• Подбор по марке авто
  • подбор шин по размеру
  • подбор дисков по размеру
Сначала нужно выбрать
марку автомобиля
Сначала нужно выбрать
год выпуска авто
Подобрать

Michelin X-Ice 3 (XI3) 225/50 R17 98H XL ZP нешип


Фото Michelin X-Ice 3 (XI3) 225/50 R17 98H XL ZP нешип
Код товара: 1330696
Рейтинг 4.4 на основе 100 отзывов
Бренд: Michelin
Модель: X-Ice 3 (XI3)
Ширина, мм: 225
Профиль, %: 50
Диаметр, дюймы: 17
Диаметр шины в карточке
Посадочный диаметр шины, т.е. диаметр диска, на который должна устанавливаться эта шина. Измеряется в дюймах. Часто его называют радиусом, но это неправильно.
Все понятно?
Да
Нет
Индекс нагрузки: 98
Индекс скорости: H
Усиленность: XL
Устойчивость к проколам (Ранфлет): Да
Сезонность: зимние
Шипы: Нет
Тип шины: Array
Артикул: 88091
Есть на складе
цена: 14451 р.
- +
итого: 57804 Р.
Быстрый заказ
Расчёт доставки в ваш регион
  • Отзывы (96)
  • Гарантии
  • Доставка
  • Шиномонтаж
  • Применяемость
Grachev Dmitriy Grachev Dmitriy, Москва , 14 августа 2018
плохая модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Комфортно, мягко

Недостатки:

По снегу нужно ехать медленно а по льду лучше вообще не ездить.

Комментарии:

Для сухой зимы сойдет. За город на ней не советую.

Калинин Вячеслав Калинин Вячеслав, Рязань , 12 февраля 2018
хорошая модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Очень тихая резина, тише многих летних шин. Хорошая управляемость на снегу, сухом и мокром асфальте.

Недостатки:

В снегопад и гололёд надо быть очень внимательным и осторожным, особенно если вы не владеете методами контраварийного вождения. Резина не любит снежную кашу. Особенно внимательным надо быть во время гололёда на незнакомых дорогах.

Комментарии:

Не стал бы советовать эту резину людям, у которых эта первая зима, недостаточный опыт вождения в зимних условиях или путешественникам.

Куликовский Андрей Куликовский Андрей, Москва , 07 февраля 2018
обычная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Это самая тихая резина из всех что у меня были nokian brigestone yokahama amtel

Недостатки:

Она вообще не держит дорогу, причем на любой скорости, что 40, что 80, больше 100 ехать страшно. Мой опыт 13 лет, и есть с чем сравнить. Машину постоянно закидывает, срабатывает курсовая. И это на toyota camry. На любом покрытии , она не держит даже по открытыму асфальту.

Комментарии:

Это отличная тихая резина, но она ЛЕТНЯЯ!!! Это не резина, это позор, и дело тут не в отсутсвии шипов, а в ее протекторе. И да 1 колесо не отбалансировалось, грузов 120 гр, думал дело в диске, новый диск покупал даже.

Иванов Алексей Иванов Алексей, Сочи , 20 декабря 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Износостойкость,нет шума, управляемость.

Недостатки:

Почти нет. Цена высоковата.

Комментарии:

Купил в 2017 году, езжу по Сочи. Морозов нет, но живу в горах и приходилось ползать по снегу, каше и немного льду. В основном конечно по дороге без снега и льда. Средняя температура использования +5 градусов. По тишине: летние Nokian hakkagreen 2 - шумнее. По льду - держит, небольшой снос, но не кретичен, нет ни каких систем на авто Lada 21099. По дождю - держит хорошо. При положительных температурах мягковата, но это зимняя шина, надо понимать. Крепкая и износостойкая, ямки и выбоины держит.Ездил в Сибире при - 25 - 30, на этой липучке и шипах X-Ice Nord. Отлично на 5+. Всем советую, особенно в низких температурах.

Аноним, Москва , 13 декабря 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Мягкая Не шумная Пятый сезон, состояние как новое!

Недостатки:

Пока только то что в +10 и наверное выше нереально не комфортно ездить на ней, но это собственно зимняя резина же. Так что это не недостаток.

Комментарии:

Отъездил сезон. Впечатления отличные. Ни разу не подвела. Ехал по отдаленной местности, под колесами был голый лед без снега. Ехал 60 км/ч - ровно держит курс. Тормозила по льду как вкопанная. В общем советую всем у кого выбор пал в пользу липучки.

Беляк Оксана Беляк Оксана, Зеленоград , 31 октября 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

С ноября 2014г на Suzuki SX4 New 205/65R16. Профиль взяла не родной. Повыше. Первую неделю как на мячиках (из-за профиля). Только и думай как не клюнуть носом (Особенно по Питерским мостикам). Дальше полет нормальный. Регионы - Московская Область (трассы, города), Москва, Санкт-Петербург, трасса Москва - Санкт-Петербург. В 2015 на лете каталась 3 месяца. В 2016 на лете - 2 месяца. В 2017 забила и переобуваться не стала. Пробег 55 000 почти все на ней

Недостатки:

Сейчас меняю на такую же. Неприятно ездить по мокрой дороге. (Стало заметно только этой осенью!!!). Опять же не любой асфальт держит хорошо. Есть хороший асфальт. Еду в дождь140. А иногда скользко. Общий пробег у резины в районе 45 000 км. Рисковать и оставлять на 4-й год не буду. Хотя выглядит резина хорошо.

