• Подбор по марке авто
  • подбор шин по размеру
  • подбор дисков по размеру
Сначала нужно выбрать
марку автомобиля
Сначала нужно выбрать
год выпуска авто
Подобрать

Goodyear UltraGrip Ice Arctic D-STUD 225/40 R18 92T XL шип


Фото Goodyear UltraGrip Ice Arctic D-STUD 225/40 R18 92T XL шип
Код товара: 1326480
Рейтинг 4.3 на основе 356 отзывов
Бренд: Goodyear
Ширина, мм: 225
Профиль, %: 40
Диаметр, дюймы: 18
Диаметр шины в карточке
Посадочный диаметр шины, т.е. диаметр диска, на который должна устанавливаться эта шина. Измеряется в дюймах. Часто его называют радиусом, но это неправильно.
Все понятно?
Да
Нет
Индекс нагрузки: 92
Индекс скорости: T
Усиленность: XL
Устойчивость к проколам (Ранфлет): Нет
Сезонность: зимние
Шипы: Есть
Тип шипа: D-STUD
Артикул: 530778
Есть на складе
цена: 13395 р.
- +
итого: 53580 Р.
Быстрый заказ
Расчёт доставки в ваш регион
  • Обзор
  • Отзывы (335)
  • Гарантии
  • Доставка
  • Видео
  • Шиномонтаж
  • Применяемость

Эти шины подойдут на:

AUDI S3, BMW SERIES 2, BM
Bast Alexander Bast Alexander, Воронеж , 09 августа 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Отличная прогнозируемая на любом покрытии шина. В эксплуатации с момента выхода в продажу. Куплена осенью 2013 года. Как новинка. Покупал за 3760р. Сейчас в 2018-м, торгуется на уровне от 3500 до 3800р в той же размерности. Размерность 185/60 R15 88T. Автомобиль Volkswagen Polo Sedan. Видео-отзыв: https://youtu.be/4XQZmw8FhoY За зимний сезон проезжаю 3-4 тыс км. + Хорошо гребёт по снегу благодаря тракторному протектору + Прогнозируемая на любом покрытии: снег, лёд, асфальт. + Комфортная резина, мягкая и прочная боковина. + после 5 сезонов эксплуатации потери шипов составили - 4 шт. + 2 колеса вообще без потерь шипов. + умеренный шум шипов на асфальте в сравнении с другими шипованными шинами. + По снегу и льду шума как такового нет.

Недостатки:

Как таковых недостатков не вижу. - после первого сезона вылетело 2 шипа на заднем колесе, видимо где-то попал в занос. - суммарная потеря шипов за 5 сезонов - 4 шт, 2 колеса без потерь шипов. - при температуре выше +10-15 градусов становится как желе. - в 10-см снежной каше при торможении в повороте может случиться занос.

Комментарии:

Шинами Goodyear Ultragrip Ice Arctic полностью доволен. Рекомендую знакомым. И в дальнейшем купил бы еще раз такую же резину на другой автомобиль. Видео-отзыв: https://youtu.be/4XQZmw8FhoY Эксплуатация городская. Зачастую по чистому асфальту. Шум шипов идет только на чистом асфальте. По снегу никакого аккустического дискомфорта. Стихия этой шины - снег и лёд. Застрять можете только в ледяной колее, если попали поперёк, либо если автомобиль сел на днище. В таких случаях помогает только лопата. Что нравится в этих шинах, так это то что они прогнозируемые. Не нужно думать, что машину занесет или что-то пойдет не так. Засчет мягкой боковины получаем комфорт. По ездовым характеристикам примерно на уровне Хакка 8. Именно по тормозным свойствам на снегу. 5 сезонов в эксплуатации, за сезон проезжаю около 4 тыс км. потери шипов: 4 шипа на 4 колеса. Отличный результат. Производство: Польша.

Аноним, Екатеринбург , 20 июля 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

На льду тормозит, управляется Подозрительно тихие для шипов (после обкатки) На сухом асфальте не подвела В 225/55 R17 только Германия Цена для такого уровня

Недостатки:

Первые тысячи км гудит

Комментарии:

Отзыв только для размера 225/55 R17, машина мазда6 gj с доп. шумоизоляцией. Впечатлен, в отличии от липучек на льду не подводит. Добавление: на четвертый сезон пришлось покупать три баллона так как шипы полностью кончились, 60% по моей моей глупости (пару раз шлифанул на остром поребрике и много срезало, остальные сами по вылетали. Пришли одна из Германии, две Польские. Польские вроде как по сильнее гудят после 10 тыс обкатки.

