• Подбор по марке авто
  • подбор шин по размеру
  • подбор дисков по размеру
Сначала нужно выбрать
марку автомобиля
Сначала нужно выбрать
год выпуска авто
Подобрать

Hankook Kinergy Eco K425 175/65 R14 82T


Фото Hankook Kinergy Eco K425 175/65 R14 82T
Код товара: 1327154
Рейтинг 3.9 на основе 43 отзывов
Бренд: Hankook
Модель: Kinergy Eco K425
Ширина, мм: 175
Профиль, %: 65
Диаметр, дюймы: 14
Диаметр шины в карточке
Посадочный диаметр шины, т.е. диаметр диска, на который должна устанавливаться эта шина. Измеряется в дюймах. Часто его называют радиусом, но это неправильно.
Все понятно?
Да
Нет
Индекс нагрузки: 82
Индекс скорости: T
Устойчивость к проколам (Ранфлет): Нет
Сезонность: летние
Артикул: 1016649
Нет на складе
Данный товар отсутствует на складе
  • Отзывы (43)
  • Гарантии
  • Доставка
  • Шиномонтаж
  • Применяемость
mr.milyuk mr.milyuk, Краснодар , 12 сентября 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

+Акустический комфорт. Уши просто отдыхают после Dunlop +Плавность хода отличная. +Хорошая устойчивость к аквапланированию +Хорошая управляемость и торможение на мокрой дороге. +Хорошо держит прямую и скоростные повороты. За дорогу держится крепко. +Цена

Недостатки:

-Руль стал более "пластилиновый". -Боковина покрышки мягкая - теперь не ровная (вертикальная), а более "пузатая". Т.е. надо ее беречь и лишний раз об бордюры не тереться. -Нет буртина защиты диска. Но надеюсь, что высокий профиль не даст его повредить и/или пробить шину об острый край ямы. -Стали чуть больше крены в поворотах, но сноса с траектории нет.

Комментарии:

Машина мне досталась на покрышках Dunlop SP Sport LM704 с размером 195/65/r15. И они мне сразу не понравились. Очень шумные, очень жесткие, очень скользкие на мокрой дороге, склонны к аквапланированию. Но при этом очень износостойкие и с хорошим управлением по сухому асфальту. Мучился я с ними почти 2 года. Думал: сейчас сотрутся и новые куплю. Но они все никак не стирались ))). Решил купить новые, а эти отдать куму за просто так. В результате долгих мучений были выбраны Hankook Tire Kinergy Eco с размером 205/60/r15. Плюсы и Минусы приведены выше. Не плюсы, не минусы, а особенности: ±Из-за "пластилиновой" реакции на движения руля приходится все время чуть подруливать. Но к этому привык и сейчас этого не замечаю. ±Как мне показалось, Hankook более экономичный на по расходу топлива. В общем и целом, как шини на каждый день, Hankook себя оправдывают полностью. Если вам нуден спорт, от рассматривайте другие модели.

Шумов Евгений Шумов Евгений, Подольск , 11 августа 2018
хорошая модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Более-менее тихие,мягкие,устойчивость к аквапланированию.

Недостатки:

гудит в холодную погоду,расход бензина.

Комментарии:

Откатал на ней около 20000.Расскажу про эту резину в сравнении с Мишлен энерджи сейвер,которые прошли за 5 лет около 80000км.Машина у меня Киа сид 1,6 размер 195/65/15.Итак начнем с плюсов,она мягче,менее шумная,лучше проходит стыки,лучше проходит лужи,аквапланирования почти нет(по крайней мере пока новая).Рулится не плохо,хотя чуть хуже чем мишлен(но это после 120км/ч),но думаю из за того,что помягче.Разница в поведение на дороге у этих шин минимальна,думаю обычный участник движения и не заметит.Минус то что гудит при температуре меньше 10С как самолет,как купил сначала испугался,что полный алес..но после как потеплело сразу стало заметно тише.А вот самый главный минус(для меня)это расход,хотя они вроде как Эко,но расход по сравнению с Мишленом вырос на 0,5л на сотню примерно,экономить получиться если вы будете тошнить по трассе 90км/ч,там расходы с Мишленом одинаковы.Ну и ходимость,по отзывам шина ходит около 50-60 т.км.,меньше чем Мишлен.И тут я посчитал их цену Ханкук-2900руб., Мишлен-3600руб.И вышло что на Ханкуке при лишнем расходе 0,5л на 100км(92бенз) вы за 60000км переплачиваете около 11000т.р!!!!!И раньше на 20т.км. вы их меняете.Выходят шины совсем не бюджетные,намного обходятся дороже именитого производителя. ВЫВОД:если вам важна ходимость шины,экономичность,то лучше Мишлен(выходят дешевле),если вы хотите ЧУТЬ потише,ЧУТЬ помягче и любите гонять по глубоким лужам,то можете взять эти.Еще раз повторюсь разница не особо велика в управлении и комфорте и она не критична.Но я наверное в следующий раз возьму Мишлен,уж слишком дорого обходится "бюджетный" Ханкук)))) Всем удачи на дорогах!!!!!

iogrrr iogrrr, Коломна , 02 августа 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Достаточно мягкая (на 2атм) и тихая

Недостатки:

Узорчатая с цветочками, я долго ржал. Срок годности 3 года (потом резина устает и вылезают грыжи) Износостойкость , но лучше всех дешевок на 60т хватило

Комментарии:

Всегда был поклонником Бриджей, но тут 500р экономии и к тому-же эта-же резина была родной и она мне понравилась. Устойчивость до 130км\ч отличная, в дождь хорошая (ток в повороты на мокром как-то неуверенно идет более 100 снижаю до 80-90 примерно) Тормозит нормально, аж до вони. Как по мне эта резина средней жесткости 4/10 ближе к мягкой. Потерся боковиной о бордюры вроде норм.

rev1018 rev1018, Невинномысск , 25 июля 2018
хорошая модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Износостойкость

Недостатки:

Шумность

Комментарии:

Renault Symbol. При ежедневном использовании, на летних отходил 4 сезона

Ганин Артур Ганин Артур, Уфа , 08 июля 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

управляемость, комфорт от езды, мягкость

Недостатки:

на резких поворотах нужно быть более внимательней

Комментарии:

супер шины. цена-качество. рекомендую

Золотарев Максим Золотарев Максим, Екатеринбург , 31 мая 2018
хорошая модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Боковая устойчивость, жесткий корд, управляемость, торможение

Недостатки:

в первую очередь вибрация передающаяся на кузов от мельчайших неровностей и шумность (дело в давлении - чем меньше, тем мягче и тише)

Комментарии:

Прежде чем купить эту модель просмотрел все отзывы и кое-какие независимые испытания (http://tyre-sales.ru/test/test_letnih_shin_za_rulem_2018.html - здесь ошиблись только в производителе - Венгрию написали; https://shina.guide/reviews/hankook-kinergy-eco-k425/). Почти все владельцы и эксперты отмечают отличную управляемость (боковая устойчивость, переставки, торможение на мокром и сухом асфальте, незначительное аквапланирование и устойчивость к заносу на мокром и сухом асфальте). Симметрично все высказываются о высокой шумности. Шум меня мало волновал поэтому для своего логана купил Hankook Tire Kinergy Eco K425 185/65 R15. ПО факту (Опыт использования 1.5 мес.). До этого ездил на Barum давление 2 атм. также и ганкук накачал - результат как на телеге. Дело не в шуме а в ВИБРАЦИИ !!! Об этом НИКТО НЕ СООБЩАЛ! В машине загремело все что раньше не гремело. Ощущение что все болты и винты открутятся. ОЧЕНЬ ЖЕСТКАЯ резина. Проблема решилась просто - сделал давление 1,8 атм. Вибрация стала значительно меньше. Шум тоже убавился и стал на уровне Барума. Хотя все-равно мелкие неровности асфальта ощущаются и не каждому это понравится, Но это дело вкуса и привычки. ЗАТО УПРАВЛЯЕМОСТЬ действительно великолепная, то что не возможно было творить на баруме - ганкук позволяет, например вхождение в поворот на скорости (корд жесткий). Отлично тормозит на мокром асфальте. Жесткий и прочный корд - для наших дорог весьма неплохо. Посмотрим как пойдет износ. По бездорожью пока не пробовал.

замятин артем замятин артем, Пермь , 08 мая 2018
плохая модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

не увидел, поставил меньше недели назад.

Недостатки:

ОЧЕНЬ ШУМНАЯ, на зимних якогамах шума намного меньше

Кочетов Денис Кочетов Денис, Кемерово , 08 мая 2018
обычная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Цена, прочность

Недостатки:

Шумные (даже по сравнению с зимними yokohama), пескоструят (слышны удары песка, мелких камней по днищу и аркам, с другими шинами подобного эффекта не наблюдал), посредственная управляемость

Соколов Артем Соколов Артем, Архангельск , 27 апреля 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Машина Киа Рио 3. Поставил вместо родной Kumho Solus KH17. С ней и сравниваю. Первые впечатления: намного мягче, стыки, ямы отрабатывает благородно. Тише, как на крупнозернистом асфальте, так и на гладком. Очень хорошая курсовая усточивость на любых скоростях. 160 - руль стоит как вкопаный. На родной гулял, приходилось подруливать.

Недостатки:

Недостатки вытекают из плюсов. Резина более мягкая, как результат плохо держит в поворотах, заваливается.

Комментарии:

За такие деньги покупкой очень доволен. Намного лучше штатной резины kumho. Единственны минус в повороты теперь придется входить на меньшей скорости, зато в ежедневном использовании и езде по прямой намного больше комфорта.

Мельников Евгений Мельников Евгений, Барнаул , 19 апреля 2018
обычная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Шина понравилась низкой шумностью и хорошей управляемостью, в том числе на скоростях выше 140км/ч

Недостатки:

За 20 тыщ километров ежедневной езды в течении одного летнего сезона смешанной езды по трассе, городу и сельской местности в утиль ушло 3 из 4 шин, рвётся или повреждается часто, без полной гарантии и эксплуатации в сельской местности крайне не выгодно. Очень слабая боковина. На мой взгляд шина только для трассы или города и то не любого района.

Игоревич Иван Игоревич Иван, Пушкино , 15 апреля 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Понравиласть цена и износостойкость. Управляемость нормальная.

Недостатки:

Скользит по мокрому асфальту. Шумновата, но не критично. Непривычно видеть цветочки на боковине

Комментарии:

Очень крепкая и износостойкая резина. Машину не болтает, балансируются прекрасно. По сухому тормозят прекрасно. По мокрому уже не так уверенно. Короче, резина как раз для наших российских направлени.

Лав Андрей Лав Андрей, Иркутск , 14 апреля 2018
обычная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Тормозят хорошо, луж не боятся, при 0 градусов отлично дорогу держат. Довольно крепкие.

Недостатки:

Дизайн "цветочки" мне не нравятся, шумные - мягко сказано - на зимних бриджах я слышу как рядом машина едет - на этих я слышу только себя! Порой такое чувство, что ступичный накрывается.

Комментарии:

Знал бы что так шумят ни купил бы ни за что (езжу только по асфальту). А в остальном отличная резина - ну кроме цветочков) у кого нормальная шумка - можно смело брать.

Зарев Николай Зарев Николай, Чебоксары , 11 апреля 2018
хорошая модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Управляемость , сцепление с асфальтом , шумность ( низкая)

Недостатки:

Износостойкость

Комментарии:

Покупал в 2013 году,производство Венгрия если не ошибаюсь , откатал на них 70-80тыс км один прокол за это время грыж нет , Остался протектор 1-2 мм , балансируется отлично последние 3 сезона даже не отдавал на балансировку не бъет на любых скоростях

Колесниченко Любовь Колесниченко Любовь , 30 ноября 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Пользуемся только этими шинами! Нам нравится и машине тоже!

angel.vaploti angel.vaploti , 09 октября 2017
ужасная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Нечего

Недостатки:

Шумная,очень жосткая,в дождь не держит,заваливает сильно в поворотах

Комментарии:

Фу жесть короче ,стояла у меня 195.65.15

Степанов Георгий Степанов Георгий , 09 августа 2017
хорошая модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Размер: 195/65/15 на Suzuki SX4 sedan. Сравнение в основном с Continental ContiPremiumContact 5 используемыми за 2 года до этих на передке, а сейчас расположившихся на задней оси. Итак понравилось: - управляемость. - сцепление с дорогой (видал и похуже). - износостойкость (за 2 сезона по 7 месяцев эксплуатации) по-моему почти не износились на передке). - прочность: собрал ОЧЕНЬ МНОГО ям кочек и ухабов за 2 года - ни одной грыжи и ровные, проколов по-моему вообще не было (в то время как континентали на задке постоянно дырявятся :(( ). И ямы/ухабы были просто нереальные! Кто ездил по левому берегу волги от Саратова до Волгограда на 15х и меньше колёсах со скоростью более 60кмч поймёт... ;) - "глотают" небольшие и средние ямы на ура! - Балансировка нормальная. Но через 2 года всё же появилось лёгкое биение в руль (возможно диски заквадратил, но не замечаю такого) - надо перебалансировать как-нибудь... - Аквапланировние крайне редко (только при "большой воде" и на скорости за 80кмч, а так - пойдёт, на 4ку точно)

Недостатки:

- Шум. - Отработка в колее непонятная (возможно из-за убитых континенталей КПК-5 на задке). - Работа с большим кол-вом воды = торможение (+ как следствие повышенный расход бензина в таком режиме). - Зачастую пробуксовки и на сухом асфальте при несколько резком трогании (сцепление износилось схватывает в начале и с ударом) + на сыром асфальте когда газ в пол на 2й/3ей - также бывает удаётся буксануть (в отличии от континенталей) - ЦВЕТОЧКИ на наружней стороне шины :((( Посоны не оценили! Тем более в купе с супер-колодками NIBK, которые в оригинале цвет имеют... СИРЕНЕВЫЙ!!! :)))))) - позывы на снос оси при прохождении крутых поворотов на высокой скорости (выше 70 кмч и угол 110-100 градусов). По-моему 1 раз таки подтащило... асфальт вроде сырой был. +/- Торможение на сухом = на 4/5-, на мокром - непонятно, НО НИ РАЗУ не подвели!!! (бывало приходилось давануть тормоза со всех сил... ссыкотно было, но на юз не срывались)