Комментарии:

Что плохого можно сказать о зимней резине, если после нее не хоцца одевать родное лето. Ничего. Естественно свои качества теряет с возрастом. Все. Мокрая дорога - 5+ Лед - 5+. Те очень комфортно. Основная дорога Москва-Питер в эти сезоны. Снег (каша) - 5. По снегу ездила очень аккуратно. Но мягкая каша на наших дорогах редкость. Убирают. На трассе бывает. Но на трассе и не каша совсем, а снег. Там управляемость получше. Снег + лед в поселке - 5+. На других авто иногда не могу заехать на участок из-за колеи (глубина от 20 до 30 см.) Даже на паркетниках. На легковых очень сложно. На своей без проблем. В гололед еду до 120 зимой. В снег - до 80. На любой резине. На этой без напряжения. На 3-й год не стала переобувать лето, тк на лете в дождь неприятно попадать в колею. Очень страшно становится. А эта держит дорогу. Машина другая становится. Как приклеивается, "Липучка же"))) Откатала на ней лето... Странно конечно, Но тк все равно на зиму брать новую, решила оставить. По ощущениям лучше, чем летняя родная. Хотя по всем законам должно было быть не очень. Дождь, грязь, жара. Без проблем. Выглядит резина у меня до сих пор очень хорошо. В последний раз переобувалась (больше года назад) на шиномонтаже даже спрашивали сколько катала на ней. Не поверили. Было похоже, что месяц в прошлом сезоне. Ан нет. Почти 2 года))) Резюме: Катать можно 45 000 по опыту. Думаю водитель профи будет катать еще столько же. Я все-таки барышня. Дорогу держит уверено. Немного хуже в кашу, но за 3 года не было заносов и тд и тп, но в кашу еду аккуратно. Про -35 ничего не знаю. Нет тут таких температур. Но в -25 как прошлой зимой без нареканий. В +30 тоже кстати). Отлично в дождь и по льду. Снег хороший по трассе не напрягаясь еду до 120 (Но я на любой резине зимой больше не еду). Так что рекомендую.

Аноним , 24 октября 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Цепкость на любом покрытии. Бесшумность. Износостойкость.

Недостатки:

нет.

Комментарии:

Прочитал отзывы и решил написать свой. Купил эту резину в 2014 году. Не знаю как у всех, но я брал у официального дилера этих покрышек, и производства они были Испанского. В итоге меня все троллили за дорогую резину. Но после жестоких поездок по Российским дорогам при температурах от +10 до -45, резина спасала в таких ситуациях, где не всякий шип удержит (опыт на шипах большой). И в боковых сносах и на высоких скоростях показала себя идеально. На летней резине опасней ездить летом чем на этой зимой. Одинаково мягкая при всех температурах, не растекается и не дубеет. Когда после езды по Уральским горам 3 диска превратились в квадраты, на резине ни одной грыжи. Отъездил 3 зимы и еще сезон смело откатаю. пробег на зимней резине более 100т км. Так что если буду менять то на такую же. Кому не верится могу прокатить. Механика Skoda без ESP

Аноним , 15 сентября 2017
плохая модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Хорошее поведение на дороге от+5 до-10 и что самое примечательное от-25(держит лучше чем большинство шипов)

Недостатки:

самый главный это то что от-10 до-20 она никакая,любые шипы лучше,не любит кашу!

Комментарии:

Стаж более 20лет,езжу в основном трасса Екб-Сургут.

Аноним , 19 марта 2017
хорошая модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Обычная резина. Не тихая и не громкая.

Недостатки:

Вроде, нет.

Комментарии:

Это вторая моя ""липучка". До этого была, кажется Kumho I'Zen . Разницы не заметил. Если тормозить перед лежачим полицейским резко метров за 5-10, то эти метры ты будешь скользить с АБС, и обязательно залетишь на лежачего полицейского на скорости. На льду, также, будешь ехать метров 5-10. На неделе буду переобуваться - если обнаружу шишки и грыжи - напишу.

Ваганов Максим Ваганов Максим , 12 марта 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

держак на снегу, асфальте, лед

Недостатки:

нет

Комментарии:

откатал сезон зимы 16/17 года, невероятная резина оправдала все ожидания, никаких проблем за всю зиму не возникло; держак на снегу вообще как на асфальте. Авто: Audi S3

Ильин Александр Ильин Александр , 27 февраля 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

- Тихая - Комфортная - Шикарный накат - По снегу хорошо

Недостатки:

- Цена - Позиционирование - Беспомощная от слова совсем на наледи, про лед даже не говорю - Не предсказуемый снос передней оси в поворотах на маленькой скорости, можно улететь в бордюр, даже при слегка вывернутых колесах. - Сильно рыскает в колеях ( чего не наблюдалась на других фрикционных шинах по тем же дорогам )

Комментарии:

Очень коварная фрикционная шина, постоянно ждешь подвоха от нее. Когда поставил радовался, но как только стал появляться ледок/наледь то все плюсы забылись. В снегу минусов не обнаружил. Автомобиль: Хэтчбек C класс, 1.8 180 л/с DSG передний привод Размерность 225/50 17 Эксплуатация Москва, МО раз в месяц.

Бондаренко Михаил Бондаренко Михаил , 21 февраля 2017
хорошая модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

нет

Недостатки:

нет

Комментарии:

16 лет назад покупал резину Michelin Maxi Ice, ездил на ней 3 зимы, пока не продал машину. впечатления были просто великолепные, гребла и по глубокому снегу, где буксовали автомобили на других колесах и по трассе была просто великолепна. сейчас собираюсь приобрести Michelin X-Ice Xi3, поэтому почитал много отзывов на разных сайтах и все они противоречивые, 50/50. Может кто нибудь может сравнить те шины и новые. Надо приобретать буквально в ближайший месяц, т.к. резина недешевая, а сейчас действует сезонная скидка. Уже 5 лет езжу на липучке Yokohama Ice Guard. Считал что лучше нее ничего нет, но уже вторую зиму, после износа, резина стала просто жесть! Вот уж на ней точно в гололед больше 40 не поедешь. Особенно таскает жопу, когда сзади нет пассажиров. В течении четырех лет езжу почти каждый день на работу на межгород, 130 км туда и обратно.

Чернышев Алексей Чернышев Алексей , 04 февраля 2017
хорошая модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Хорошо цепляет при трогании и торможении на укатанном снегу, снежной каше, на льду, на сухом снегу под которым лед, при плюсовой температуре на сухом асфальте не плывет, как многие другие зимние аналоги, не шумит.

Недостатки:

Плохо держит боковой занос, сносит даже в мокрой снежной каше. Показалось, что плохо тормозит на укатанном льду (имеется ввиду по сравнению с зимним нешипованным Dunlop, на котором ездил прошлой зимой), но не могу сказать точно, так как эта зима у нас выдалась теплая, пробовал на льду ее мало.

uritromb uritromb , 20 января 2017
хорошая модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Тихая, хорошее сцепление с дорогой, мягкая.