Аноним, Москва , 23 апреля 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

откатала на этой резине 5 сезонов (160.000 пробег) беру два новых, т.к. на зад есть из чего выбрать (40% шипов)

Недостатки:

не нашла

Аноним, Иваново , 22 апреля 2018
обычная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Пока новая , никаких проблем.

Недостатки:

Со временем а именно начиная с 3-го сезона характеристики шины ухудшились. Особенно боковая устойчивость пропала.

Комментарии:

5 зим откатал, состояние протектора хорошее, шипы на 80% на месте, по виду хорошее состояние, но буду выбрасывать. Не держат абсолютно на дороге, чуть не улетел с трассы зимой. Добавлю, что первые два сезона шины были на высоте, но с третьего сезона , то ли из-за возраста, я не знаю, но шины было не узнать, а далее 4 ый сезон поведение на дороге стало ещё хуже, а 5ую зиму еле вообще откатал. За зиму откатывал 8 тысяч всего, сами считайте пробег за 5 зим. Производство Польша.

hunter019 hunter019, Саров , 18 апреля 2018
хорошая модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Первый сезон. Срок эксплуатации октябрь-апрель. 1. Не вылетело ни одного шипа. 2. Попадание в ямы выдержали хорошо - без последствий. Ямы-убийцы не ловил. 3. Хорошо держит дорогу и по асфальту, и по свежему снегу, и по недавно укатанному снегу.

Недостатки:

1. Совершенно непредсказуемы в колее - как ледовой, так и асфальтовой. 2. Наледь, накатанный лед держит на троечку. 3. Один раз ощутимо потянуло вбок на слабо выгнутой дороге на прямом участке при обледенении.

Комментарии:

Ездил: 60% трасса, 40% город; 60% асфальт, 40% снежное покрытие. Скорость на трассе не более 105 км/ч. На дороге вполне устойчивы, если резко не маневрировать. Тормозят предсказуемо, но все равно надо учитывать условия движения. Прикатывал 1000 км на скорости не более 80 км/ч, резко не тормозил, не стартовал, на месте старался руль не прокручивать. Впечатление - резина посредственная, друзьям не порекомендую. Сравнивал с Бридж Айс Крузер на конторской машине, которой давали и в хвост и в гриву. Лучше бы взял Бриджи.

TTX TrioTex TTX TrioTex, Москва , 16 апреля 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Кол-во шипов, износостойкость, управляемость

Недостатки:

нет

Комментарии:

Авто: Мерседес Е200К 2007г.в. Откатал два сезона. Первый сезон 2016-2017 потеря шипов НОЛЬ! Данный сезон, 2017-2018, потерял ДВА шипа на одной шине, остальные шины без потерь. Вождение спокойное, без "тапки в пол", да и на мерине такое и не надо :) Пробег: по будням по 100км в день. Интенсивные и аварийные с АБС торможения были, не много, но были. Торможение на этих шинах отличное. Шумность изначальна была при обкатке, потом приутихла. Не нравиться шум? Сделай радио погромче... ибо безопасность важнее нежного слуха автомобилиста :) Управляемость в любую погоду очень хорошая. Что касается попадания в форс мажоры типа буксования на льду или в глубоком снегу, но тут для полноприводных вообще никаких проблем с такими та ещё шинами (катался на Ауди А4 Кватро), а для моно привода есть цепные браслеты. Браслетами воспользовался всего один раз, а так машина сама выбиралась из "плена". Дорогу держит, в повороты входит уверенно. Колейность не рассматриваю как показатель. Шины сами "капают" хорошо. Проколов и грыж не нахватал... Два сезона позади, износ резины ну очень небольшой... Для меня Гудиер на зиму определённо ДА!

Тимошин Никита Тимошин Никита, Балашиха , 15 апреля 2018
хорошая модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Нормально держит дорогу, проходимость на ура. Этой зимой в Москве королем себя чувствовал, не застрял нигде ни разу. Откатал 4 сезона- шипы на 80% на месте, протектор в порядке

Недостатки:

Шумность, как при взлете

Обухов Леонид Обухов Леонид, Москва , 12 апреля 2018
обычная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Вывозят машину, по крайней мере мою, из любого снега. Этой зимой особенно много навалило. Эти шины не разу не дали застрять. При этом у меня очень низкая посадка.

Недостатки:

На передних ведущих колесах за сезон вылетело процентов 90 шипов. Как-то многовато, по-моему.

Комментарии:

Противоречивое мнение: вроде и уверен в том, что выедешь из любого снега, а с другой стороны - где все шипы?

Тушков Стас Тушков Стас, Москва , 06 апреля 2018
хорошая модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Износостойкость, шипы не вылетают, на гололёде держат хорошо и снег гребут на ура.

