняя резина Якогама,дорогу держит отлично,мягкая,по снегу как по асфальту, поворот уверенно на больших скоростях,экстренное торможение тоже на отлично.

Недостатки:

Дороговато конечно,но она того стоит.

Комментарии:

Всегда использовал резину данной марки от второй хаккапелиты до седьмой,но при покупке нового авто в придачу отдали липучку Якогама иг55 после сезона использования когда чуть чуть не улетел пару раз в кювет и на встречную полосу ,решил опять купить Нокиан. на этот раз посоветовали взять хакку 9.резиной очень доволен.

kolomacky kolomacky , 03 января 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Все характеристики. Использую нокиан больше 15-ти лет

Недостатки:

Как же дико они воют!

Шеховцов Андрей Шеховцов Андрей , 29 декабря 2017
хорошая модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

хорошо держит дорогу на асфальте,надеюсь будет цепкая на скользком покрытии,мягко проходит неровности.

Недостатки:

шумит и воет на ходу как и все предыдущие хакапелиты.

Комментарии:

Если у вас зимой на дорогах снег и лед постоянно то эта резина для вас. Но если вы зимой большую часть времени ездите по асфальтовому покрытию то брать не рекомендую -" песня" этой резины вам быстро надоест.Купите другого европейца,будет и комфорт и устойчивость.Дописываю после двух месяцев покатушек- по снегу и льду едет супер,в занос никак не хочет-нужно очень постараться.И вой поутих,но все равно дискомфорт остался.

Аноним , 19 декабря 2017
ужасная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Не выявлено

Недостатки:

Лед? - Нет! Мокрый снег? - Нет! Торможение? - Нет! Прохождение поворотов? - Нет!

Комментарии:

В общем полный ужас за много денег.. Даже виатти с утонувшим шипом толкает машину (Жигули), а хакка просто не реагирует на руль... Поставил на перед для хорошего держака, а получил несколько столкновений из-за его отсутствия. Испытание парковкой не прошла, обледенелую дорогу совершенно не держит. Невероятно опасная резина для эксплуатации. Поставлю обратно конти айс контакт, который во много раз лучше чем это Г Всеволожское. Если хотите потратить много денег и получить море негатива - Хакка 9 для вас...

Аноним , 12 декабря 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Дорогу в лед и снег держит супер!

Недостатки:

Есть шум на сухом асфальте в + температуру

Комментарии:

Первые впечатление после установки были ужасны! Гул как в самолете. На улице было сухо и +10. Как пришли морозы снег и лед все встало на свои места. Гул ушёл. (На сухой через 2 недели стало намного тише) Дорогу держит супер. Даже специально, с ручника, практически не возможно в занос пустить. Ощущение что я езжу на полноприводном автомобиле. (а у меня передний 240 л.с) . Все нравится не пожалел что взял. Свои деньги отрабатывает на 100%. Не ощущаю себя ущербным на дороге. Берите однозначно и плевать на шум в + температуру.... Все таки резина зимняя для тяжелых зимних условий. Кто хочет бесшумную берите тигар. Не шумит и не тормозит!

Аноним , 07 декабря 2017
обычная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Дорогу держат хорошо.

Недостатки:

Резина мягкая, очень шумная и очень дорогая.

Комментарии:

Купил попробовать знаменитую Хакку и честно, очень разочарован. Большинство оправдывают данные покрышки безопасностью, что за бред!? соблюдайте скоростной режим и дистанцию. Сам люблю скоростную езду, но у всего есть свои рамки, на дороге не на гонке. Считаю лучше купить Pirelli или бюджетные Gislaved или Hankook, да они чуть хуже держат, но и стоят в 2 раза дешевле! Если бы не шум (нереальный шум) и стоимость (тоже заоблачная), то порекомендовал бы.

Pavlushin Alexander Pavlushin Alexander , 01 декабря 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Резина мягкая, при нулевых температурах держит отлично и на сухом и на мокром асфальте. Переживал, что обилие шипов будет мешать ездить по асфальту, такого не замечено, за асфальт держится лучше летней резины. По снегу гребет отлично. Морозов пока не было, буду дополнять отзыв.

Недостатки:

При установке на диски 1 шина из 4-х упорно не хотела "садиться", посадили конечно, но в какой-то момент было не очень.

Комментарии:

Шумна весьма и весьма, но я к этому изначально был готов.

Костыря Денис Костыря Денис , 24 ноября 2017
обычная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

1. Много шипов, на гололоде ведет себя отлично. 2. Справляется со снежной кашей (многое зависит от скорости движения). 3. Отличное сцепление и торможение на асфальте.

Недостатки:

1. Мягкая и валкая (ощущение, что вот-вот спрыгнет с диска, особенно при колейности) 2. Цена (285/60 R18 стоит 15кР), для примера Nordman7 в 2 раза дешевле. 3. Яйцеватость резины около 5мм (если смотреть на поверхность при баллансировке).