Комментарии:

У меня такие стоят на передке 2 года - пришлось купить в Сочи взамен взорвавшегося на переезде при спуске с Апшеронского перевала ContiPremiumContact 5 (в Сочи континенталя практически ВООБЩЕ нет нигде! А ЗРЯ!). +/-: аква-планирования практически не ловил (80-100кмч), но при въезде в лужу на 70-80кмч ощущается сильное торможение (как бросил "газ") - Зачастую буксы (при 2,3атм незагруженный авто) - Тормоза работают иначе - АБС практически никогда не срабатывает по сравнению с предыдущими Continental, где АБС срабатывала часто при резком торможении. Правда может дело в новых сиреневых колодках, которые не износились за 2 года почти ни на миллиметр. + Щас думаю что брать новое на перед: Эти Ханкуки или Континентали потому как задние континентали, раньше стоявшие на передке за 4 года и 70ткм пробега стёрлись серьёзно + их пожрало конкретно из-за сбитого схождения когда на передке стояли, а главное - по-моему они становятся уже откровенно "яйцом" из-за чего машина колею вообще не признаёт, ну и дырявые они уже как решето. - Ханкуки эти на мой взгляд очень шумные, чему причиной скорей всего жёсткость (грубость) их резины - шумят сильно не всегда, а именно на "щербатом", так сказать "крупнозерновом" или "повышено-каменистом" асфальте, а вот по кач. гладкому асфальту - шума этого нет! Ток завывание ветра в водоотвод.канавках на высокой скорости. + Зато Ханкуки ОТМЕННО ГЛОТАЮТ ЯМЫ! И + износ за 2 года явно меньше (более грубая резина), чем был на конти... + При всех достоинствах и недостатках Ханкуки дешевле Континенталей на ... (сомтрите сами) ПОСОВЕТУЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА что выбрать ? :)) Деньги на континенталь откладывал, но сильно смущает их оч. мягкая боковина... Хотя в отличии от ХакиГрин проблем с ней не было сколько не шоркал о паребрики и не заезжал на них "скользом с поджовыванием"... Только на горном спуске на переезде одно колесо взорвалось (по боковине), но это потому что спущенное сильно было (1,5) примерно)

Аноним , 04 июня 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Отличное сцепление на сухом и мокром асфальте. Мягкое поведение на стыках и неровностях. Высокая ударная прочность шины. Низкая цена.

Недостатки:

Слегка шумновата, но все в пределах ожиданий.

Комментарии:

Купил эти шины на замену отслужившему свое штатному Hankook Optimo K415. Проехал уже около 5000 километров по дорогам России и зарубежья. Впечатления на данный момент исключительно положительные. С учетом цены потребительские свойства очень хороши, рекомендую к покупке. Комплект с корейского завода 2016-го года изготовления.

Воронов Евгений Воронов Евгений , 04 мая 2017
хорошая модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

- сцепление на сухом - управляемость - адекватная мягкость боковины

Недостатки:

- шум, но смотри комментарии

Комментарии:

Выбирал между Toyo CF2 и Yoko BlueEarth AE01. В итоге плюнул на муки выбора и взял эту в надежде, что эта модель будет лучше собрата от катавшего 2 сезона по трассам и пересеченке Поставил на Solaris 185/65/ 88Н взамен заводского Hankook Optimo 415. Последние износили себя за чуть меньше чем 60 тысяч пробега с 14го года. Но не об этом. Прежде всего о недостатках. В Солике шумки нет никакой в принципе, так что шум от покрышек и воздушных потоков даже резине из премиум сегмента будет ощутимо слышен. Данная, конкретная модель по уровню шума не хуже 415-ой и не лучше. Сцепление на сухом асфальте очень порадовало. Отдельно хочу выделить то, как легко на ней вылезать из колеи (хоть и скатывается она туда также непринужденно). На 415-ой приходилось прилично прикладываться к рулю, чтобы вывести авто на ровный асфальт. На 425 - сказка. Хоть двумя пальцами. Неровности и стыки полотна практически не ощущаются. На сыром асфальте ещё, увы, не обкатал. В Питере. Нет. Дождя (!). Дополню отзыв позже. Думается, что появятся еще впечатления, так как прокатил всего ~500 на ней.

Ратников Евгений Ратников Евгений , 27 апреля 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Мягкая, очень хорошее сцепление на сухой и мокрой дороге — все как в тестах Adac, экономичная.

Недостатки:

Шумная

Комментарии:

Мне очень нравится резина, проехал около 700 км, попадал в сильнейший дождь на трассе и ветер, отлично тормозит на сухой и мокрой дороге, расход не больше чем на старой "дубовой". Если сравнить резину с Kumho KH17, то это земля и небо. Да резина шумновата, но в тоже время мягкая, KH 17 с новья, постоянно срабатывал ABS, я думал эта особенности настроек тормоза, оказалось то просто такая овратительная резина была. В дождь специально влетал в лужи, хорошо отводит воду, не кидает. Плохие комментарии, наверное от конкурентов, а случай с потрескавшейся резиной пожалуй просто брак, такое бывает, у меня оранжевые метки сплошные, а не кольцом, хотя резина тоже корейская. Это что, разные заводы?

Аноним , 25 апреля 2017
хорошая модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Хорошее сцепление 110-120 по канавкам с водой, не теряет сцепление, хоть и ощущается сопротивление воды; на 90 дождь незаметен Диски новые уже погнуты, а грыж нет

Недостатки:

Очень шумные зимние нокиан нордман (без шипов) менее шумные

Комментарии:

Покупал так как предыдущая модель очень порадовала отсутствием "аквапланирования". по первым ощущения в дождь держит хорошо, но не отлично. Возможно виноват апрельский снегопад ;)

Аноним , 21 апреля 2017
ужасная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Штатная (и недостаток тоже)

Недостатки:

Текущей зимой приобрел под заказ новый автомобиль Hyundai со штатной летней резиной Hankook Kinergy Eco K425. При покупке автомобиля, сразу в автосалоне сменил колеса на зимние, на дисках. Когда весной пришла пора вернуть летнюю резину на автомобиль, обнаружили, что на всех колесах в боковом протекторе трещины, уходящие в каркас покрышки (см. фото). Видимо так "сырая" резина отреагировала на уральские морозы (задубела и полопалась). Ездить на такой резине не рискну. Пробег резины составил порядка 7 км, большая часть которых пришлась на относительно теплые автодромы завода в Корее и площадки Автотора в Калининграде. PS: Видимо не зря все пишут про шумность и дубовость Hankook, сам раньше сталкивался с тем, что штатная летняя Hankook на Lacetti была шумнее шипованной Хаккапелитты.