Недостатки:

На "снежном" асфальте плохо вгрызаются при торможении (подробности в комментариях)

Комментарии:

Резину покупал на гранту, выбирал что бы гарантия расширенная была, а при непосредственно покупке выяснилось, что она даётся на резину от 17 диаметра. По трассе ведёт себя хорошо на сколько это возможно на гранте на скорости выше 90 км/ч (кидает по дороге от малейшего ветра, постоянная борьба за дорогу). На гололёде отлично держится, проверял не раз. На уплотнённом (укатанном) снеге ведёт себя как и gislaved (стояли на моём авто до этой резины, не помню модель), на скорости 30-40 км/ч при зажатом тормозе идет юзом (АБС нет). В итоге за всё время, а это пока один сезон 2017-2018, не вылетело ни одного шипа, проверено на одном колесе, которое в итоге порвал, но это не вина резины, а состояние наших дорог, там просто ни чего не выжило бы! Шумная. Износа протектора не заметил, не замерял.

Антонов Олег Антонов Олег, Белгород , 27 марта 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Все достоинства, перечисленные в других отзывах, подтверждаю.

Недостатки:

Нет.

Комментарии:

Размер 195\65\15 Да шипы вылетают. Но не критично. В первый год, с ведущих колес потерял по 4-5 шипов. Были моменты, когда приходилось резко выскакивать на главную, с пробуксовкой по асфальту. Задние все целы. Отъездил 4-й сезон. Шипов потерял где-то с десяток на каждое ведущее, но их там еще тьма. По поводу мягких бортов: влетал и в ямы и в бордюры, все цело. Так как рвут её в других отзывах, где гарантия, что другая резина выдержала бы? Этого не проверить. Шум есть, не сильный, считаю это нормально, при данном рисунке протектора (в разных автомобилях, разная шумоизоляция, так что оценка шума резины у каждого своя). Рекомендую. Цена/качество.

Веденеев Паша Веденеев Паша, Москва , 24 марта 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Резина отлично гребёт в снегу, на асфальте поведение адекватное. Несмотря на индекс скорости Т, гонял её по трассе до 210 км/ч, никаких проблем

Недостатки:

Шумновата, бывают зимние шиповки и потише

Комментарии:

Отъездил на это резине 3 года на Ауди А4 2013 года. Все устраивала, проблем никаких. Параллельно на w204 использовался NF100, резина ощутимо хуже. После смены авто на Ауди А6 2016 года выбор пал опять на GoodYear, очень уж понравилась. Резина где-то лучше Хакки, где-то хуже. Зато индекс скорости выше, для меня это важно.

Скачко Юрий Скачко Юрий, Москва , 16 марта 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Отличная резина. Отлично гребёт по любому снегу (благодаря глубокому ёлочному протектору) и льду. Отлично тормозит, а это основной фактор выбора для меня, т.к. главное не разогнать свой снаряд быстрее всех, а главное его остановить. За свой опыт с 1998 г. отъездил на многих марках резины и на разных авто, начиная с ВАЗ-21099 и на GY UltraGrip400, так вот именно GY больше всего нравился, как ценой, так и проходимостью, предсказуемостью, прочностью и управляемостью. Хака тоже хорошая резина, НО: цена и её слабость угнетают. Хака при хорошем ударе идёт винтом и с ней больше ничего не сделаешь. Данная резина прошла у меня на VW Sharan 2 весом в 1,8т три сезона, но больше 60 тысяч км, за это расстояние конечно она потеряла часть шипов - это естественный износ. P.S. Многие пишут, мол слабая, не проходимая и т.п. - ребята, давайте не будем спорить с законами физики, да и опыта с адекватностью не мешает набраться. Всем, удачи на дорогах.

Недостатки:

Небольшая шумность, но этот критерий можно ставить для любой ошипованной резины. Какая-то больше, какая-то чуть меньше, но всё равно они гудят больше, чем не ошипованная.

Комментарии:

Ещё вспомнил момент о прочности именно этой модели. Как только купил и поставил, буквально через 1,5 месяца на боковой части резины срезал где-то в глубоком снегу кусок резины до корда примерно с копеечную монету, залили туда клея резинового, чтобы вода не попадала и с такой штукой я на этой резине катаю до настоящего времени. Ни грыжи, ни пропусков нет. У меня стоит размер: 215/60 ф16"

Трамбаев Илья Трамбаев Илья, Новосибирск , 06 марта 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Выбор зимней резины для авто - это как выбрать само авто) Было просмотрено куча разных тестов всех производителей и выбор пал именно на Goodyear! Очень понравился рисунок протектора и кол во шипов в различных частях покрышки. Шум был при прикатке резины, потом плавно стих и стал еле заметен. Держак хороший что на снегу, льду . И самое главное очень хорошо держит в поворотах, тормозит и разгоняется на асфальте

Недостатки:

Недостатков не вижу. Цена адекватная и остальные параметры хорошие

Комментарии:

Рекомендую к покупке!!!