Комментарии:

Сразу прошу прощения про длинный отзыв. Машина TLC200. Т.е. с шумкой, весом и мощностью авто, все нормально)) Шины и новые диски покупал сразу. Проехал на них уже около 4000 км по разным поверхностям. Первый косяк шиномонтажа вылез через через 60км. Вылетели накладные грузики, при скорости около 100км/ч из двух левых колес. При повторной балансировке заметил яйцеватость покрышек (поверхность гуляет около 5мм). Из-за этой яйцеватости при движении свыще 70 км/ч возникает неравномерный гул (воу-воу-воу-воу). Второй косяк шиномонтажа, в том что, 3 из четырех колес за 4-5 дней скидывают давление с 2,3 до 1,8 атм. Так и не выяснил, с чем это связано. За 3 недели, подкачивал 4 раза. Как только купил (еще до монтажа), сразу смутила тонкая и мягкая боковина, на вид, вообще не SUV. Если на Nordman 5 SUV, вообще не боялся парковаться вплотную к бордюрам, то с Hakka 9 SUV, страшно боязно получить боковой порез, о край старого бордюра. Еще одна странная особенность, при упоре в бордюр, с вывернутым колесом (при парковке на большом уклоне), покрышка проминается чуть-ли не до диска. Напомню, резина не низкопрофильная (высота 171мм, колеса накаченные до 2,3атм)! Ну и о хороших моментах. По небольшой снежной каше, машина идет уверенно, без неожиданностей. Хотелось бы проверить их в снежной каше в 10-15см, при разной скорости. По ледянной трассе, с переметами (снег на льду), также ехал уверенно, правда скорость скинул со 110 до 90-80км/ч, по привычке. Не верилось, что машина едет по льду, как по асфальту. Небольшой снос был, при скорости 90км/ч, на изгибе дороги, где лед был сильно ребристый и покрышка стала на нем скакать ("козлить"), но EDB и др.системы, даже не запищали. В глубоком снегу еще не тестировал. Как будет возможность дополню отзыв. Резюмируя, скажу, отличные покрышки на асфальте, гололеде и снежной каше. Если бы не яйцевитость, слабая (на вид) боковина и постоянно спускающие 3 из 4 колес, то поставил бы 5 этим покрышкам.

Аноним , 23 ноября 2017
плохая модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Возможно хороша на льду и снегу

Недостатки:

Очень и очень шумная

Комментарии:

Проехал 1,5 тысячи и продал, не смог выносить этот ужасный шум и вой

stas.iwonin stas.iwonin , 17 ноября 2017
обычная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Бренд, хорошие отзывы. Шипы острые цокают по асфальту думаю лёд будут грызть хорошо.

Недостатки:

Очень шумная! но пробег маленький!если для вас шумности показатель важен то не рекомендую ее.

Комментарии:

Брал только из принципа дороже- лучше. И на безопасности не экономлю. Ощущения , что еду на Каме очень шумят ( куга , не блещет шумоизоляцией но всеже..) как поедут по льду и снегу допишу отзыв.

Мамзолов Андрей Мамзолов Андрей , 16 ноября 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Держак в повороте Сцепление при старте отличное Шипов цоканья практически не слышно

Недостатки:

Есть небольшой гул на 50-60км/ч но он не раздражает

Галичин Сергей Галичин Сергей , 15 ноября 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Не боится колеи, шумность на малых скоростях отсутствует, только после 120 км/ч начинает появляться, как от работы электромотора. Это от большого количества шипов. Шинами доволен, давно так не наслаждался поведением авто на дороге.

Недостатки:

Пока не нашёл

Комментарии:

Даже при обледенении колеи авто стоит уверенно на дороге, в снегах ведёт себя адекватно, но не забываете, что данные шины имеют свои физические свойства и не надо на них демонстрировать экстремальное вождение, для этого есть спец. шины. Цена соответствует качеству. Да, обкаточный период оказался чуть дольше чем на предыдущих шинах.

Аноним , 01 ноября 2017
хорошая модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Отличная резина !!!!

Недостатки:

Нету недостатков!! Всё отлично!

Комментарии:

Ребята любая резина шумит с шипами просто купите тазик нормальный или шумку сделайте! А то поставят на вазик тазик и кричать что шумная!!! С хакой только конкурирует конти а она то пипец шумная!!!

Примакович Михаил Примакович Михаил , 16 марта 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Уверенность на дороге

Недостатки:

Отсутствую

Комментарии:

Отлично держит дорогу, как в межсезонье так и на заснеженных трассах. После первого сезона резина в достаточно хорошем состоянии (накатал 9 тыс/км). На мой взгляд одно из лучших предложений на рынке.

Рейтинг 3.8 на основе 28 отзывов

Отзывы взяты на Яндекс Маркете
50%14 отзывов
11%3 отзывов
18%5 отзывов
11%3 отзывов
11%3 отзывов

Гарантийный срок эксплуатации шин составляет 1 год.