Комментарии:

Вот уже неделю троица: официальный дилер, Hyundai и Hankook тянут резину с отетом не желая признавать очевидный брак, одни из-за нежелания нести дополнительные расходы, другие признавать низкое качество комплектующий и сырья. Пока вынужден ездить на зимних колесах. Но видимо придется подавать в суд, взыскивая расходы на приобретение новой резины (не Hankook), стоимость независимой экспертизы и юр. услуги. Кто не верит в написанное, может выкупить у меня этот хлам отыскав меня через официалов в уральском регионе.

Аноним , 04 апреля 2017
обычная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

малошумная на ровной дороге

Недостатки:

валкая

Комментарии:

Тяжело рулится, очень валкая как желе, хорошо передает все неровности дорожного покрытия внутрь салона

Зинченко Татьяна Зинченко Татьяна , 21 марта 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Нареканий к резине нет совсем. При нормальной езде ведет себя адекватно. На формулу 1 не ставил.

Комментарии:

Первый раз пишу отзыв о резине и то, только потому, что возмущен ОПУСОМ Полянских Виталий. Либо этот человек специально решил обложить этот бренд и эту модель резины, либо он просто ОЛЕНЬ, которого водилы водят вокруг носа. Шла резина на HYUNDAI I40 с завода, проехал на ней 80000 км, и все ОК!!! Кто-то говорит, шумная, кто-то тихая. Каждому свое, кто к чему привык. Я лично резиной ОЧЕНЬ доволен, особенно в части износостойкости.. Новую купил точно такую же. Рекомендую.

Крупин Николай Крупин Николай , 19 февраля 2017
обычная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Износоустойчивая, откатал 35 тысяч, даже намека на снос нету. Приемлемо ведет себя на грунте.

Недостатки:

Ловит водяной клин на любой луже, на мокром асфальте не держит дорогу (да и на сухом не особо), борта мягкие (две грыжи за сезон). Сильно шумит. Тормозной путь на сухом ровном асфальте сравним с тормозным путем поезда.

Комментарии:

Отзыв о Hankook Kinergy Eco K425 205/55 R16 91H. Поставлялась с новым автомобилем (Elantra MD), после выскочившей грыжи поставил запаску, а с грыжей в багажник. Эта шина для тех кто катается по городу в пробках, купил и забыл лет на 10. Для понимания какого мнения я об этой резине могу сказать только одно - я буду менять резину не искатав и половины протектора.

Егоров Игорь Егоров Игорь , 11 января 2017
хорошая модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Хорошо держит дорогу, хорошая управляемость при колейности Хорошая износостойкость

Недостатки:

Шумная

Комментарии:

Эта резина мне досталась вместе с новым автомобилем (комплектует завод-изготовитель). По управляемости устраивала вполне. Но чрезвычайно шумная резина. Думал, что это плохая звукоизоляция в машине, но поставил зимнюю японскую резину и шум исчез. Откатал на этой корейской резине 2 сезона, в целом нормально.

Доктор Владимир Доктор Владимир , 30 сентября 2016
отличная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Отличная резина. Лучшая в своём ценовом диапазоне.

Недостатки:

Шумновата, но это мелочи.

Комментарии:

Всем здорово мужики. Первый раз про эту модель Ханкука к425 я услышал в этом тесте https://www.youtube.com/watch?v=ICc0Sc1VD7A. В тот момент я как раз был озадачен поиском новой летней резины, откатав на Ханкук Оптимо к715 целых 4 сезона (~80 000км). Резина шумновата, жестковата, но дорогу держит волшебно и не убивается. Я прочитал много отзывов, отсмотрел цены и предложения в интернет магазинах. Решил – надо брать. Взял. Резина конечно не премиум-класса. Радиальное «волнение» было на 3х покрышках из 4. Но не большое. В пределах «нормы». Забегу вперед – на руле никак не отразилось (авто ВАЗ 2114). Балансировалось хорошо. Как поставил на машину – понравилось. Шум меньше чем на к715, но он есть. Для меня это не критично. Мягкость отдельный разговор – шина очень комфортная, но в тоже время не валкая. Класс!!! Накат, что стоит накат! Машина словно парит. Покрышки катятся легче, чем предыдущая модель. Ну и наконец аквапланирование и устойчивость – тут все просто отлично. Покупкой доволен как слон. Рекомендую – лучшие бюджетные шины.

Антонов Эдуард Антонов Эдуард , 04 сентября 2016
хорошая модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Хорошая резина среднего ценового диапазона, хорошо держит мокрую дорогу, удивила стойкость к колее, машина не гуляет, очень хорошая боковина, ни одной грыжи, хотя влетал в хорошие ямы.

Недостатки:

Есть только один недостаток-шумновата, честно говоря не ожидал, думал будет тише, по шумности напомнил штатный Данлоп.

Комментарии:

Резина венгерской сборки, брал на замену штатному Данлопу, машина мицубиси лансер 10, хотел потише, ведь в лансере шумка не важнецкая, но оказалось, что шумливая, только за это снизил бал, в остальном твердая пятерка, для кого шум не критичен - можете смело брать, не ошибетесь.

Мельник Олег Мельник Олег , 09 апреля 2016
хорошая модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

неплохо проходит лужи, не боится мокрого асфальта.

Недостатки:

очень мягкие боковины. совсем не тихая шина, на крупнозернистом асфальте шумит сильно. боится колеи, рыскает по трассе.

Комментарии:

не ожидайте ничего серьезного от этой шины. не более 4-ки оценка. стояла на Елантре с завода, шумновата, мягкие боковины как желе. рыскает в колее. единственно не боится воды и режет лужи хорошо. специально такую не куплю однозначно.

крылов олег крылов олег , 28 сентября 2015
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Откатал на данной резине 3 сезона. В дождь отлично держит дорогу. На поворотах сцепление с дорогой отличное. На следующий сезон обязательно куплю такую же.

Недостатки:

В грязи сцепление на 3.

Комментарии:

Отличная резина.

Швед Николай Швед Николай , 07 сентября 2015
плохая модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Достоинств не нашел, единственное, низкая цена при покупке.

Недостатки:

ОЧЕНЬ слабая устойчивость к аквапланированию! на мокрой дороге всплывают уже на 80 км/ч. На глубоких лужах и того раньше. Вообще на мокрой дороге ведут себя очень слабо. На сухой дороге лучше, но не дотягивают по субъективным ощущениям даже до своего собрата К415. Treadware 400 (износостойкость) - вранье, по износу протектора как старые Prirelli P6000, но у тех честно было написано Treadware 220...

Комментарии:

Штатная резина 205/55R16 на Хюндай Элантра (в некоторых комплектациях). После К415 был откровенно разочарован. Возможно, дело еще в настройках подвески самой Элентры... Но слабое сцепление с мокрой дорогой, сильный износ и слабая боковина на лицо. Один сильный удар на К425 - грыжа. К415 выдержали за 4 года несколько десятков сильных ударов, диски после 3 лет были разве что не квадратные, и ничего 5 сезон еще отходят и без единой грыжи.

Показать еще

Рейтинг 3.9 на основе 43 отзывов

Отзывы взяты на Яндекс Маркете
37%16 отзывов
33%14 отзывов
16%7 отзывов
7%3 отзывов
7%3 отзывов

Гарантийный срок эксплуатации шин составляет 1 год.