Алешин Сергей Алешин Сергей, Нижний Новгород , 04 марта 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Спасает в критических ситуациях, относительно дешёвая, очень крепкая - сколько ловил ям, ей хоть бы хны, на своей классике проезжал даже по довольно большому слою снега.

Недостатки:

Моя первая зимняя резина, я даже не знаю с чем сравнить, про шум можно сказать - перекрикивает мои редуктор и коробку вместе взятые, а уж на классике эти два агрегата слышны далеко за пределами салона авто. Покрышки перестают быть слышимыми только когда движок до 4 тысяч раскрутишь. Также можно сказать о недостатке при разгоне по снегу/льду: очень вяло разгоняется .

Комментарии:

Приобрёл в 2013, с тех пор ни разу не пожалел о покупке. Моя первая автозима прошла на ура, даже с учётом моих страхов (задний привод, нечищенные дороги на междугородней трассе, по которой приходилось очень часто ездить). Чтоб машина задрифтила нужно очень сильно постараться, а если всё же и получилось (больше по моей дурости), то с лёгкостью это испралялось стандартными для заднего привода действиями. Гребёт по снегу просто прекрасно. В общем и целом прекрасная резина, всем водителям, а особенно водителям-новичкам советую.

Степанов Владислав Степанов Владислав, Санкт-Петербург , 28 февраля 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Отличная резина на любом покрытии

Недостатки:

шумность

Комментарии:

Честно говоря данную модель ещё не пробовал, но думаю что не хуже ультрагрипа, на котором накатал около 100 000 км - 3 комплекта. Лучше чем good year не встречал, в соотношении цены и качества. Рекомендую.

Наумов Сергей Наумов Сергей, Москва , 27 февраля 2018
плохая модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Нет.

Недостатки:

Шины имеют конструктивный недостаток: канавки протектора поперек шины из-за этого отсутствует курсовая устойчивость. За два сезона потерял 60% шипов.

Комментарии:

Покупал шины начитавшись отзывов, которые как мне теперь кажется по большей части - "заказные". Езжу мало и медленно, и за два сезона на этих покрышках откатал всего 2 тыс км - и уже потерял больше половины шипов. Из за того что канавки фактически поперек покрышек - курсовая устойчивость машины отсутствует. Однажды ехал со скоростью 40 км/час дорога была покрыта снежной кашицей толщиной 2 см - в итоге машину просто скинуло с асфальта на обочину . Хорошо хоть вправо, а не на встречку. Сами посмотрите на протектор : из канавок просто не будет выдавливаться снег на скорости и начнется планирование. А чем на поворотах покрышка будет цепляться?

Солопыхин Андрей Солопыхин Андрей, Архангельск , 19 февраля 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Гребет по всем видам покрытия : снег, лед, каша и т.д. Хорошо держатся шипы.

Недостатки:

Первое время шумновата по асфальту.

Комментарии:

Негативные отзывы не понятны, может быть люди на подделку напоролись. Резина спасла на укатанном снегу на скорости >120 км/ч. Раньше стояла на заднеприводной машине, ездить на ней одно удовольствие, лучшей резины я не видел. Шип улучшенный, за сезон с четырех колес потерял 3 шипа. Режим использования: город - трасса - совсем чуток в деревне. На любом покрытии позволяет полностью контролировать машину. Первое время шумновата, после обкатки становится тише. Сейчас пересел на передний привод, заказал такую же.

Александр Юсупов Александр Юсупов, Москва , 19 февраля 2018
хорошая модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Хорошо едет по всем покрытиям

Недостатки:

В поворотах чуток сносит, ооочень шумная

Комментарии:

Раньше была icecruiser7000 могу сказать одно, что бриджи чуть лучше этой резины, в поворотах бриджи едут в разы лучше, тише, но на льду похуже.резина у меня 195/65/15.

Аноним, Москва , 19 февраля 2018
ужасная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

На голом льду да, торможение отменное. Но на этом заканчиваются просто все достоинства. Потому что ездить на этой резине просто страшно.

Недостатки:

Машину несет по снегу постоянно, не только в колее. Машина просто плывет по снегу в произвольную сторону. Снег для этой шины противопоказан.