НАША ГАРАНТИЯ

В случае выявления явного, визуально заметного заводского брака мы меняем некачественную шину в течение одного-двух дней после приобретения.

Как убедиться, что товар качественный и пригоден для эксплуатации

  • Осмотрите шину на наличие заломов бортировочного кольца, порезов, сильных замятий.
  • Монтируйте шину на заведомо исправный диск. Если при балансировке шины проявится избыточный дисбаланс, размонтируйте шину. Не допускайте эксплуатации шины. Не проезжайте на ней "только до гаража".
При соблюдении вышеперечисленного мы заменим некондиционные шины быстро и без дополнительных условий.

Важно: Шины со следами движения по дороге являются бывшими в употреблении и не подлежат возврату или обмену, кроме случаев наличия заводского брака.

ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

Если в процессе эксплуатации проявится скрытый заводской брак, тогда:

  • Обратитесь в нашу компанию. Мы расскажем, что необходимо делать для выполнения гарантийных обязательств.
  • Если есть дополнительные условия по гарантии от производителя (например, расширенная гарания Nokian), в этом случае обращайтесь либо к нам, либо непосредственно к производителю товара.

Обмен и возврат

Обмен и возврат шин и колесных дисков возможен при условии отсутствия следов эксплуатации в течение 2-х недель с момента приобретения. При этом транспортные расходы на обмен и возврат несет покупатель.

 

Полный текст гарантийных условий читайте здесь.

Мы можем доставить товары в любой город России, например:
Москва, Волгоград, Екатеринбург, Краснодар, Красноярск, Нижний Новгород, Омск, Сочи, Тюмень, Хабаровск, Якутск,
задать
По Москве при заказе в первой половине дня доставка может быть осуществлена в этот же день. Сроки и время доставки согласовываются с менеджером.
В пределах МКАД в будние и выходные дни: 500 руб.
Доставка до терминала транспортной компании в Москве: 500 руб.
Доставка за МКАД: 500 + 35 руб за каждый километр от МКАД.
Шиномонтаж Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Ex, placeat. Ab, architecto.
Аксессуары Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Ex, placeat. Ab, architecto.
Спецпредложения Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Odit amet blanditiis, sapiente!

Адрес шиномонтажа: Москва, ул. Горбунова, 12к2с5.

 

Купившим комплект шин и дисков - шиномонтаж бесплатно!

 

Подробнее смотрите на странице Шиномонтаж.