Недостатки:

Как и любая зимняя резина требует внимательности на дороге

Комментарии:

До приобретения резины Х3 четыре года отъездил на Х2. Х2 понравилась отсутствием шума, цепкостью и мягкостью на дороге. Правда, был у нее недостаток, с каждым следующим сезоном ее сцепные качества с дорогой по мере износа становились хуже. Приобретая Х3 я был готов к такому поведению. Езжу на ней первый сезон, впечатления очень хорошие. Зима с перепадами температур и наличием и отсутствием снега. По асфальту катит как летняя, по снегу и льду сцепление вполне приемлемое, езжу и по городу и по загородным трассам. Попадал за городом в пургу и машина шла устойчиво. Пару раз ночью попадал в хорошие ямы, никаких намеков на порезы и грыжи. Некоторые пишут про сносы, заносы. Считаю, что зимой надо включать голову и понимать, что это зима, а не лето. У самого машина больше 200 лошадей, с такой мощностью при неаккуратном вождении снос и летом обеспечен.

denislamov denislamov , 10 января 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Тише летних Мишиленов. По голому льду тоже вполне хорошо ведет себя при прогретой резине.

Недостатки:

Для липучки пока не нашел.

Комментарии:

Сначала лирика: Когда то шипы вообще не пользовали конечно и ездил помню вполне комфортно на всесезонке (БИ- какая то). Лет 15 последних легковухи у меня все на шипах были зимой. В эту зиму взглянул на хороший ещё протектор и половину оставшихся шипов, не буду говорить какой резины, и решил вспомнить о липучке. Прогресс конечно на лицо с тех пор, как я начал на шипах кататься))) По существу теперь. Холодная резина скользит и скользит жутко конечно по скользкому, надо прогревать резину в начале поездки обязательно! При подъеме на пандус встречная машина заставила остановится, тронутся вверх не смог при нулевой температуре и укатанному снегу, но резина холодная была и не уверен - что и на шипах бы тронулся там... скатился задом вниз. Прогретая же резина на абсолютно голимом льду достойно тормозит и разгоняется. Начало января в Валдае ездил, там улицы как водой политы все в чистейший лед и потестил разгон и торможение вдоволь. Даже АБСка не особо тарахтит при педаль в пол. Вот боковой занос может и имеет место быть, но на скорости вполне и в поворот без особых сносов входил, правда ESP активно работала, но она и на шипах аналогично подрабатывает. По трассе тоже и разгоны и торможения при морозе под -30 на уровне достойном. И реально тише летних мишеленов эта поехала! Только на шиномонтажке парень изругался...не мог накачать ни как. Борта мягкие и ни как не развести их к краям диска ему было и воздух шел мимо. Очень ругался и говорил больше такие не возьмется собирать...типа я второй уже с такими к нему приехал.

Каменев Дмитрий Каменев Дмитрий , 19 ноября 2016
обычная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Как для липучки, очень достойно проявляет себя на снежном покрытии и на льду. Дорогу держит.

Недостатки:

Шумная, неустойчивая к боковым порезам.

Комментарии:

Ожидал, что эта резина будет тихая, как утверждало большинство в отзывах. Это не так: по шуму она средняя, назвать её тихой никак нельзя, но и особо шумной тоже нет. Это мое первое разочарование . Второе - боковые порезы. Именно сегодня я и получил его. В общем когда выбирал, думал, что поставлю 5 в отзыве, а ставлю 3. И считаю, что обоснованно. И это не говоря про большую цену.

Скалозуб Александр Скалозуб Александр , 07 ноября 2016
отличная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Все

Недостатки:

нет

Комментарии:

Езжу на них с зимы 2013 года, в эту пятницу 03.11.2016 когда погода была кто помнит снег мокрый ветер, ехал в Воскресенск стоят на киа рио 15 радиус , ехал 120 когда все не больше 80-90. Дорогу держат хорошо даже был и моментами когда левой стороной задевал обочину где снег не раскатан был. Пробивал както на льду ну на льду однозначно шипы нужны. Я когда выбирал с одним человеком общался на рынке он 10 лет шинами занимается я его просто достал с выбором, он мне сказал лучше мишлена он ничего не знает но это был 2013 год. С того времени нокиан вроде хвалят тоже. Мне мои очень нравятся.

Акулин Сергей Акулин Сергей , 03 ноября 2016
ужасная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Очень тихая и мягкая. На Фиате Добло по трамвайной брузчатке (сзади рессоры) как по свежему асфальту, тихо и не трясет).

Недостатки:

Производитель перепутал с сезонностью. Поведение в зимних условиях ничем не отличается от летних шин.

Комментарии:

Благо сам не выбирал, машина рабочая, выдали. Неделю кайфовал, из гремящего вибростула техника стала похожа на автомобиль. Выпал первый снег и на объекте попалась асфальтовая площадка со снегом как укатаным (считай лед) так и не транутым. По укатаному разгон нормально, а вот при торможение как ехала так и ехала (если просто двигателем тормозить не трогая педаль тормозит и то эффективней). По рыхлому эффект что и по укатаному! Покрутился по кругу, и здесь разочарование, очень рано идут в занос. На следующий день на ттк, благо результат теста еще не выветрился дистанцию держал, чуть под газель не подкатился и это на сухом подмороженом асфальте!!! Предстоит пара сезонов мучений. РЕКОМЕНДОВАТЬ НИКОМУ НЕ БУДУ, СКОРЕЕ ОТГОВАРИВАТЬ. P.S. Работаю водителем 20 лет за год накатываю от60000км по европейской части России.