Комментарии:

Купил конкретно вот эту модель - goodyear ultragrip ice arctic 185/65 r15 88t, до этого была Gislaved Nord Frost 5 185/65 R15 92T XL Если на дороге есть хоть чуть-чуть снега, машину просто несет. В повороты страшно входить даже на скорости 20 км/ч! Машину несет всегда. ПОСТОЯННО! Мягкий газ с места на переднеприводной киа рио на светофоре - машину несет куда попало. Шумит адски, даже после правильной обкатки. Говорю это после того как откатал 4.5 года на Gislaved Nord frost 5. Вот уж на какой резине я и по межгороду 120 км/ч пер и по сугробам катался и по ледяным горным дорогам. Но этот Goodyear я наверное уже после первой зимы сдам в распродажу. Просто страшно ездить даже в городе, особенно с учетом того, как чистят Москву этой зимой.

Колмаков Денис Колмаков Денис, Санкт-Петербург , 07 февраля 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Vento 1.8 передний привод без блоки, 195/65/14. Очень уверенно выгребают из любой каши, на льду тоже не пасует. Держит внушительные боковые ускорения. Курсовая устойчивость на отлично, и это с учётом того что Венто в принципе не слишком устойчивый авто. Ускорения и торможения на отлично, встаёт на лыжи только в откровенный гололёд после 80кмч. Сколько ни долблюсь по ямам, рельсам и бордюрам,ей все ни по чем.

Недостатки:

Шипы выпали за 1 сезон на ведущей оси почти все. Начиная с +5с, ездить по асфальту на ней, все равно что на свое(кстати при этом не стирается)

Алексей Данилевич Алексей Данилевич, Казань , 06 февраля 2018
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Отличная резина, предсказуемое поведение на любом покрытии. 2 сезона - шипы на месте. Наверняка где-то и вылетели на 4х колесах, но искать надо, с ходу и не видно. Думаю 95%, не меньше.

Недостатки:

Шум - главный ее недостаток. Предыдущая Pirelli Winter Carving хоть и не назвать тихой, но субъективно тише. Второй недостаток - цена.

Комментарии:

195/55 R15 на Лачетти. Не боится снежных переметов и колеи (тут писали). В обоих случаях для меня прогнозируемое поведение. Не гонщик, но быстрый старт люблю (на асфальте без пробуксовок).торможение если не экстренное то всегда плавно. При этом шипы все на месте за 2 сезона. Субъективно для меня лучше предыдущих Pirelli, но и дороже конечно.

NikkitosZz NikkitosZz, Москва , 06 февраля 2018
плохая модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

На асфальте цепкие В дождь тоже Снег с дождем Укатанный снег

Недостатки:

Рыхлый снег Лед Шипы вылетают очень хорошо! Боковина как беременная корова

Комментарии:

В общем, чем дальше тем больше было желание избавиться от этой резины. Купил машину вместе с ней - шипы были почти все на месте, протектор тоже в порядке. проездил осень, зиму - зимой в глубоком снегу постоянно застревал, выталкивалась очень неохотно; (это называется зимняя резина с шипами!) весну проездил и к лету шипов толком и не осталось..был разочарован в итоге не было возможности купить летний комплект, отъездил лето на ней, все равно шипов уже нет. летом конечно протектор постирался порядочно. осенью проблем не было, по глубоким лужам прекрасно ехала. Вторую зиму не прошла - на снегу буксует, на льду на ровном месте не в горку остановился и не смог сдвинуться с места (то есть как липучка не работает) ну и конечно же боковины как груши - в принципе и в первый сезон покрышки казались приспущенными, хотя за давлением следил. больше гудиер брать не хочу вообще никакой, да и видимо шипы в Москве не нужны в январе пошел покупать новые шины, без шипов авто вольво 245,привод задний

Лобачев Алексей Лобачев Алексей, Москва , 02 февраля 2018
хорошая модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

Износостойкость, управляемость

Недостатки:

Слабые боковины

Комментарии:

Езжу 2й сезон, все шипы на месте, машина мощная, шлифуют передние колеса часто. Но блин, я конечно не знаю, может это из за профиля (225/50/R17), меняю уже 2й баллон. Прошлой зимой хорошо влетел в яму, в итоге пробил корт, этой зимой слегка цепанул обочину, даже грохота почти не было и во те на - опять пробит корт.