НАША ГАРАНТИЯ

В случае выявления явного, визуально заметного заводского брака мы меняем некачественную шину в течение одного-двух дней после приобретения.

Как убедиться, что товар качественный и пригоден для эксплуатации

  • Осмотрите шину на наличие заломов бортировочного кольца, порезов, сильных замятий.
  • Монтируйте шину на заведомо исправный диск. Если при балансировке шины проявится избыточный дисбаланс, размонтируйте шину. Не допускайте эксплуатации шины. Не проезжайте на ней "только до гаража".
При соблюдении вышеперечисленного мы заменим некондиционные шины быстро и без дополнительных условий.

Важно: Шины со следами движения по дороге являются бывшими в употреблении и не подлежат возврату или обмену, кроме случаев наличия заводского брака.

ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

Если в процессе эксплуатации проявится скрытый заводской брак, тогда:

  • Обратитесь в нашу компанию. Мы расскажем, что необходимо делать для выполнения гарантийных обязательств.
  • Если есть дополнительные условия по гарантии от производителя (например, расширенная гарания Nokian), в этом случае обращайтесь либо к нам, либо непосредственно к производителю товара.

Обмен и возврат

Обмен и возврат шин и колесных дисков возможен при условии отсутствия следов эксплуатации в течение 2-х недель с момента приобретения. При этом транспортные расходы на обмен и возврат несет покупатель.

 

Полный текст гарантийных условий читайте здесь.

Мы можем доставить товары в любой город России, например:
Москва, Волгоград, Екатеринбург, Краснодар, Красноярск, Нижний Новгород, Омск, Сочи, Тюмень, Хабаровск, Якутск,
задать
По Москве при заказе в первой половине дня доставка может быть осуществлена в этот же день. Сроки и время доставки согласовываются с менеджером.
В пределах МКАД в будние и выходные дни: 500 руб.
Доставка до терминала транспортной компании в Москве: 500 руб.
Доставка за МКАД: 500 + 35 руб за каждый километр от МКАД.
Шиномонтаж Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Ex, placeat. Ab, architecto.
Аксессуары Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Ex, placeat. Ab, architecto.
Спецпредложения Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Odit amet blanditiis, sapiente!

Адрес шиномонтажа: Москва, ул. Горбунова, 12к2с5.

 

Купившим комплект шин и дисков - шиномонтаж бесплатно!

 

Подробнее смотрите на странице Шиномонтаж.

