Kormoran Ultra High Performance 225/45 R17 94Y XL

Цена, мягкая, не шумная, отлично держит и сухую дорогу и по воде. Не всплывает даже если в колее вода.

Не обнаружил

использую в размере 215/50/17 на astra st, после ханкук вентус прайм просто сказка - значительно мягче и комфортнее по неровностям, тише на порядок, сцепные качества лучше!

Резина довольно тихая и почти не подвержена износу, возможно кому-то будет интересен рисунок а-ля спорт. Ну и самый большой плюс - ценник.

В воде резина становится не управляемой, крайне опасно ездить в сильный дождь. Мягкая боковина, машина в поворотах становится валкой.

В целом резина отрабатывает каждый рубль её невысокой стоимости. Единственное критичное "Но" - управляемость в воде, а точнее её отсутствие. На скорости около 70 влетел в огромную лужу и машину за малым не выбросило в отбойник. Просто на мокром асфальте, и на сухом покрытии нареканий никаких.

Тихая, мягкая

Плохие сцепные свойства, маломерка

По ширине komoran в размере 225/45-17 оказались уже бриджей 215/50-17, при этом они хуже держат по сухому асфальту, чем бриджстоун которому 7 лет! (поставил их только на перед и машина стала скользить мордой во всех поворотах)! Очень мало протектора из-за широких канавок, поэтому и не держат. Сотрутся вероятно тоже быстро, т.к. мягкие и мало протектора. Вообщем не очень.

- тихая - мягкая - оригинальный рисунок протектора - прочная - цена

- очень мягка боковина - часто срабатывает абс (на сухом асфальте) - резина только для спокойной езды!!!

Приобрел данную резину в размере 215*45*17 на киа маджентис 2.5V6. При выборе опирался на отзывы с драйва(хотелось, что то среднее между драйвом и комфортом). Предыдущая резина стояла Firenza ST-05A 215/45 R17(Китай). По этому сравнивать буду ней. Держак на корморане по сравнению с ней не какой! Любителям "посидеть на хвосте" и динамичных проходов поворотов проходите мимо, тат как резина к этому не приспособлена ВООБЩЕ! На Firenza я вообще не знал летом, что такое АБС, а в поворотах переживал только за то, то бы удержатся в седле) На корморане же абс срабатывает при каждом резком торможении, а в поворотах машина напоминает автобус. По мокрому асфальту поведение авто так же не внушает особого доверия( Данную резину рекомендую только для авто до 1.8л со спокойным стилем вождения 40+)). Мягкая, тихая, дешевая и вроде бы износостойкая. Всем бобра, выше изложил лично свои выводы на конкретном авто и не кого не к чему не принуждаю)

Отличные шины за смешные деньги

Мягкая боковина - для кого то недостаток Не то что бы очень тихие

Конечно, это не топовые шины и у них масса «но» и ultra high performance - это лишь красивое название . Но шины хорошие, цена небольшая. Балансируются 15-20 гр максимум. Без брака. Вполне хорошо фильтруют мелкие дефекты дороги. Не особо шумят. Каких то претензий к держаку нет. Стоят на А4 allroad 225/55/17. износостойкость - 580! не особо в это верится, обычно такой индекс у дубовой резины

Цена,держак на сухом и мокром асфальте,красивый протектор)

Мягкая боковина

Брал в размере 19 255/35, думал будет не айс как минимум по мокрому асфальту или держак в целом, отзывов вообще не было, но опасения не подтвердились, резина не в чем не уступает популярным топ брендам за цену в 2! раза выше, вообщем рекомендую.

Тихая, мягкая, цепкая.

"китайский" рисунок протектора

Великолепные шины! Брал в размере 225х45х17. Финансы пели романсы, Китай не хотелось принципиально, а тут какая-никакая Европа, к тому же под контролем Мишлена. После goodyear efficientgrip performance 205х55х16, если честно, готовился к худшему. Но!!!! Не смотря на то, что Кормораны шире и ниже, они ничуть не шумнее и не жестче! При этом в поворотах держак лучше. Если б не стрёмный, китайский рисунок протектора, это была бы идеальная резина.