Хижников Александр Хижников Александр, Россия , 25 января 2018
обычная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

Приобрел данные шины в размере 235/45/17 на Ауди А6 quattro,после Гиславед 5 отвратительная резина,управляемость на льду,да ее постоянно несёт боком с учётом исправной подвески.за 2 месяца владения шинами минус 2 колеса,одно при попадании в небольшую яму прострелило с боку,второе колесо при попадание в ещё меньшую ямку на скорости 70-80км вообще пробило диском боковину.итог-пришлось везти на шиномонтаж для варки латки.все хвалят эту шину,вроде имя есть у нее крутое,но я не посоветую покупать.товаришь на Опель кайфует,при размере 195/65/15,но для меня любая поездка превращается в трагедию.возможно из за большой ширины и низкого профиля все проблемы

Трегуловъ Динаръ Трегуловъ Динаръ, Москва , 19 декабря 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Во-первых протектор, по рисунку видно что будет грести хорошо. По зиме в основном езжу по городу, но иногда выезжаю в Мордовию, где дороги в поселковых центрах не чистят. До этого стояла Yokohama Ice Guard старой модели, похожая по рисунку на F700Z. У той повылетали шипы и в снег глубокий она закапывалась неплохо. Так вот, все говорят что гудиеар шумные, но я особой разницы не заметил. Если катать в зимнем режиме, без больших скоростей на поворотах, то машину не будет сносить на поворотах, тут уже зависит не от шин а от головы на плечах.

Недостатки:

Пока не заметил.

Комментарии:

Покатаюсь, дополню отзыв. И ещё один нюанс, в сервисе когда ставили шины, монтажник сказал, что по отзывам его знакомого, это самые лучшие шины на которых он ездил.

dima-hi dima-hi, Москва , 17 декабря 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

195\65\r15 -Четвёртый сезон резине-хорошая резина.Шипов %10 потерял-и то на одной-газанул взбираясь на бордюр.В остальных 2-5 штук .Новая шумела как вертолёт-на скорости,сейчас нормально.Правда к третьему сезону шипы подсносились-не так хорошо цепляют как раньше.Шипам на новой резине дайте прикататься -не газуйте на бордюры и ни чего не будет вылетать.Протектор отличный гребёт снег хорошо.Резина мягкая-кому надо боковину пожоще-берите с большим индексом нагрузки.Хреново ремонтируются проколы из-за большого протектора.Один раз проехал мимо помойки-6 проколов на одной шине-пришлось повозится.Потом её поставил назад.Отличная Шина-Рекомендую.

Недостатки:

Шумность-так это все шипованные шумят.Если не шумит-значит и не цепляет.

Россо Роман Россо Роман, Пермь , 13 декабря 2017
плохая модель Опыт использования: Несколько лет
Достоинства:

их все меньше и меньше, но загребает

Недостатки:

Очень шумная, шипы быстро вылетаю и не только

Комментарии:

Шипам конец! ездил до этого на нокиан хаккапелите 5 и за 2 года использования потерял несколько шипов и был один прокол. Здесь нечто другое. За два сезона потереял 40-50% шипов, но это не главное. С оставшимися шипами не все чисто, больше половины из них просто провалились. Впервые такое вижу. Еду как то с девушкой и она говорит, что у меня шипов совсем не слышно. До этого не обращал внимания, а сейчас заглянул и увидел, что шипы просто находятся в глубине и поверхности по сути не косаются.

Генинг Сергей Генинг Сергей, Нижний Новгород , 08 декабря 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько недель
Достоинства:

Отлично ведет себя на любом покрытии

Недостатки:

Сильно кидает в колейности, хотя возможно причина и не в резине. Пока не понял до конца.

Комментарии:

Покупкой однозначно очень доволен, рекомендую.

Дмитрий Дмитрий Дмитрий Дмитрий, Новосибирск , 06 декабря 2017
плохая модель Опыт использования: Несколько лет
Недостатки:

После двух сезонов бережного использования осталось 10% шипов.

Максимов Илья Максимов Илья, Москва , 04 декабря 2017
отличная модель Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:

прекрасно держит в снег и по льду / производство Польша / лидер тестов

Недостатки:

под 20 000 за комплект

Комментарии:

прекрасная резина / долго читал тесты и выбирал и решил не брать производства России / свежая по выпуску / взял 2 компелекта на ниссан террано и пежо 207 / почему то на легкий пежо xl а на террано нет но по индексам проходит все ок / рекомендую

Показать еще

Рейтинг 4.3 на основе 356 отзывов

Отзывы взяты на Яндекс Маркете
55%196 отзывов
20%71 отзывов
7%25 отзывов
6%21 отзывов
6%22 отзывов

Гарантийный срок эксплуатации шин составляет 1 год.

НАША ГАРАНТИЯ

В случае выявления явного, визуально заметного заводского брака мы меняем некачественную шину в течение одного-двух дней после приобретения.