Acura
CSX: 2.0i TypeS
ILX: 2.4i
RSX: 2.0i Type S
TSX: 2.4i
Vigor: 2.5i
Alfa Romeo
147: 3.2i GTA
156: 3.2i GTA
164: 3.0
166: 3.0i
Giulietta: 1.4TB, 1.4TB MultiAir, 1.6JTDm, 1.75TB, 2.0JTDm, 1.4TB GPL
GT: 2.0 JTS, 3.2 V6
Audi
A3: 1.0TFSi, 1.4TFSi e-tron, 1.4TFSi g-tron, 1.5TFSi, 1.6TDi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 1.4TFSi e-tron (DLA-8VCUK), 2.0TFSi (ABA-8VCZPF), 2.0TFSi (ABA-8VCZPL), 1.4TFSi, 1.8TFSi, 1.8TFSi (ABA-8VCJSF), 1.8TFSi (ABA-8VCJSL), 1.6FSi, 3.2FSi, 30 TDi, 30 TFSi, 30 g-tron, 35 TDi, 35 TFSi, 40 TFSi e, 40 TDi, 40 TFSi, 40 e-tron, 40 TFSi (ABA-8VCZPF), 40 TFSi (ABA-8VCZPL)
A4: 1.9TDi, 2.0FSi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 3.0TDi, 1.9TDi, 2.0FSi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 3.0TDi, 1.9TDi, 2.0FSi, 2.0TDi, 3.0TDi, 1.9TDi, 2.0FSi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 3.0TDi, 1.8T, 2.4i, 3.0i, 1.8T, 2.4i, 3.0i, 1.8T, 2.4i, 3.0i, 1.8T, 1.8i Turbo, 2.5TDi, 2.6i, 2.8i, 2.4i, 2.5TDi, 2.6i, 2.8i, 1.8i Turbo, 2.4i, 2.5TDi, 2.6i, 2.8i, 1.8i Turbo, 2.6i, 1.8i Turbo, 2.0FSi, 2.0TDi, 3.0TDi
RS4: 2.7i Biturbo
S3: 2.0TFSi, 2.0TFSi (ABA-8VDJHF), 2.0TFSi (ABA-8VDJHL), 2.0TFSi (ABA-8VCJXF), 2.0TFSi (ABA-8VCJXL), 1.8TFSi, 2.0 TFSi quattro, 2.0 TFSi, 2.0 TFSi (ABA-8VDJHF)
S4: 2.7i Biturbo
TT: 3.2i VR6
BMW
1 Series: 116d, 116i, 118d, 118i, 120d, 120i, 125d, 125i, M140i, M135i, 114d, 114i, 123d, 130i, 135i, 120d xDrive, M140i xDrive, M135i xDrive, 118i (3BA-7K15), M135i xDrive (3BA-7L20)
2 Series: 218d, 218i, 220d, 220i, 225d, 230i, M240i, M240i xDrive, 228i, M235i, 230i xDrive, 220d xDrive, 220i (DBA-2F20), M240i (DBA-2G30), 228i xDrive Gran Coupe, M235i xDrive Gran Coupe, 218i Gran Coupe, 220d Gran Coupe
3 Series: 318i, 320d, 320i, 320xd, 325d, 325i, 325xi, 330d, 330i, 330xd, 330xi, 335d, 335i, 335xi, 328i, 328xi, 318d, 320si, ABA-WA20, ABA-WL35, ABA-WB35, 318 Ci, 320 Cd, 320 Ci, 325 Ci, 330 Cd, 330 Ci, 316i, 316ti, 318td, 318ti, 320td, 325ti, GH-AV30, 316 Ci, 323 Ci, 323i, 328 Ci
Z3: 1.8i, 1.9i, 2.0i, 2.2i, 2.8i, 3.0i, 3.2i
Z4 Roadster: sDrive20i, sDrive28i, sDrive35i, sDrive35is, sDrive18i, sDrive30i, sDrive23i, 3.0i, 3.0si, 2.0i, 2.5i, 2.5si
Cadillac
ATS: 2.0Ti coupe, 2.0Ti sedan, 3.6i coupe, 3.6i sedan, 2.0Ti sedan AWD, 2.0Ti sedan RWD, 2.5i, 3.6i sedan AWD, 3.6i sedan RWD, 2.0Ti AWD, 2.0Ti RWD, 3.6i AWD, 3.6i RWD
Chevrolet
Cobalt: 2.0 SS
Cruze: 1.4 Turbo, 1.6 TD
Zafira: 2.2i
Chrysler
Cirrus: 2.4i Turbo
Crossfire: 3.2i, 3.2i SRT6
PT Cruiser: 2.4i GT
Citroen
C-Quatrè: 1.6i
C3-XR: 1.2T, 1.6T, 1.6i, 1.2 THP
C4: 1.6HDi 115, 1.6THP 150, 1.6VTi 115, 1.2THP 110, 1.2THP 130, 1.6HDi 100, 1.6HDi 120, 1.6VTi, 2.0HDi, 1.6THP, 2.0i, 1.6HDi