Acura
Integra: 1.6i
Alfa Romeo
145: 1.4i, 1.4i TS, 1.6i TS, 1.9TD
146: 1.4i, 1.4i TS, 1.6i TS, 1.9TD
Changan
Alsvin: 1.4i, 1.5i
Chery
Amulet: 1.5i, 1.3i, 1.6i
Cowin: 1.3i, 1.6i
QQ: 1.0i
Chevrolet
Agile: 1.4i
Celta: 1.0i, 1.4i
Classic: 1.0i, 1.4i, 1.6i
Corsa: 1.0i, 1.4i, 1.8i, 1.6i
Prisma: 1.0i, 1.4i
Prizm: 1.8i
Sail: 1.4i, 1.2i
Tigra: 1.6i
Spark: 1.25i
Citroen
Berlingo: 1.1i, 1.4i, 1.6HDi, 1.9D
C2: 1.4i, 1.4HDi
C3: 1.1i, 1.4HDi, 1.4i, 1.6HDi, 1.6i
Fukang: 1.4i
Xsara: 1.4i, 1.5D, 1.9D
ZX: 1.4i, 1.6i, 1.8i, 1.9D, 1.9TD
Daewoo
Gentra: 1.2i
Lanos: 1.3i
Matiz: 1.0i
Nexia: 1.5i
Sens: 1.3i
Daihatsu
Applause: 1.6i
Atrai 7: 1.3i (ABA-S231G), 1.3i (CBA-S221G), 1.3i (LA-S231G), 1.3i (UA-S221G), 1.3i (TA-S221G), 1.3i (TA-S231G)
Atrai Wagon: 0.66i Turbo (TA-S220G), 0.66i Turbo (TA-S230G)
Ayla: 1.0i, 1.2i, 1.2 VVT-i
Boon: 1.0i (DBA-M610S), 0.9 Turbo (ABA-M312S), 1.0i (DBA-M300S), 1.0i (DBA-M310S), 1.3i (DBA-M301S)
Boon Luminas: 1.5i (CBA-M502G)
Charade: 1.3 (E-G102S)
Coo: 1.3i (CBA-M401S), 1.3i (CBA-M411S), 1.3i (DBA-M401S), 1.3i (DBA-M411S)
Gran Move: 1.6i, 1.5i
Materia: 1.3i
Pyzar: 1.5i, 1.6i
Sigra: 1.0 VVT-i, 1.2 VVT-i
Sirion: 1.3i, 1.0i
Dodge
Attitude: 1.2i
Forza: 1.4i, 1.4 GNV
Dongfeng
K02: EV
FAW
V2: 1.3
Vela: 1.5i, 1.6i, 1.3i
Vizi: 1.0, 1.3
Xiali N5: 1.3i
Fiat
124: 1.2, 1.4, 1.5, 1.6
500: 0.9i, 0.9i Turbo, 1.2i, 1.3TD, 0.9 TwinAir (ABA-31209), 1.2i (ABA-31212), 1.4i, 1.4i (ABA-31214), 1.2 (ABA-31212), 0.9 TwinAir, 1.0 Hybrid, 1.2, 1.2 GPL, 1.3 MultiJet, 1.4
500C: 0.9i, 0.9i Turbo, 1.2i, 1.3 D, 0.9 TwinAir (ABA-31209), 1.2i (ABA-31212), 1.4i, 1.4i (ABA-31214), 0.9 TwinAir, 1.0 Hybrid, 1.2, 1.3 MultiJet, 1.4, 1.2 (ABA-31212)
Brava: 1.2i, 1.6i, 1.9D, 1.9TD, 1.4i
Bravo: 1.2i, 1.6i, 1.9D, 1.9TD, 1.4i
Fiorino: 1.2i, 1.4i, 1.7D
Mobi: 1.0 6V, 1.0 8V, 1.0 E, 1.0 G
Palio: 1.0i, 1.4i, 1.2i, 1.5i, 1.6i, 1.7D, 1.9D
Panda: 0.9T, 1.2i, 0.9T (ABA-13909), 0.9 Natural Power, 1.2 EasyPower, 1.2 Fire, 1.3 MultiJet, 1.0 FireFly
Punto: 1.2i, 1.6MPi, 1.7TD
Siena: 1.0i, 1.4i, 1.2i, 1.6i
Siena EL: 1.4i, 1.6i
Tempra: 1.1, 1.4, 1.6, 1.7D, 1.8, 1.9D, 1.9TD, 2.0
Tipo: 1.1, 1.4, 1.6, 1.7D, 1.8, 1.9D, 1.9TD, 2.0
Uno: 1.0i, 1.0i Way, 1.4i, 1.4T, 1.3T, 1.4TD, 1.0 Fire, 1.0 Firefly
Weekend: 1.4i
Grand Siena: 1.0 Fire, 1.4 Fire
Argo: 1.0, 1.0 Flex, 1.3, 1.3 Flex
Ford
Aspire: 1.2Ti, 1.5TDCi, 1.5Ti
Courier: 1.6i
Escort: 1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 1.8TD, RS 2000, 1.9, 1.8 D, 2.0
Fiesta: 1.0 EcoBoost, 1.25i, 1.4i, 1.5TDCi, 1.0 GTDi EcoBoost, 1.6 TiVCT, 1.5i, 1.6TDCi, 1.0i, 1.6i, 1.4TDCi, 1.6Ti, 1.3i, 1.0 Turbo, 1.1Ti, 1.5 TDCi
Figo: 1.2Ti, 1.5TDCi, 1.5Ti, 1.5i, 1.2i, 1.4TDCi, 1.4i, 1.6i
Freestyle: 1.2i, 1.5 D
Ikon: 1.6i
Ka: 1.0Ti, 1.5i, 1.2i, 1.3TDCi, 1.5Ti
Ka+: 1.2Ti, 1.5 TDCi, 1.5i
Laser: 1.6i
Fiesta Active: 1.0 EcoBoost, 1.5 TDCi
Focus: 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBlue, 1.5 EcoBoost, 1.5 Ti-VCT, 2.0 EcoBlue
GEO
Prizm: 1.6i
Spectrum: 1.5i
Geely
CK: 1.3i, 1.5i, 1.0i, 1.3, 1.0, 1.5, 1.6
GC2: 1.0 GL
GX2: 1.3i, 1.5i
GX9: 1.0, 1.5, 1.3
LC: 1.0i, 1.5i, 1.3i
LC Cross: 1.3i, 1.5i
MK: 1.5i
Otaka: 1.3i, 1.5i
SC3: 1.3
You Li Ou: 1.0, 1.3, 1.5
Great Wall
Peri: 1.3i
Honda
Amaze: 1.2i-VTEC, 1.5i-DTEC, 1.2 i-VTEC, 1.5 i-DTEC CVT, 1.5 i-DTEC MT
Brio: 1.2i-VTEC, 1.3i-VTEC, 1.2 i-VTEC
Brio Amaze: 1.3i-VTEC, 1.2 i-VTEC, 1.3 i-VTEC
Capa: 1.5 (GF-GA4), 1.5 (GF-GA6)
City: 1.2i, 1.3i
Civic: 1.4i (MA8), 1.4i (MB2), 1.4i (MB8), 1.5i (MA9), 1.5i (MB3), 1.5i (MB9), 1.5, 1.6, 1.5 (E-EG4), 1.3 (E-EF1), 1.5 (E-EF2), 1.6 (E-EF3), 1.6 (E-EF5), 1.5 (E-EF4), 1.3 (E-AG), 1.3 (E-AJ), 1.5 (E-AH), 1.5 (E-AK), 1.5i (E-AH), 1.5i (E-AK), 1.3 (E-SL), 1.3 (E-SS), 1.5 (E-SR), 1.5 (E-ST)
Civic Ferio: 1.6 (GF-EK5), 1.6 (E-EK5), 1.5 (E-EG8), 1.6 (E-EH1)
Civic Shuttle: 1.6 (E-EF5), 1.6 (E-EF3)
Concerto: 1.5i, 1.6, 1.6i, 1.4, 1.5 (E-MA1), 1.6 (E-MA2), 1.6 (E-MA3)
CR-X: 1.6 ESi, 1.5 AT (E-EF6), 1.5 MT (E-EF6)
CR-X del Sol: 1.6 (E-EJ4), 1.6 (E-EG1)
Domani: 1.6 (GF-MB5), 1.6 (E-MB5), 1.6 (E-MA4), 1.6 (E-MA6)