Казьмирчук Константин Казьмирчук Константин , 02 ноября 2016
обычная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

акустический комфорт плавность хода

Недостатки:

плохие сцепные свойства на льду

Комментарии:

Брал в сбросе с дисками в автосалоне. Был доволен, как слон! Покрышки тихие и мягенькие. Управляемость хорошая.... думал я пока не попал на гололед! Резина оказалась практически беспомощна на скользком покрытии! В прошлом сезоне при повороте во двор на скорости 15 км/ч машина ушла прямо, в бордюр, даже не попыталась повернуть, зацепившись за лёд, который коварно притаился под тоненьким слоем свежевыпавшего снега. А это практически на новой резине. В итоге рычаг подвески и диск под замену! В этом году, в первый день, как переобулся, чуть не влетел в машину впереди! И тоже скорость была маленькой - 30 км/ч. Спасла большая дистанция. Замедления под трещание АБС вообще не ощущалось. Не дай бог попасть на лёд на высокой скорости!!! На асфальте сухом или мокром проблем не замечал. И на снегу машина чувствовала себя нормально. Только не лёд! На голом льду, наверно, на летней будет так же. P.S. Стаж 9 лет. Езжу много. Опыт большой.

Тимошин Илья Тимошин Илья , 02 ноября 2016
отличная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Очень тихая, колейность не чувствуется.

Недостатки:

по не обнаружил

Комментарии:

Сразу скажу - я очень придирчив к шумности резины. Данная модель очень тихая, она тише, чем лето. Пока снега особо нет, температура -3, асфальт полусухой - держит замечательно, нет ни намека на снос. В суровых зимних условиях резину еще не опробовал (начало ноября) - так что позже отзыв дополню.

r2d2forever r2d2forever , 24 октября 2016
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Очень уверенно,не таскает,клин не ловит

Недостатки:

не выявил

Комментарии:

Брал Резину эту в колобоксе,очень порадовала и понравилось обслуживание,посоветовали ее.как потом понял не зря.

selyugin alexandr selyugin alexandr , 21 октября 2016
хорошая модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

По комфорту как летняя. Даже чуть мягче.

Недостатки:

Пока проехал на них очень мало. Но минусов нет. Получил что хотел.

Комментарии:

Гула нет. Поменял резину как-будто не менял. Еще нет настоящей зимы. Поэтому 1 звезду не закрасил.

Tuzhikov Yury Tuzhikov Yury, Химки , 12 сентября 2016
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Прежде всего мне эта покрышка нравится тем, что у нее очень хорошие сбалансированные качества для езды в городских условия. Отличная проходимость (пригождается в нечищеных дворах), тихая и комфортная, немного необычно поет на мокрой дороге при скорости выше 80. Позволяет ехать спокойно в районе 150-170, не рыскает. Торможения, разгон. прогнозируемость поведения при скольжении на высоком уровне. Высокая равномерная износостойкость.Отличная покрышка. Буду приобретать ее себе в третий раз.

Недостатки:

на мой взгляд они отсутствуют.

Комментарии:

несомненно она проиграет хорошей шипованной шине на льду, но у многих бюджетых выигрывает. Не рекомендовал бы ее для водителей с начальными навыками, для вас лучше шиповку вне зависимости от места использования, если только вы не в южном федеральном округе ) Но в нем надо ездить на зимней резине типа альпина.

Антон Антонович Сквозник-Дмухановский Антон Антонович Сквозник-Дмухановский, Москва , 12 сентября 2016
хорошая модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Хорошо тормозит на снегу, снежной каше и льду.

Недостатки:

Слабые боковины - будьте аккуратнее с бордюрными камнями. Неудачно наехал на бордюрный камень задним колесом, от боковины оторвался здоровенный кусок. Есть небольшой боковой снос на снежной каше. Есть обновление про боковины: за 2 года эксплуатации на 2-х машинах пришлось поменять 3 колеса по причине слабых боковин, чего никогда не было на других покрышках, т.е из 8 колес поменял 3

Комментарии:

Мое субъективное мнение, что бриджстоун, которые шли в комплекте к моему Xtrailу, были лучше по части прочности боковин и бокового сноса. По крайней мере сюрпризов при наезде на бордюр ни разу не было за 3 года эксплуатации.

Цветаева Екатерина Цветаева Екатерина, Москва , 04 июля 2016
ужасная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Нет

Недостатки:

Вообще ничего не держит.(зимой)

Комментарии:

Отстоище!! Просто в бешенстве. Езжу уже 5 лет. И каждую зиму плююсь. Просто жалко потраченных денег.Развели в магазине. Собиралась покупать другие шины, но убедили, что эти шины еще лучше да и дешевле тех, что я выбрала. Доверилась продавцу. Ни кому не рекомендую. Для зимы это полный отстой. Неоднократно не могла затормозить. Для кроссовера (Mitsubishi ASX) не подходит. За городом по снегу намертво садилась. Ну летом поездить можно, ну летом на чем угодно поездить можно и будет нормально. Не покупайте для кроссовера и на зиму.

Мальцев Иван Мальцев Иван, Санкт-Петербург , 14 апреля 2016
отличная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Одни достоинства сплошные

Недостатки:

Нет таких

Комментарии:

Купил на новую машину комплект липучих мишелинов. В очередной раз убеждаюсь в том, что лучше мишелина резины нет, денег своих стоит однозначно. Дорогу держит обалденно, на мокрой дороге не плавает, в ямы несколько раз большие залетал - никаких грыж, очень тихие. Многие пишут что на льду скользит, бред это все, если головы на плечах нет то никакие шины от заноса не спасут, нефиг гонять зимой и все будет отлично

Suvorov Max Suvorov Max, Москва , 09 февраля 2016
хорошая модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Тихо по сравнению с летней Hankook. В кашу гребет очень уверенно. несколько раз попадал на острые кромки - шины целы. Одна не выдержала самореза(с кем не бывает)

Недостатки:

В поворотах слабовато держит. В первый раз на скорости 10 км в час чуть в столб не улетел на гладком льду. Т.е. на льду надо избегать резких движений.

Комментарии:

Катаюсь в основном Москва и федеральные трассы(М-2, М-4, М-6) - полностью себя оправдывает. За счет отсутствия шипов ставил её в октябре 2015 года и первый снег был уже на зимней. За исключением вышеозвученной ситуации всегда этой резины хватало.