C4L: 1.2T, 1.6T, 1.8i, 1.6i
C5: 2.2HDi
Evasion: 2.0i
Synergie: 2.0i
Daewoo
Chairman: 3.2i
Dodge
Avenger: 2.5i
Dart: 1.4i Turbo, 2.0i, 2.4i
Neon: 1.6EtQ
Neon SRT: 2.4i
Ferrari
Fiat
500L: 1.4i Turbo, 1.3 MultiJet, 1.4 Fire, 1.6 MultiJet
Bravo: 1.4i T-Jet, 1.4i Turbo, 2.0TD, 1.9TD 16V
Egea: 1.6MJet, 1.3 MultiJet, 1.4 Fire, 1.6 MultiJet
Grande Punto: 1.4i T-Jet Abarth
Ottimo: 1.4i Turbo
Punto: 1.4i Abarth
Punto Evo: 1.4i Abarth
Tipo: 1.6MJet, 1.4 T-Jet, 1.6 MultiJet
Viaggio: 1.4i Turbo
Ford
C-MAX: 1.6TDCi, 1.6i, 1.8TDCi, 1.8i, 2.0TDCi, 2.0i
Focus: 2.3 EcoBoost, 2.3 RS, 1.6i, 2.0i, 1.6Ti, 2.0TDCi, 1.8TDCi, 2.0 RS, 2.0 ST170
Focus C-MAX: 1.6TDCi, 1.6Ti, 1.6i, 1.8TDCi, 1.8i, 2.0TDCi, 2.0i
Mondeo: 1.8i, 2.0 D, 2.0i, 2.2TDCi, 2.5i, 3.0i, 3.0i ST
Tourneo Connect: 1.8TDCi, 1.8i
Holden
Astra: 1.4i Turbo, 1.6i Turbo, 1.4T, 1.6T
Cruze: 1.6iTi turbo, 1.8i, 1.4iTi turbo, 2.0 d
Honda
Accord: 2.4i, 2.4i (ABA-CL9), 2.4i (ABA-CM2), 2.4i (ABA-CM3), 2.4i (DBA-CM2), 2.4i (LA-CL9), 2.4i (LA-CM2), 2.4i (LA-CM3), 2.4i (UA-CM2)
Civic: 1.8i, 2.0i, 2.4i
Civic 5d: 1.4i-VTEC, 1.6i-DTEC, 1.8i-VTEC, 2.2i-DTEC, 2.2i-CTDi, 1.4i-DSi
Civic Type R: 2.0i-VTEC, 2.0i (ABA-FN2), 2.0i (ABA-FD2), 2.0 Mugen RR (ABA-FD2)
S2000: 2.2i (ABA-AP2)
Stream: 1.7i, 2.0i, 1.7i (ABA-RN2), 1.7i (CBA-RN1), 2.0i (ABA-RN4), 2.0i (CBA-RN3), 2.0i (CBA-RN5), 1.7i (LA-RN1), 1.7i (LA-RN2), 1.7i (UA-RN1), 2.0i (LA-RN3), 2.0i (LA-RN4), 2.0i (UA-RN3), 2.0i (UA-RN5)
Hyundai
Avante: 1.6 GDi, 1.6, 1.6 T-GDi, 2.0 MPi
Coupe: 1.6i, 2.0 GLS, 2.7i
Elantra: 1.6 T-GDi, 2.0 MPi
Elantra GT: 1.6 T-GDi, 2.0 GDi
ix20: 1.4i, 1.6i, 1.4 CRDi, 1.6 CRDi
Veloster: 1.6 T-GDi, 1.6 GDi, 2.0 MPi, 1.4 T-GDi
Lafesta: 1.4 T-GDi, 1.6 T-GDi
Veloster N: 2.0 T-GDi
i30: 1.4 T-GDi, 1.6 CRDi, 1.6 T-GDi, 2.0 GDi, 2.0 T-GDi
i30 N: 2.0 T-GDi
Jaguar
X-Type: 2.2D, 2.5i, 3.0i
Kia
Ceed: 1.6 GT
Cerato: 1.6 MPi, 2.0 MPi, 1.6 T-GDi
Cerato Koup: 1.6 T-GDi, 2.0 MPi, 1.6i, 2.0i
Forte Koup: 1.6 Turbo
Forte5: 1.6i Turbo
K3: 1.6 CRDi, 1.6 GDi, 1.6 MPi
K3 Koup: 1.6 T-GDi
pro_Ceed: 1.6 T-GDi
Shuma: 1.6 T-GDi, 2.0 MPi, 1.6i, 2.0i
Forte: 2.0 MPi, 1.6 T-GDi
Ceed: 1.0 T-GDi, 1.4 T-GDi, 1.6 CRDi, 1.6 T-GDi
K3 GT: 1.6 T-GDi
Proceed: 1.4 T-GDi, 1.6 T-GDi
Lancia
Delta: 1.4i, 1.6d, 1.8T, 1.9TD, 2.0d
Kappa: 2.0T
Lybra: 2.4 JTD
Ypsilon: 0.9i, 1.2i, 1.3d, 1.0, 1.2i LPG
Zeta: 2.0i
Lexus
CT: CT200h, CT200h (DAA-ZWA10)
IS: IS300, IS300 AWD, IS350, IS300h, IS300 (DBA-ASE30), IS300h (DAA-AVE30), IS300h (DAA-AVE35), IS350 (DBA-GSE31), IS200t, IS Turbo, IS200t (DBA-ASE30), IS250 (DBA-GSE30), IS250 (DBA-GSE35), IS250, IS250C (DBA-GSE20), IS350C (DBA-GSE21), IS200d, IS220d, IS250 (DBA-GSE20), IS250 (DBA-GSE25), IS350 (DBA-GSE21), IS200