Как убедиться, что товар качественный и пригоден для эксплуатации

  • Осмотрите шину на наличие заломов бортировочного кольца, порезов, сильных замятий.
  • Монтируйте шину на заведомо исправный диск. Если при балансировке шины проявится избыточный дисбаланс, размонтируйте шину. Не допускайте эксплуатации шины. Не проезжайте на ней "только до гаража".
При соблюдении вышеперечисленного мы заменим некондиционные шины быстро и без дополнительных условий.

Важно: Шины со следами движения по дороге являются бывшими в употреблении и не подлежат возврату или обмену, кроме случаев наличия заводского брака.

ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

Если в процессе эксплуатации проявится скрытый заводской брак, тогда:

  • Обратитесь в нашу компанию. Мы расскажем, что необходимо делать для выполнения гарантийных обязательств.
  • Если есть дополнительные условия по гарантии от производителя (например, расширенная гарания Nokian), в этом случае обращайтесь либо к нам, либо непосредственно к производителю товара.

Обмен и возврат

Обмен и возврат шин и колесных дисков возможен при условии отсутствия следов эксплуатации в течение 2-х недель с момента приобретения. При этом транспортные расходы на обмен и возврат несет покупатель.

 

Полный текст гарантийных условий читайте здесь.

Мы можем доставить товары в любой город России, например:
Москва, Волгоград, Екатеринбург, Краснодар, Красноярск, Нижний Новгород, Омск, Сочи, Тюмень, Хабаровск, Якутск,
задать
По Москве при заказе в первой половине дня доставка может быть осуществлена в этот же день. Сроки и время доставки согласовываются с менеджером.
В пределах МКАД в будние и выходные дни: 500 руб.
Доставка до терминала транспортной компании в Москве: 500 руб.
Доставка за МКАД: 500 + 35 руб за каждый километр от МКАД.
Шиномонтаж Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Ex, placeat. Ab, architecto.
Аксессуары Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Ex, placeat. Ab, architecto.
Спецпредложения Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Odit amet blanditiis, sapiente!

Адрес шиномонтажа: Москва, ул. Горбунова, 12к2с5.

 

Купившим комплект шин и дисков - шиномонтаж бесплатно!

 

Подробнее смотрите на странице Шиномонтаж.