Ис Ранис Ис Ранис, Уфа , 05 февраля 2016
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

- Управляемость - Торможение на снегу и асфальте - Сцепление с дорогой

Недостатки:

- Торможение на заснеженном гололеде - сцепление на голом льду - Цена

Комментарии:

Первое на что обратил внимание - На снегу цепляются и тормозят просто прекрасно. Из свеженаметенных сугробов выбираются уверенно. На льду ведут себя не очень, но не стоит забывать об отсутствии шипов. Неуверенно тормозят на заснеженном гололеде. Среднее поведение на заснеженной и нечищенной трассе, траекторию держат, но в поворотах сносит. На асфальте ведут себя как дома - мягко и вольяжно. Балансируются хорошо. Резина мягкая, комфортная и понятное дело почти бесшумная.

Гладынюк Максим Гладынюк Максим, Сосновый Бор , 03 февраля 2016
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

- Тихо! Очень тихо! Одна из самых комфортных шин на которых я ездил. Машина фокус 2, в котором раньше было слышно все, обутая в эти шины становится, по ощущениям, на класс выше. - Очень износостойкая. Раньше стояли 195/65 r15 - шины проездили 7 лет! остаток протектора 4 мм. Сейчас 215/50 r17 - купил в сентябре, сейчас февраль - признаков износа нет. Живу в СПб. - Абсолютно нечувствительные к колее, по прямой машина едет как по рельсам.

Недостатки:

Машина форд фокус 2 (без ESP) - сносит зад в виражах на занесенной и обледенелой трассе! В целом не стоит полагаться на эти шины в гололед. Она конечно тормозит, но не так как хотелось бы. Впрочем, в гололед ездить вообще не советую!)

Комментарии:

Для города - идеально. Для загородных дорог - опасно ездить от -1 до +1 градуса.

Bagdasaryan Albert Bagdasaryan Albert, Москва , 02 декабря 2015
отличная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Устойчивость на дороге, как на льду, так и в снегу

Показать еще

Рейтинг 4.4 на основе 100 отзывов

Отзывы взяты на Яндекс Маркете
58%58 отзывов
21%21 отзывов
9%9 отзывов
4%4 отзывов
4%4 отзывов

Гарантийный срок эксплуатации шин составляет 1 год.

НАША ГАРАНТИЯ

В случае выявления явного, визуально заметного заводского брака мы меняем некачественную шину в течение одного-двух дней после приобретения.

Как убедиться, что товар качественный и пригоден для эксплуатации

  • Осмотрите шину на наличие заломов бортировочного кольца, порезов, сильных замятий.
  • Монтируйте шину на заведомо исправный диск. Если при балансировке шины проявится избыточный дисбаланс, размонтируйте шину. Не допускайте эксплуатации шины. Не проезжайте на ней "только до гаража".
При соблюдении вышеперечисленного мы заменим некондиционные шины быстро и без дополнительных условий.

Важно: Шины со следами движения по дороге являются бывшими в употреблении и не подлежат возврату или обмену, кроме случаев наличия заводского брака.

ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

Если в процессе эксплуатации проявится скрытый заводской брак, тогда:

  • Обратитесь в нашу компанию. Мы расскажем, что необходимо делать для выполнения гарантийных обязательств.
  • Если есть дополнительные условия по гарантии от производителя (например, расширенная гарания Nokian), в этом случае обращайтесь либо к нам, либо непосредственно к производителю товара.

Обмен и возврат

Обмен и возврат шин и колесных дисков возможен при условии отсутствия следов эксплуатации в течение 2-х недель с момента приобретения. При этом транспортные расходы на обмен и возврат несет покупатель.

 

Полный текст гарантийных условий читайте здесь.

Мы можем доставить товары в любой город России, например:
Москва, Волгоград, Екатеринбург, Краснодар, Красноярск, Нижний Новгород, Омск, Сочи, Тюмень, Хабаровск, Якутск,
задать
По Москве при заказе в первой половине дня доставка может быть осуществлена в этот же день. Сроки и время доставки согласовываются с менеджером.
В пределах МКАД в будние и выходные дни: 500 руб.
Доставка до терминала транспортной компании в Москве: 500 руб.
Доставка за МКАД: 500 + 35 руб за каждый километр от МКАД.
Шиномонтаж Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Ex, placeat. Ab, architecto.
Аксессуары Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Ex, placeat. Ab, architecto.
Спецпредложения Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Odit amet blanditiis, sapiente!

Адрес шиномонтажа: Москва, ул. Горбунова, 12к2с5.

 

Купившим комплект шин и дисков - шиномонтаж бесплатно!

 

Подробнее смотрите на странице Шиномонтаж.