IS F: 5.0i
MG
5: 1.5i
550: 1.8i
6: 1.0T, 1.5TGi, 1.8i
GT: 1.5i
Ruixing: 1.5i
XPower SV: 4.6i, 5.0i
MINI
Clubman: Cooper, Cooper D, Cooper S, Cooper S JCW, Cooper SD, JCW, One, One D
Mazda
Atenza: 2.3i Z (DBA-GG3S), 2.3i Z (DBA-GY3W), 2.3i Z (UA-GG3S), 2.3i Z (UA-GY3W)
Axela: 2.2D (LDA-BM2AP), 2.2D (LDA-BM2AS), 2.2D (LDA-BM2FP), 2.2D (LDA-BM2FS), 2.0i S (DBA-BMEFS), 2.0i S (DBA-BLEFW), 2.3T DISI (DBA-BL3FW), 2.0i S (CBA-BKEP), 2.0i S (DBA-BKEP), 2.3i MPS (CBA-BK3P), 2.0i H (CBA-BKEP), 2.0i H (UA-BKEP), 2.0i S (UA-BKEP)
Mazda3: 2.3T, 2.5i
Mazda3 MPS: 2.3 DISI turbo, 2.3 MZR turbo
Mazda5: 2.5i, 2.0 DISI, 2.3i, 2.0i
Mazda6: 2.3i, 3.0i
Mazda6 MPS: 2.3 MZR Turbo
MazdaSpeed 3: 2.3 DISI turbo, 2.3 MZR Turbo
MazdaSpeed 6: 2.3 MZR Turbo
MazdaSpeed Axela: 2.3T (DBA-BL3FW), 2.3T (DBA-BK3P)
Premacy: 2.0i Z (DBA-CREW)
RX-8: 1.3i S (ABA-SE3P), 1.3i Speed (ABA-SE3P)
Mercedes-Benz
A-Class: A 160, A 160 d, A 180, A 180 d, A 200, A 200 d, A 220, A 220 d, A 250, A 250 Sport
B-Class: B 160, B 160 CDI, B 180, B 180 CDI, B 200, B 200 CDI, B 220, B 220 CDI, B 250, B 200 Turbo, CBA-245234
C-Class: C 180, C 180 CDI, C 200, C 200 CDI, C 200 CGI, C 220 CDI, C 250, C 250 CDI, C 250 CGI, C 300 CDI, C 350 CDI, C 180 CGI, C 300, C 350 CGI, C 230, C 280, C 320 CDI, C 350, C 230 K, C 240, C 270 CDI, C 320
CLA-Class: CLA 180 d, CLA 180, CLA 200, CLA 200 d, CLA 220, CLA 220 d, CLA 250
CLC-Class: CLC 160, CLC 180 K, CLC 200 CDI, CLC 200 K, CLC 220 CDI, CLC 250, CLC 350, CLC 230
CLK-Class: CLK 200 K, CLK 280, CLK 320 CDI, CLK 350, CLK 550, CLK 500, CLK 200 CGI, CLK 240, CLK 270 CDI, CLK 320
CLK-Class AMG: CLK 63 AMG, CLK 55 AMG
SLC-Class: SLC 180, SLC 200, SLC 250 d, SLC 300, SLC 180 (DBA-172231), SLC 200 (DBA-172434)
SLK-Class: SLK 200, SLK 250, SLK 250 CDI, SLK 350, SLK 200 K, SLK 300, SLK 280, SLK 320
SLK-Class AMG: SLK 55 AMG, SLK 32 AMG
Mercury
Cougar: 2.5i
Marquis: 3.8i, 3.3
Opel
Astra: 1.0i Turbo, 1.4 CNG, 1.4i, 1.4i Turbo, 1.6CDTi, 1.6i Turbo, 1.2 DIT, 1.4 DIT, 1.5 D, 1.6 CDTi
Meriva: 1.4i, 1.6CDTi, 1.3CDTi, 1.7CDTi
Omega: 2.0 DTi, 2.0i, 2.2 DTi, 2.2i, 2.5 TD, 2.5i, 3.0i, 3.2 V6
Vectra: 1.6i, 1.8i, 1.9 CDTi, 2.0 DTi, 2.0 Turbo, 2.2 DTi, 2.2i, 2.8 OPC, 2.8 Turbo, 3.0 CDTi, 3.2 V6
Zafira: 1.6i, 1.7CDTi, 1.8i, 1.9CDTi, 2.0i Turbo, 2.2i
Peugeot
2008: 1.2PureTech 130, 1.6VTi
308: 1.2PureTech 130, 1.5HDi 130, 1.6HDi 100, 1.6HDi 120, 1.6THP 205, 2.0HDi 150, 2.0HDi 180, 1.6THP 125, 1.6THP 155, 1.6THP GTi, 1.6VTi, 2.0HDi 140, 2.0HDi 163, 1.6THP 150, 2.0HDi, 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech (3BA-T9HN05), 1.2 PureTech (3BA-T9WHN05), 1.6 PureTech, 2.0 BlueHDi, 1.5 BlueHDi (LDA-T9WYH01), 1.5 BlueHDi (LDA-T9YH01), 2.0 BlueHDi (LDA-T9AH01), 2.0 BlueHDi (LDA-T9WAH01), 1.2 190THP, 1.2 230THP, 1.6 CVVT