Fit: 1.3i (DBA-GE6), 1.3i (DBA-GE7), 1.5i, 1.2i, 1.4i, 1.3i (DBA-GD1), 1.3i (DBA-GD2), 1.5i (DBA-GD3), 1.5i (DBA-GD4), 1.3i, 1.5i (CBA-GD3), 1.5i (CBA-GD4), 1.3i (LA-GD1), 1.3i (LA-GD2), 1.3i (UA-GD1), 1.3i (UA-GD2), 1.5i (LA-GD3), 1.5i (LA-GD4), 1.5i (UA-GD3), 1.5i (UA-GD4)
Fit Aria: 1.5i (DBA-GD8), 1.5i (DBA-GD9), 1.3i (DBA-GD6), 1.3i (DBA-GD7), 1.3i (LA-GD6), 1.3i (LA-GD7), 1.5i (LA-GD8), 1.5i (LA-GD9)
Integra: 1.6 (E-DC1), 1.6 (GF-DB9), 1.6 (GF-DC1), 1.6 (E-DB6), 1.6 (E-DB9)
Jazz: 1.2i, 1.3i, 1.5i
Logo: 1.3, 1.3 (GF-GA3)
Hyundai
Accent: 1.3i, 1.5, 1.5CRDi, 1.6(LC), 1.3, 1.5i
Click: 1.4i, 1.5 CRDi GLS, 1.6i, 1.3i, 1.5i
Elantra: 1.5, 1.6, 1.9, 1.8
Getz: 1.1i, 1.4i, 1.5 CRDi, 1.5 CRDi GLS, 1.6i, 1.3i
i10: 1.0i, 1.2i, 1.0 MPi
Grand i10 Nios: 1.0 TGDi, 1.2 Bi-Fuel, 1.2 CRDi, 1.2i
Isuzu
Gemini: 1.6i, 1.5i, 1.7D, All Trims
JAC
A13: 1.3
A13RS: 1.3
iEV: iEV
J3 (Tojoy): 1.3i, 1.5i
iEV7L: EV
Kia
Morning: 1.0 LPi, 1.0 MPi, 1.0 T-GDi, 1.2 MPi
Picanto: 1.0 MPi, 1.0 T-GDi, 1.2 MPi
Rio: 1.6i, 1.3i, 1.5i
LADA
110: 1.6i, 1.6i 16V, 1.5i 16V, 1.8i 16V, 1.5i, 1.5
111: 1.6i, 1.6i 16V, 1.5i 16V, 1.5i, 1.5
112: 1.6i, 1.6i 16V, 1.8i, 1.5i 16V, 1.5i, 1.5
1200: 1.2
1200DL: 1.2
1300: 1.3
1300SL: 1.3
1500: 1.5
2104: 1.5i
2105: 1.5i, 1.2, 1.3R, 1.3
2107: 1.5, 1.5i, 1.7i, 1.3
21099: 1.6i, 1.3, 1.5
Granta: 1.6i, 1.6i 4AT, 1.6i 5AT, 1.6i 16V, 1.6i 16V 4AT
Kalina: 1.6i, 1.6i 4AT, 1.4i
Nova: 1.6, 1.7i, 1.5 S, 1.2, 1.3
Priora: 1.6i, 1.6i 16V
Riva: 1.5, 1.7i, 1.5 S, 1.2, 1.3
Samara: 1.5i, 1.6i, 1.6i 16V, 1.3i, 1.5i 16V, 1.3, 1.5, 1.1
Lancia
Dedra: All trims
Ypsilon: 0.9i, 1.2i, 1.3d, 1.0, 1.2i LPG
Lifan
Breez: 1.3i, 1.6i
MG
3: 1.4i
Metro: All trims
Mazda
121: 1.3, 1.5
323: 1.3i
Demio: 1.3 (DBA-DE3AS), 1.3 (DBA-DE3FS), 1.3 (DBA-DEJFS), 1.5 (DBA-DE5FS), 1.3 (DBA-DY3R), 1.3 (DBA-DY3W), 1.5 (DBA-DY5R), 1.5 (DBA-DY5W), 1.3 (UA-DY3R), 1.3 (UA-DY3W), 1.5 (UA-DY5R), 1.5 (UA-DY5W), 1.3 (LA-DY3W), 1.5 (LA-DY5W)
Mazda2: 1.3 MZR, 1.3 MZR LP, 1.3i, 1.4 MZ-CD, 1.6 MZ-CD, 1.25 MZI, 1.4 MZ-D, 1.4 MZI, 1.6 MZI
MX-5: 1.6 SOHC, 1.6 DOHC
Verisa: 1.5i (DBA-DC5W), 1.5i (DBA-DC5R)
Mercury
Tracer: 1.9, 1.6i
Mitsubishi
Attrage: 1.2i
Colt: 1.1i, 1.3i, 1.5Di-D, 1.5i, 1.3i (DBA-Z21A), 1.3i (DBA-Z22A), 1.5i (ABA-Z23A), 1.5i (DBA-Z23A), 1.5i (DBA-Z24A), 1.3i (CBA-Z22A), 1.5i (CBA-Z24A), 1.3i (CBA-Z25A), 1.3i (CBA-Z26A), 1.3i (UA-Z25A), 1.3i (UA-Z26A), 1.5i (CBA-Z27A), 1.5i (CBA-Z28A), 1.5i (UA-Z27A), 1.5i (UA-Z28A), 1.6i, 1.8i, 1.3, 1.5, 1.6
Colt Plus: 1.3i (DBA-Z21W), 1.3i (DBA-Z22W), 1.5i (DBA-Z23W), 1.5i (DBA-Z24W), 1.5i (CBA-Z24W)
Lancer: 1.3i (GF-CK1A), 1.3i (E-CK1A)
Mirage G4: 1.2i
Space Star: 1.3i, 1.6i, 1.8i
Nissan
200SX: 1.6, 2.0, 2.0i, 2.0i Turbo, 1.8 Turbo
AD: 1.5 (WFGY10)
Almera: 1.4, 1.6, 2.0 D, 2.0 GTi
Cube: 1.4i (BNZ11), 1.4i (BZ11), 1.5i (YZ11)
Cube Cubic: 1.4i (BGZ11), 1.5i (YGNZ11), 1.5i (YGZ11)
Kubistar: 1.2i
Lucino: 1.5 (FB14), 1.6 (EN15)
Note: 1.5i (E11), 1.5i (NE11), 1.6i (ZE11)
NX: EB13
Pulsar: 1.6 (EN15), 1.6 (EN14)
Sentra: 1.6
Sunny: 1.5 (FB14), 1.6 (EB14), 1.4i, 1.6i, 2.0 GTI-R, 2.0D, 1.5 (FNB13), 1.6 (EB13), 1.4, 1.5, 1.6
Sunny California: 1.5 (WFNY10), 1.5 (WFY10)
Sunny Traveller: 1.6i, 2.0D
Wingroad: 1.5 (WFNY10), 1.5 (WFY10), 2.0D (WEY10)
Opel
Combo: 1.3CDTi, 1.4i, 1.6CNG, 1.6i, 1.7CDTi, 1.7DTi
Corsa: 1.0i, 1.2i, 1.3 CDTi, 1.4i, 1.7 DTi, 1.6i, 1.6GSi
Kadett: 1.7 D, 1.3, 1.4, 1.6, 2.0i, 1.5 TD, 1.8, 1.6 D, 1.2, 1.8i
Tigra: 1.4i, 1.6i
Vita: TA-XN140, GF-XN140
Perodua
Alza: 1.5i
Axia: 1.0i
Myvi: 1.3i, 1.5i, 1.0i
Bezza: 1.0i, 1.3i
Peugeot
1007: 1.4HDi, 1.4i, 1.4i 16V
206: 1.1i, 1.4HDi, 1.4i, 1.9D
206+: 1.1i
207: 1.1i
306: 1.4i, 1.6i, 1.9D, 2.0HDi, 1.8i, 1.9TD, 2.0i
309: 1.1, 1.4, 1.6, 1.9, 1.9D
Hoggar: 1.4i, 1.6i
Partner: 1.4i, 1.6HDi, 1.6i, 1.8i, 1.9D, 2.0HDi, 1.6 HDi
Plymouth
Colt: All trims
Pontiac
1000: 1.6
Acadian: 1.6
Proton
Iriz: 1.3i, 1.3 VVT
Persona: 1.3i
Saga: 1.3
Ravon
R2: 1.25i
Renault
Clio: 1.4i, 1.4i 16V, 1.5dCi, 1.6i 16V, 1.9dTi
Kangoo: 1.4i
Lutecia: 1.2 (GH-BD4F), 1.4 (GH-BK4J), 1.4 (GF-BK4J), 1.6 (GF-BK4M), 1.6 (GF-BK7M)
Megane: 1.4, 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.8, 1.9 dti, 2.0
Symbol: 1.2i, 1.5 dCi, 1.6i, 0.9 TCe, 1.2, 1.6, 1.4, 1.0, 1.9 D
Thalia: 1.2, 1.4, 1.5 dCi, 1.6, 1.9 D
Twingo: 1.2 TCe, 1.2i, 1.5 dCi
Rover