Acura
CL: 3.2i
TL: 3.2i Type S
TSX: 2.4i
Alfa Romeo
159: 2.4JTDm
Brera: 2.2JTS, 3.2JTS
Crosswagon Q4: 1.9M-Jet
Giulia: 2.0Ti, 2.0Ti AWD, 2.2D 136, 2.2TD 150, 2.2TD 180, 2.2TD AWD, 2.2D, 2.2TD
Spider: 1.75TBi, 2.0JTDm, 2.4JTDm, 3.2JTS
Audi
A4: 2.0TFSi, 1.4TFSi, 2.0TDi, 2.0TFSi g-tron, 2.0TFSi ultra, 3.0TDi, 1.4TFSi (ABA-8WCVN), 2.0TFSi (DBA-8WCVK), 2.0TFSi (DBA-8WCYRF), 2.0TFSi (ABA-8WCVK), 2.0TFSi (ABA-8WCYRF), 1.8TFSi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 1.8TFSi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 2.0TFSi, 1.8TFSi, 1.8TFSi, 2.0T Cabrio, 2.0T Cabrio, 2.0TFSi, 1.8TFSi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 1.8TFSi, 1.8TFSi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 1.8TFSi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 2.0TFSi, 1.8TFSi, 1.8TFSi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 1.8TFSi, 2.0TDi, 2.0T Cabrio, 2.0T Cabrio, 1.8TFSi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 1.8TFSi, 2.0TDi, 30 TDi, 35 TDi, 35 TFSi, 40 TDi, 40 TFSi, 40 g-tron, 45 TDi, 45 TFSi, 50 TDi
A5: 2.0TDi, 2.0TFSi, 2.0TFSi g-tron, 3.0TDi, 2.0TFSi (DBA-F5CVKL), 1.8TFSi, 2.7TDi, 45 TFSi, 35 TDi, 40 TDi, 40 TFSi, 40 g-tron, 45 TDi, 50 TDi
A6: 2.0TDi, 2.0TDie, 2.0TFSi, 2.7TDi, 2.8FSi, 2.4i, 3.0i
TT: 1.8TFSi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 1.8TFSi (ABA-FVCJS), 45 TFSi, 40 TFSi, 40 TFSi (ABA-FVDKZ), 45 TFSi (ABA-FVCHHF)
TT S: 2.0TFSi, 2.0TFSi (ABA-8JCDLF), 2.0 TFSi, TTS TFSi
BMW
3 Series: 316d, 318d, 318i, 320d, 320i, 325d, 330d, 330e, 330i, 335d, 340i, 328d, 328i, 335i, 316i, ActiveHybrid 3, 330e xDrive, 330i xDrive, M340i, M340i xDrive, 320d xDrive, 320i xDrive, 330d xDrive, M340d xDrive, M340i xDrive 387, 320d xDrive (3DA-5V20), 320i (3BA-5F20), 330e (3LA-5X20), 330i (3BA-5F20), M340i xDrive (3BA-5U30), 320Li, 325Li, 325Li xDrive, 325i, 330Li xDrive
4 Series: 420d, 420i, 430d, 430i, 435d, 440i, 428i, 435i, 418d, 425d, 420d xDrive, 420i xDrive, 430d xDrive, 430i xDrive, 435d xDrive, 440i xDrive, 420i (DBA-4D20), 420i (DBA-4N20), 420i xDrive (DBA-4D20), 430i (DBA-4D20), 430i (DBA-4N20), 440i (DBA-4E30), 440i (DBA-4P30)
5 Series: 528i, 535i, 550i, 520d, 520d Touring, 520i, 520i Touring, 523i, 523i Touring, 525d, 525d Touring, 525d xDrive, 525i, 525i Touring, 525i xDrive, 525xd, 525xi, 530d, 530d Touring, 530d xDrive, 530i, 530i Touring, 530i xDrive, 530xd, 530xi, 535d, 535d Touring, 540i, 545i, 550i Touring, ABA-NU25, ABA-NU30, ABA-PU25, ABA-PU30, ABA-PV30, ABA-NE25, ABA-NE30, ABA-NL25, ABA-NL30, GH-NG25, 545i Touring, GH-NA30
X1: 28i, 35i, 16d, 18d, 18i, 20d, 20i, 25d, 23d
Z4: sDrive30i, sDrive20i, sDrive20i (3BA-HF20), sDrive25i
Buick
Cascada: 1.6i Turbo
Verano: 2.4i, 2.0 Turbo
Cadillac
Allante: 4.6i, 4.5i, 4.1i
BLS: 1.9TD
CTS: 2.8i, 3.6i, 3.2i, 2.6i
Chevrolet
Cruze: 1.8i, 1.4 Turbo, 1.7TD, 2.0TD, 2.0 VCDi, 2.0 CDI
Cruze Limited: 1.4 Turbo, 1.8i
Evanda: 2.5i
Malibu: 2.0 D, 2.4, 3.6, 3.5
Orlando: 2.0 TD, 2.4i, 1.8i, 1.4T, 2.0 D
Chrysler
Sebring: 2.4TSi, 2.7i, 3.0i
Citroen
C4 Picasso: 1.6THP 165, 1.6i THP, 2.0HDi
C4 SpaceTourer: 1.6 THP 165
C8: 2.2HDi, 3.0i
Dispatch: 2.0i
DS4: 1.2i PureTech 130, 1.6 VTi, 2.0HDi 160
DS5: 1.6HDi 120, 1.6THP 165, 2.0HDi 150, 2.0Hybrid4 200, 1.6 THP 160, 1.6HDi 100, 1.6THP 163, 1.6THP 200, 2.0HDi 160
Grand C4 Picasso: 1.6i THP 165, 1.6i THP, 2.0HDi
Grand C4 SpaceTourer: 1.6 THP 165, 1.6 THP
Jumpy: 2.0i
DS
DS 4: 1.2 PureTech 130, 1.6 BlueHDi 100, 1.6 BlueHDi 120, 2.0 BlueHDi 180 (LDA-B7CAH02), 2.0 BlueHDi 150, 2.0 BlueHDi 180