408: 2.0i
806: 2.0i
Plymouth
Laser: 2.0i Turbo
Prowler: 3.5i
Pontiac
Vibe: 2.4i, 2.4i AWD
Porsche
911: Carrera 3.4, Carrera 3.6, Carrera 4 3.4, Carrera 4 3.6, Carrera 4S 3.6, Carrera S 3.6, GT3 3.6, Targa 3.6, Turbo 4 3.6, Turbo 4S 3.6, C2
Boxster: 2.7, S 3.2, 2.5
Proton
Perdana: 2.0i
Preve: 1.6i
Renault
Laguna: 2.0i, 2.2 dCi, 3.0 V6
Megane: 1.2 TCe 100, 1.2 TCe 130, 1.5 dCi 110, 1.6 TCe 205, 1.6 dCi 130, 1.6 dCi 165, 2.0 Turbo, 1.3 TCe, 1.5 dCi, 1.7 dCi, 1.6 TCe (ABA-BBM5M), 1.6 TCe (ABA-KBM5M)
Saab
9-2x: 2.5T Aero, 2.0T Aero
9-3: 2.0T
9-5: 2.3T Aero
Saturn
Astra: 1.8i
Ion: 2.0i RedLine
L-Series: 3.0i
Scion
FR-S: 2.0i
iM: 1.8i
tC: 2.4i, 2.4i TRD
xB: 2.4i
xD: 1.8i
Seat
Altea: 2.0TFSi
Exeo: 2.0TSi
Leon: 1.4EcoTSi, 1.4TSi, 1.8TSi, 2.0TDi S/S, 2.0FSi, 2.0TSi Cupra 265, 2.0TSi Cupra 280, 2.0TFSi, 1.0 TSI, 1.5 TGI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, 1.5 TSI, 2.0 TSI Cupra, 2.0 TSI Cupra ST, 1.5 eTSI mHEV
Toledo: 2.0TDi, 2.0TFSi
Skoda
Octavia: 1.8TSi, 2.0TDi, 2.0TDi RS, 2.0TSi RS, 1.4TSi, 1.5TSi, 1.0TSi, 1.5 G-TEC, 1.6MPi, 1.2TSi
Superb: 1.8TSi, 2.0TDi, 2.0TDi 170, 2.0TSi, 3.6FSi, 1.8T, 1.9TDi, 1.9TDi 115, 1.9TDi 130, 2.0i, 2.5TDi, 2.8i
Subaru
BRZ: 2.0i, 2.0i MT, 2.0i tS, 2.0i (DBA-ZC6), 2.0i STI (DBA-ZC6), 2.0i tS (DBA-ZC6), 2.0i (4BA-ZC6), 2.0i STI (4BA-ZC6), 2.0i RS
Impreza: 2.0i, 2.5i, 1.5i, 2.0TD, 2.0T (DBA-GH8), 2.0i (CBA-GH8), 2.0i (DBA-GH6), 2.0i (DBA-GH7), 2.0i Sport
Impreza Anesis: 2.0i (DBA-GE6), 2.0i (DBA-GE7)
Impreza G4: 1.6i (DBA-GK2), 1.6i (DBA-GK3), 2.0i (DBA-GK6), 2.0i (DBA-GK7), 2.0 (DBA-GK6), 2.0 (DBA-GK7)
Impreza Sport: 1.6i (DBA-GT2), 1.6i (DBA-GT3), 2.0i (DBA-GT6), 2.0i (DBA-GT7), 2.0 (DBA-GT6), 2.0 (DBA-GT7)
Impreza WRX: 2.0STi (GH-GDB)
Impreza XV: 2.0i (DBA-GH6), 2.0i (DBA-GH7)
Legacy: 2.0R AT (ABA-BL5), 2.0R MT (TA-BP5), 2.0R AT (TA-BL5), 2.0GT AT (TA-BP5), 2.0i STI (TA-BES), 2.5i S (TA-BE9)
Legacy B4: 2.0GT AT (CBA-BL5), 2.0R AT (ABA-BL5), 2.0R AT (TA-BL5), 2.0STI (TA-BES), 2.5i (TA-BE9)
Legacy Touring Wagon: 2.0R MT (TA-BP5), 2.0GT AT (TA-BP5)
Toyota
86: 2.0i AT, 2.0i MT, 2.0i (DBA-ZN6)
Auris: 1.4 D-4D, 1.4 VVTi, 1.6 VVTi, 2.0 D-4D, 2.2 D, 2.0i
Corolla: 2.0i, 1.8 VVTi, 2.4 VVTi, 1.8, 1.8i, 2.0, 1.6 VVT-i, 1.2 VVT-i
Crown Athlete: 2.5 VVT-i Turbo (JZS171-AEPVZ)
Prius Plug-in: 1.8 (DLA-ZVW52), 1.8 (6LA-ZVW52)
GR Yaris: 1.6i (4BA-GXPA16), 1.5i (5BA-MXPA12)
Corolla Sport: 1.8 (6AA-ZWE213H), 1.2T (3BA-NRE214H), 1.2T (3BA-NRE210H), 1.8 (6AA-ZWE211H)
Corolla Altis: 1.8 VVT-i, 1.8
Vauxhall
Astra: 1.0i Turbo, 1.4i, 1.4i Turbo, 1.6 CDTi, 1.6i Turbo, 1.2 DIT, 1.4 DIT, 1.5 D, 1.6CDTI