200: 211, 214 Si, 216 Si, 218 K Vi, 220 SDi, 216 GTi, 220 Turbo, 216 GSi, 214 Si/GSi, 218 TD, 213 S, 216
25: 1.1i, 1.4i, 1.6i, 1.8i, 2.0 iDT
400: 414 Si, 416 Si, 420 D, 420 Si, 1.6i, 1.8i, 2.0i, 414, 416, 420, 420 Turbo
Maestro: 1.3, 1.6, 2.0 TD
Saturn
Ev1: All trims
Seat
Cordoba: 1.2i, 1.4MPi, 1.4TDi, 1.9D, 1.6
Ibiza: 1.2, 1.4TDi, 1.4i, 1.0MPi, 1.4MPi
Inca: 1.4i, 1.9SDi
Malaga: 1.5i
Marbella: 0.8i
Mii: 1.0, 1.0MPi, 1.0i, Electric
Toledo: All Trims
Skoda
Citigo: 1.0G-TEC, 1.0MPi
Fabia: 1.2i 12V, 1.4TDi, 1.2i, 1.4i, 1.0i
Rapid: 1.3i
Smart
Forfour: 1.1i, 1.3i, 1.5 Brabus, 1.5CDi, 1.5i
Subaru
Domingo: 1.2 (E-KJ8)
Justy: 1.3i, 1.5i
Leone: 1.3 (AA)
Libero: 1.2
Sumo: 1.2
Tata
Indigo: 1.2 MPFi, 1.4 TD
Toyota
Agya: 1.0i, 1.2i, 1.2 VVT-i, 1.0 VVT-i
bB: 1.3 VVT-i (CBA-QNC20), 1.5 VVT-i (CBA-QNC21), 1.3 VVT-i (CBA-QNC25), 1.3 VVT-i (DBA-QNC20), 1.3 VVT-i (DBA-QNC25), 1.5 VVT-i (DBA-QNC21)
Belta: 1.0 VVT-i (KSP92)
Calya: 1.2 VVT-i
Corolla: 1.8, 1.4, 1.6, 1.9 D, 2.0 D-4D, 2.0 D, 1.5i (AE100G), 1.5i (AE110), 2.0 D (CE100G), 2.0 D (CE101G), 1.6i, 1.3, 1.3 XLI, 1.6 Si, 1.6i (AE111), 1.8 GT, 1.6i (AE101), 1.5 (AE91), AE82
Corolla Ceres: 1.6i (AE101)
Corolla FX: 1.6i (AE101)
Corolla II: 1.5i (EL43)
Corolla Levin: 1.6i (AE111), 1.6i (AE101), 1.5 (AE91)
Corsa: 1.5i (EL43)
Cynos: 1.5i (EL54), 1.5i (EL54C), 1.5i (EL44)
Echo: 1.5 VVT-i, 1.3 VVT-i
Etios: 1.3 VVT-i, 1.5 VVT-i
FunCargo: 1.3 VVT-i (NCP20), 1.5 VVT-i (NCP21), 1.5 VVT-i (NCP25)
Paseo: 1.5
Passo: 1.0i (KGC10), 1.0i (KGC15), 1.3 VVT-i (QNC10)
Passo Sette: 1.5i (M502E)
Platz: 1.5 VVT-i (NCP12), 1.0 VVT-i (SCP11), 1.3 VVT-i (NCP16)
Prius: 1.5, 1.5 (NHW11)
Raum: 1.5i (NCZ20), 1.5i (NCZ25), 1.5i (EXZ10), 1.5i (EXZ15)
Sera: 1.5i (E-EXY10)
Sparky: 1.3 VVT-i (S221E), 1.3 VVT-i (S231E)
Sprinter: 1.6i (AE111), 1.6i (AE101), 1.5 (AE91)
Sprinter Carib: 1.6i (AE111G)
Sprinter Marino: 1.6i (AE101)
Sprinter Trueno: 1.6i (AE111), 1.6i (AE101), 1.5i (AE91)
Succeed: 1.5 VVT-i (NCP58G), 1.5 VVT-i (NCP59G)
Tercel: 1.5i (EL43)
Vios: 1.3 VVT-i, 1.5 VVT-i, 1.5i, 1.3i, 1.6i
Vios FS: 1.3 VVT-i, 1.5 VVT-i
Vitz: 1.3i (NCP10)
Wigo: 1.0i, 1.0 VVT-i
WiLL Cypha: 1.3 VVT-i (NCP70), 1.5 VVT-i (NCP75)
Yaris: 1.2 VVT-i, 1.3 VVT-i, 1.5 VVT-i, 1.5i, 1.0 VVTi, 1.33 VVTi, 1.4 D, 1.3 VVTi, 1.8 VVTi, 1.0i, 1.3i, 1.5i TS, 1.2 VVT-iE
Yaris Ativ: 1.2 VVT-i
Yaris L: 1.3 VVT-i, 1.5 VVT-i
Yaris Verso: 1.3i, 1.4 D, 1.5i
VAZ
2101: 1.2, 1.3
2102: 1.2, 1.3, 1.5
2103: 1.2, 1.3, 1.5
2104: 1.6i, 1.5D, 1.5, 1.3
2105: 1.5i, 1.5, 1.5D, 1.2, 1.3R, 1.3
2106: 1.5, 1.6, 1.6i, 1.3
2107: 1.5, 1.5i, 1.6, 1.7i, 1.3R, 1.3
2108: 1.3, 1.5i, 1.5, 1.3R, 1.1
2109: 1.5, 1.5i, 1.6i, 1.1, 1.3
21099: 1.6i, 1.3, 1.5, 1.5i, 1.3R
2110: 1.6i, 1.6i 16V, 1.5i 16V, 1.8i 16V, 1.5i, 1.5
2111: 1.6i, 1.6i 16V, 1.5i 16V, 1.5i, 1.5
2112: 1.5i 16V, 1.6i, 1.6i 16V, 1.8i, 1.5i, 1.5
2113: 1.5i, 1.6i, 1.6i 16V
2114: 1.5i, 1.6i, 1.6i 16V
2115: 1.5i, 1.6i, 1.6i 16V, 1.5
Vauxhall
Combo: 1.3CDTi, 1.4i
Tigra: 1.4i, 1.6i
Volkswagen
Caddy: 1.4MPi, 1.9D, 1.7SDi, 1.6, 1.6D, 1.8, 1.5, 1.6TD, 1.7
Cross Up!: 1.0MPi, 1.0MPi (DBA-AACHYW), 1.0TSi
Derby: 1.8i
Fox: 1.0MPi, 1.6i, 1.0i, 1.6MSi, All trims
Gol: 1.0T, 1.0i, 1.8i, 1.0i 16V, 1.0, 1.6, 1.8, 2.0
Golf: 1.8 (E-1HADZ), 1.9 TD (KD-1HAAZ), 2.0 (E-1HAGG), 1.6, 1.8, 1.9 TD, 2.0, 2.0 (E-1HADY), 1.9 TD (X-1HAAZ), 2.0 (E-1H2E), 1.8 (E-1HABS), 1.3 Cat, 1.0, 1.6 D, 1.6 TD, 1.8 GTI, 1.8 GTI 16V, 1.8 GTI Cat, 1.8 GTI G60, 1.8 GTI G60 Syncro, 1.8 Syncro, 1.8i Cat, 1.8i Cat Syncro, 1.3, All trims
Golf Variant: 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 TD, 2.0
Pointer: 1.8i, 1.8
Polo Classic: 1.4, 1.6, 1.7SDI, 1.8, 1.9TDI, 1.9SDI
Polo Variant: 1.4, 1.6, 1.7SDI, 1.8, 1.9TDI
Up!: 1.0 EcoFuel, 1.0MPi, 1.0TSi, 1.0i, 1.0MPi (DBA-AACHY)
Vento: 1.8 (E-1HADZ), 2.0 (E-1HAGG), 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 D, 1.9 TD, 1.9SDi, 1.9TDi, 2.0, 2.0 (E-1HADY), 1.8 (E-1HABS), 2.0 (E-1H2E)
Volvo
440: 1.6i, 1.8i, 1.9TD
460: 1.6i, 1.8i
ZAZ
Sens: 1.3i
Бесплатный обратный звонок
Сообщение отправлено
Укажите Телефон для связи с вами.
Произошла ошибка
Мы не занимаемся СМС-рассылками и спамом и не отдадим ваш телефон в третьи руки.