DS 4 Crossback: 1.2 PureTech 130, 1.6 BlueHDi 120, 2.0 BlueHDi 180, 2.0 BlueHDi 180 (LDA-B7CAH02)
DS 4S: 1.6 THP 160, 1.2 THP 130
DS 5: 1.6 BlueHDi 120, 1.6 THP 165, 2.0 BlueHDi 150, 2.0 BlueHDi 180, 2.0 Hybrid4 200 ETG, 1.6 THP 165 (ABA-B85G01), 2.0 BlueHDi 180 (LDA-B8AH02), 1.6T
DS 5LS: 1.6 THP 160, 1.8 VTi
Daewoo
Arcadia: 3.2i
Evanda: 2.5i
Lacetti: 1.6i
Magnus: 2.5i
Tosca: 2.0TD, 2.5i
Daihatsu
Altis: 2.4i VVT-i
Terios: 0.66i Turbo
Terios Kid: 0.66i (ABA-J111G), 0.66i (ABA-J131G), 0.66i (TA-J111G), 0.66i (TA-J131G), 0.66i (GF-J111G), 0.66i (GF-J131G)
Terios Lucia: 0.66i (TA-J111G), 0.66i (TA-J131G)
Dodge
Avenger: 3.6i
Caravan: 2.5T, 3.0, 3.3, 2.6
Grand Caravan: 3.3, 3.3 AWD, 2.5T, 3.0, 2.5
Stratus: 2.4i Coupe
Fiat
Sedici: 1.6i, 2.0TD
Ulysse: 2.2D, 2.0i
Ford
C-MAX: 2.0
Fairlane: 4.0i, 5.4i, 4.9i
Fairmont: 5.4i
Focus Electric: Electric
Fusion: 2.0 HEV, 2.0 PHEV, 2.7 EcoBoost, 2.5i, 2.0, 2.5, 3.0, 3.5, 2.3
Galaxy: 1.6 EcoBoost, 1.6TDCi, 2.0 EcoBoost, 2.0TDCi, 2.0i, 2.2TDCi, 2.3i, 1.8TDCi
LTD: 5.4i, 4.0i, 4.9i
Mustang: 3.3
S-MAX: 2.0 EcoBoost, 2.0TDCi, 2.3i, 1.6 EcoBoost, 1.6TDCi, 2.2TDCi, 1.8TDCi, 2.0i, 2.5i
Geely
Emgrand GS: 1.4T, 1.8i, 1.3T
Holden
Astra GTC: 1.6i Turbo
Cascada: 1.6i Turbo
Cruze: 1.6iTi turbo, 2.0 d
Malibu: 2.0 TD, 2.4i
Honda
Accord: 1.5T, 2.0T, 1.5 Turbo, 2.0 Turbo, 2.0H (DAA-CR7), 2.0, 2.4i, 3.5i, 2.0H, 2.0H (DAA-CR6), 2.0H (DLA-CR5), 2.0i, 2.2 i-DTEC, 2.0i (DBA-CU1), 2.0i (DBA-CW1), 2.4i (DBA-CU2), 2.4i (DBA-CW2)
Inspire: 3.5i (DBA-CP3), 1.5T, 2.0
Odyssey: 2.4i (DBA-RB3), 2.4i (ABA-RB1), 2.4i (LA-RB1)
Spirior: 2.0, 2.0i, 2.4i
Hyundai
Sonata: 2.0CRDi, 2.0i, 2.4i, 3.3i
Sonata NF: 2.0i, 2.4i
Infiniti
ESQ: 1.6i
G: 3.5i
i: 3.0i
Jaguar
S-Type: 3.0i
XE: 20d, 20t, 25d, 25t, 30t, E-Performance, D180, P250, P300
XJ: 3.2, 4.0
Kia
Carens: 1.6 CRDi, 1.6i, 2.0 CRDi, 2.0i
Rondo: 2.0i, 2.4i, 2.7i
XCeed: 1.0 T-GDi, 1.4 T-GDi, 1.6 CRDi
Niro: 1.6 GDi HEV, 1.6 GDi PHEV
Soul: 2.0 MPi, 1.6 MPi
Cerato: 2.0i
Lancia
Phedra: 2.0JTD, 2.0i, 2.9i
Thesis: 3.2i
Lexus
ES: ES300
GS: GS300 (DBA-ARL10), GS300h (DAA-AWL10), GS350 (DBA-GRL12), GS350 (DBA-GRL16), GS450h (DAA-GWL10), GS Turbo, GS200t (DBA-ARL10), GS200t, GS250, GS350, GS250 (DBA-GRL11), GS450h, GS350 (DBA-GRL10), GS350 (DBA-GRL15), 3.5i, GS350 (DBA-GRS191), GS350 (DBA-GRS196), GS300, GS430
LS: LS400
RC: RC300 (DBA-ASC10), RC300h (DAA-AVC10), RC350 (DBA-GSC10), RC200t (DBA-ASC10)
SC: SC400
Lincoln
MKZ: 2.5i, 3.5i
Zephyr: 3.0
MG
6: 1.9DTi
Mazda
Mazda6: 3.0i
RX-8: 1.3i AT, 1.3i (ABA-SE3P), 1.3i (LA-SE3P)
Sentia: 3.0i (E-HDEP), 3.0i (E-HDES)
Mercedes-Benz
A-Class: A 160, A 180, A 180 (5BA-177184)
B-Class: B 250 e
C-Class: C 160, C 180, C 180 d, C 200, C 200 d, C 220 d, C 300, C 300 d, C 400, C 250, C 250 d, C 300 h, C 350 e, C 180 Cabriolet (5BA-205476C), C 180 Coupe (5BA-205376C), C 200 (5AA-205077), C 200 4MATIC (5AA-205078), C 200 4MATIC Wagon (5AA-205278), C 200 4Matic (5AA-205278), C 200 Wagon (5AA-205277), C 220 d (LDA-205014), C 220 d Wagon (LDA-205214)
E-Class: E 220 BlueTec, E 200, E 220 CDI
Mercury
Cougar: V6, V8
Milan: 2.5H, 3.0i
Sable: 3.0i, 3.0i DOHC
Mitsubishi
3000 GT: 3.0i, 3.0i TT
Airtrek: 2.0T (TA-CU2W), 2.4i (UA-CU5W), 2.0i (LA-CU2W), 2.4i (LA-CU4W), 2.4i (TA-CU4W)
Chariot Grandis: 3.0i (GF-N86W), 3.0i (GF-N96W)
Debonair: 3.5i (E-S26A), 3.5i (E-S27A)
Diamante: 2.5i (ABA-F34A), 2.5i (LA-F34A), 2.5i (GF-F31A), 2.5i (GF-F41A), 3.0i (GF-F36A), 3.0i (GF-F46A), 2.5i (E-F41A), 3.0i (E-F36A), 3.0i (E-F46A), 3.0i (E-F47A), 2.5i (E-F13A), 2.5i (E-F15A), 2.5i (E-F25A), 3.0i (E-F17A)