Meriva: 1.4i, 1.6 CDTi, 1.3 CDTi, 1.4i Turbo, 1.7 CDTi
Zafira: 1.6i, 1.7CDTi, 1.8i, 1.9CDTi, 2.0i turbo, 2.2i
Volkswagen
Bora: 1.4TSi, 2.0TFSi, 2.8i
Golf: 1.4GTE (DLA-AUCUK), 1.4GTE, 1.4TSi, 1.5TSi, 1.6TDi, 2.0 R, 2.0GTD, 2.0GTi, 2.0TDi, 1.4TSi (DBA-AUCPT), 1.8TSi, 1.2TSi, 1.6MPi, 2.0TSi R, 1.4TSi GT, 2.0TSi GTi, 2.5i, 2.0GTi (ABA-1KCDL), 2.0 R (ABA-1KCDLF), 2.0GTi (ABA-1KCCZ), 1.4TSi GT (ABA-1KBLG), 2.0GTi (ABA-1KAXX), 3.2i R32 (ABA-1KBUBF), 3.2i R32, 2.0GTi (ABA-1KBYD), 2.0GTi (GH-1KAXX), 3.2i R32 (GH-1KBUBF), 1.8T GTI, 2.8i, 3.2i R32 (GH-1JBFHF), 1.5TGi, 2.0TDi (3DA-AUDFG), 1.5 eTSi
Golf Cabriolet: 1.2TSi, 1.4TSi, 2.0GTi, 2.0TDi, 1.6TDi, 2.0 R, 1.4TSi (DBA-1KCTHK), 1.4TSi (DBA-1KCAVK)
Golf GTI: 2.0GTi, 2.0GTi (ABA-AUCHH), 2.0TSi, 2.0GTi (ABA-AUCJX), 2.0GTi TCR, 2.0GTi (ABA-AUDLB)
Golf Plus: 1.2TSi, 1.4TSi, 1.4i, 1.6i, 1.6TDi, 2.0TDi, 1.6FSi, 1.9TDi, 2.0FSi, 1.6FSi (GH-1KBLP), 2.0FSi (GH-1KBLX), 1.4FSi
Golf R: 2.0TSi, 2.0TSi (ABA-AUCJXF), 2.0TSi (ABA-AUDJHF)
Golf R Variant: 2.0 R, 2.0 R (ABA-AUDJHF), 2.0 R (ABA-AUCJXF), 2.0TSi, 2.0TSi (ABA-AUDJHF)
Golf Sportsvan: 1.0TSi, 1.5TSi ACT, 1.2TSi, 1.4TSi, 1.6TDi, 1.6i, 2.0TDi, 1.5TSi
Golf SportWagen: 1.8TSi, 2.0TDi
Golf SV: 1.0TSi, 1.5TSi, 2.0TDi, 1.4TSi, 1.6TDi
Golf Touran: 1.4TSi (DBA-1TCTH), 1.4TSi (DBA-1TCAV), 1.4TSi (ABA-1TCAV), 1.4FSi (ABA-1TBLG), 1.4FSi (ABA-1TCAV), 1.4TSi (ABA-1TBMY)
Golf Variant: 1.4TSi, 1.5TSi, 1.6TDi, 1.8TSi, 2.0TDi, 1.2TSi (DBA-AUCJZ), 1.4TSi (ABA-AUCHP), 1.0TSi, 1.2TSi, 1.6i, 2.0GTD, 1.4TSi (DBA-AUCHP), 1.9TDi, 2.0GTi, 1.4TSi (ABA-1KCAV), 1.4TSi (ABA-1KCAX), 2.0TSi (ABA-1KCAW), 1.4TSi (ABA-1KBLG), 2.0TSi (ABA-1KAXX), 1.5TGi, 2.0TDi (3DA-AUDFG)
GTI: 2.0T
Jetta: 1.4TSi, 1.8TSi, 2.0TSi, 1.6MPi, 2.0TDi, 2.5i, 1.2TSi, 1.6TDi, 1.6i, 2.0i, 2.0TFSi, 2.0TFSi (ABA-1KAXX), 2.0TFSi (GH-1KAXX)
Passat: 1.9TDi, 2.0TDi, 2.0i, 2.3i, 2.8i, 2.3i (GH-3BAZX), 2.8i (GH-3BAMX), 2.8i (GH-3BAMXF), 2.3i (GF-3BAZX), 2.8i (GF-3BAMX), 2.8i (GF-3BAMXF), 1.8i Turbo, 1.8i Turbo (GF-3BAPU), 2.8i (GF-3BAPRF), 1.8i Turbo (E-3BAEB), 2.8i (E-3BACKF)
R32: 3.2i
Sagitar: 2.0T GLI
Touran: 1.2TSi, 1.4TSi, 1.6TDi, 2.0TDi, 1.6TSi, 1.9TDi, 2.0i
Vento: 2.0TDi, 2.0i, 2.5FSi
Volvo
C30: 2.0TD, 2.0TD3, 2.0TD4, 2.4i
C70: 2.0T, 2.3T5, 2.4T, 2.4i, 2.0T5, 2.5T
S40: 2.0TD3, 2.0TD4, 2.4TD5, 2.4i
S90: 2.5i AT, 2.9i
V40: 1.5T2, 1.5T3, 2.0D2, 2.0D3, 2.0D4, 2.0T2, 2.0T3, 2.0T4, 2.0T5, 1.6T3, 1.6T4
V50: 1.8F, 1.8i, 2.5T5, 2.0D2, 2.0D3
V70: 2.4i 20V, 2.0T, 2.5T
V90: 2.5i AT
Бесплатный обратный звонок
Сообщение отправлено
Укажите Телефон для связи с вами.
Произошла ошибка
Мы не занимаемся СМС-рассылками и спамом и не отдадим ваш телефон в третьи руки.