Diamante Wagon: 3.0i (E-K45)
Eclipse: 2.4i
GTO: 3.0i SR (GF-Z15A), 3.0i SR (E-Z16A), 3.0i (E-Z16A), 3.0i TT (E-Z16A)
Magna: 3.5i, 3.5i VR, 3.0i, 2.6i
Outlander: 2.0T, 2.0i
Verada: 3.5i, 3.5i GTV, 3.5i VR, 3.0i
Nissan
350Z: 3.5i
Fairlady Z: 3.5i (HZ33), 3.5i (Z33)
Maxima: 3.5, 3.0
Skyline: 3.5i (CPV35), GT-R 2.6 (BNR32)
Stagea: 2.6 Turbo (WGNC34)
Opel
Astra: 1.4 Turbo, 1.6CDTi, 1.6i, 1.4i, 1.6 Turbo, 2.0CDTi, 2.0CDTi BiTurbo, 1.3CDTi, 1.7CDTi
Cascada: 1.4i Turbo, 1.6 SIDI Turbo, 2.0 CDTi, 2.0 CDTi BiTurbo
Insignia: 1.4i Turbo, 1.6CDTi, 1.6i Turbo, 2.0CDTi, 2.0i Turbo, 2.0 BiTurbo CDTi, 1.6i, 1.8i, 2.8i Turbo
Insignia OPC: 2.8i Turbo
Zafira: 1.4i LPG, 1.4i Turbo, 1.6CDTi, 1.6i CNG, 1.6i Turbo, 2.0CDTi, 2.0 BiTurbo CDTi, 1.8i
Peugeot
3008: 1.6HDi 110, 1.6VTi, 1.6i THP, 2.0HDi 150, 2.0HDi 163
407: 2.0HDi, 2.0i
5008: 1.2PureTech 130, 1.6i THP, 2.0HDi 163, 2.0HDi
607: 2.0HDi 110, 2.0HDi 125, 2.0i, 2.2HDI 136, 2.2HDi 170, 2.2i, 2.7HDi, 3.0i
807: 2.2HDi, 2.2i
Plymouth
Grand Voyager: 3.3, 3.3 Opt, 2.5T, 3.0, 2.5
Voyager: 2.5T, 3.0, 3.3, 3.3 Opt, 2.6
Pontiac
G6: 2.4i, 3.5i GT, 3.9i GXP, 3.5i
Porsche
911: Carrera 4 3.4, Carrera 4 3.6
Proton
Inspira: 1.8i
Perdana: 2.0i, 2.4i
Renault
Avantime: 2.0, 2.2, 3.0
Grand Scenic: 1.2 TCe 115, 1.2 TCe 130, 1.4i, 1.5 dCi, 1.5 dCi 110, 1.6 dCi 130, 1.6i, 1.9 dCi, 2.0 dCi, 2.0i
Laguna: 1.5 dCi, 2.0 TCe, 2.0 dCi, 3.0 dCi, 3.5, 2.0i, 2.0 GT, 2.0 Turbo
Latitude: 2.0, 2.5, 1.5 dCi, 2.0 dCi, 3.0 dCi
Safrane: 1.5 dCi, 2.0, 2.0 dCi, 2.5, 3.0 dCi, 3.5
Talisman: 2.5, 3.5
Renault Samsung
SM5: 2.0
SM7: 2.0 LPe, 2.5i
Saab
9-3x: 1.9TiD, 2.0BioPower, 2.0T
9-5: 2.3T
Seat
Alhambra: 1.4TSi, 2.0TDi, 2.0TSi, 2.8i, 1.4 TSI, 2.0 TDI
Skoda
Octavia Scout: 1.8TSi, 2.0TDi, 2.0TDi DSG, 2.0 TSI
Yeti: 1.2TSi, 1.4TSi, 1.4TSi 4x4, 1.6MPi, 2.0TDi, 1.8TSi, 2.0TDi 140, 2.0TDi 170
Subaru
Forester: 2.5i, 2.0T (GF-SF5), 2.0i (GF-SF5), 2.0i, 2.0T (E-SF5), 2.0i (E-SF5)
Legacy: 3.6i R, 2.5GT (DBA-BM9), 2.5GT (DBA-BR9)
Legacy B4: 2.5GT (DBA-BM9)
Legacy Touring Wagon: 2.5GT (DBA-BR9)
Suzuki
Verona: 2.5i
Toyota
Avensis: 2.2 D-CAT, 2.2 D-4D
Crown: 2.0T, 2.5 VVT-i
Crown Majesta: 2.5i (DAA-AWS215), 3.5i (DAA-GWS214)
Previa: 2.0 D-4D, 2.4
Supra: 2.0i (3BA-DB82), 3.0i (3BA-DB42), 2.0i (3BA-DB22), 3.0i
Vauxhall
Astra: 1.6CDTi, 1.6i Turbo, 1.7CDTi, 2.0CDTi, 2.0CDTi BiTurbo
Insignia: 1.4i Turbo, 1.6i Turbo, 1.8i, 2.0CDTi, 2.0i Turbo, 2.0CDTi BiTurbo
Insignia VXR: 2.8i Turbo
Zafira Tourer: 1.4i Turbo, 1.6 CDTi, 2.0 CDTi, 1.8i, 2.0 CDTi BiTurbo
Volkswagen
Jetta: 1.4TSi, 1.6MPi, 2.0TDi, 2.5i, 1.6i, 2.0TSi, 2.0i
Lamando: 1.4TSi, 1.8TSi, 1.4 TSi
Passat Alltrack: 2.0TDi, 2.0TSi, 2.0TSi (ABA-3CCCZF), 1.8TSi
Sharan: 1.4TSi, 2.0TDi, 2.0TSi, 1.4TSi (DBA-7NCZD), 1.4TSi (DBA-7NCTH), 1.4TSi (DBA-7NCAV), 1.4 TSi, 2.0 TDi, 1.4 TSi (DBA-7NCZD), 2.0 TDi (3DA-7NDLU)
Vento: 2.0TDi, 2.0i
Volvo
S60: 2.0T3, 2.0TD3
S80: 1.6D DRIVe, 1.6T4, 1.6TD2, 2.0F, 2.0T5, 2.0TD4, 2.0i, 2.4TD, 2.4TD5, 2.5FT, 2.5T, 2.0TD3, 3.0T6, 3.2i, 2.4, 2.4i, 2.9, 2.9T6, 2.0T, 2.9i, 2.4T, 2.5TDi, 2.8T6
V40 Cross Country: 2.0D2, 2.0D3, 2.0D4, 2.0T3, 2.0T4, 2.0T5, 2.5T5
V70: 1.6T4, 2.0D3, 2.0T5, 2.4D4, 2.4D5, 2.5T5, 3.0T6, 3.2i, 1.6DRIVe, 2.0i Turbo, 2.4D, 2.0D, 2.0i, 2.5D5, 2.5T, 2.0T, 2.4T5, 2.4T, 2.5TDi
Genesis
G70: 2.2 e-VGT
Бесплатный обратный звонок
Сообщение отправлено
Укажите Телефон для связи с вами.
Произошла ошибка
Мы не занимаемся СМС-рассылками и спамом и не отдадим ваш телефон в третьи руки.