Acura
CSX: 2.0i TypeS
ILX: 2.4i
RSX: 2.0i Type S
TSX: 2.4i
Vigor: 2.5i
Alfa Romeo
147: 3.2i GTA
156: 3.2i GTA
164: 3.0
166: 3.0i
Giulietta: 1.4TB, 1.4TB MultiAir, 1.6JTDm, 1.75TB, 2.0JTDm, 1.4TB GPL
GT: 2.0 JTS, 3.2 V6
Audi
A3: 1.0TFSi, 1.4TFSi e-tron, 1.4TFSi g-tron, 1.5TFSi, 1.6TDi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 1.4TFSi e-tron (DLA-8VCUK), 2.0TFSi (ABA-8VCZPF), 2.0TFSi (ABA-8VCZPL), 1.4TFSi, 1.8TFSi, 1.8TFSi (ABA-8VCJSF), 1.8TFSi (ABA-8VCJSL), 1.6FSi, 3.2FSi, 30 TDi, 30 TFSi, 30 g-tron, 35 TDi, 35 TFSi, 40 TFSi e, 40 TDi, 40 TFSi, 40 e-tron, 40 TFSi (ABA-8VCZPF), 40 TFSi (ABA-8VCZPL)
A4: 1.9TDi, 2.0FSi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 3.0TDi, 1.9TDi, 2.0FSi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 3.0TDi, 1.9TDi, 2.0FSi, 2.0TDi, 3.0TDi, 1.9TDi, 2.0FSi, 2.0TDi, 2.0TFSi, 3.0TDi, 1.8T, 2.4i, 3.0i, 1.8T, 2.4i, 3.0i, 1.8T, 2.4i, 3.0i, 1.8T, 1.8i Turbo, 2.5TDi, 2.6i, 2.8i, 2.4i, 2.5TDi, 2.6i, 2.8i, 1.8i Turbo, 2.4i, 2.5TDi, 2.6i, 2.8i, 1.8i Turbo, 2.6i, 1.8i Turbo, 2.0FSi, 2.0TDi, 3.0TDi
RS4: 2.7i Biturbo
S3: 2.0TFSi, 2.0TFSi (ABA-8VDJHF), 2.0TFSi (ABA-8VDJHL), 2.0TFSi (ABA-8VCJXF), 2.0TFSi (ABA-8VCJXL), 1.8TFSi, 2.0 TFSi quattro, 2.0 TFSi, 2.0 TFSi (ABA-8VDJHF)
S4: 2.7i Biturbo
TT: 3.2i VR6
BMW
1 Series: 116d, 116i, 118d, 118i, 120d, 120i, 125d, 125i, M140i, M135i, 114d, 114i, 123d, 130i, 135i, 120d xDrive, M140i xDrive, M135i xDrive, 118i (3BA-7K15), M135i xDrive (3BA-7L20)
2 Series: 218d, 218i, 220d, 220i, 225d, 230i, M240i, M240i xDrive, 228i, M235i, 230i xDrive, 220d xDrive, 220i (DBA-2F20), M240i (DBA-2G30), 228i xDrive Gran Coupe, M235i xDrive Gran Coupe, 218i Gran Coupe, 220d Gran Coupe
3 Series: 318i, 320d, 320i, 320xd, 325d, 325i, 325xi, 330d, 330i, 330xd, 330xi, 335d, 335i, 335xi, 328i, 328xi, 318d, 320si, ABA-WA20, ABA-WL35, ABA-WB35, 318 Ci, 320 Cd, 320 Ci, 325 Ci, 330 Cd, 330 Ci, 316i, 316ti, 318td, 318ti, 320td, 325ti, GH-AV30, 316 Ci, 323 Ci, 323i, 328 Ci
Z3: 1.8i, 1.9i, 2.0i, 2.2i, 2.8i, 3.0i, 3.2i
Z4 Roadster: sDrive20i, sDrive28i, sDrive35i, sDrive35is, sDrive18i, sDrive30i, sDrive23i, 3.0i, 3.0si, 2.0i, 2.5i, 2.5si
Cadillac
ATS: 2.0Ti coupe, 2.0Ti sedan, 3.6i coupe, 3.6i sedan, 2.0Ti sedan AWD, 2.0Ti sedan RWD, 2.5i, 3.6i sedan AWD, 3.6i sedan RWD, 2.0Ti AWD, 2.0Ti RWD, 3.6i AWD, 3.6i RWD
Chevrolet
Cobalt: 2.0 SS
Cruze: 1.4 Turbo, 1.6 TD
Zafira: 2.2i
Chrysler
Cirrus: 2.4i Turbo
Crossfire: 3.2i, 3.2i SRT6
PT Cruiser: 2.4i GT
Citroen
C-Quatrè: 1.6i
C3-XR: 1.2T, 1.6T, 1.6i, 1.2 THP
C4: 1.6HDi 115, 1.6THP 150, 1.6VTi 115, 1.2THP 110, 1.2THP 130, 1.6HDi 100, 1.6HDi 120, 1.6VTi, 2.0HDi, 1.6THP, 2.0i, 1.6HDi
C4L: 1.2T, 1.6T, 1.8i, 1.6i
C5: 2.2HDi
Evasion: 2.0i
Synergie: 2.0i
Daewoo
Chairman: 3.2i
Dodge
Avenger: 2.5i
Dart: 1.4i Turbo, 2.0i, 2.4i
Neon: 1.6EtQ
Neon SRT: 2.4i
Ferrari
Fiat
500L: 1.4i Turbo, 1.3 MultiJet, 1.4 Fire, 1.6 MultiJet
Bravo: 1.4i T-Jet, 1.4i Turbo, 2.0TD, 1.9TD 16V
Egea: 1.6MJet, 1.3 MultiJet, 1.4 Fire, 1.6 MultiJet
Grande Punto: 1.4i T-Jet Abarth
Ottimo: 1.4i Turbo
Punto: 1.4i Abarth
Punto Evo: 1.4i Abarth
Tipo: 1.6MJet, 1.4 T-Jet, 1.6 MultiJet
Viaggio: 1.4i Turbo
Ford
C-MAX: 1.6TDCi, 1.6i, 1.8TDCi, 1.8i, 2.0TDCi, 2.0i
Focus: 2.3 EcoBoost, 2.3 RS, 1.6i, 2.0i, 1.6Ti, 2.0TDCi, 1.8TDCi, 2.0 RS, 2.0 ST170
Focus C-MAX: 1.6TDCi, 1.6Ti, 1.6i, 1.8TDCi, 1.8i, 2.0TDCi, 2.0i
Mondeo: 1.8i, 2.0 D, 2.0i, 2.2TDCi, 2.5i, 3.0i, 3.0i ST
Tourneo Connect: 1.8TDCi, 1.8i
Holden
Astra: 1.4i Turbo, 1.6i Turbo, 1.4T, 1.6T
Cruze: 1.6iTi turbo, 1.8i, 1.4iTi turbo, 2.0 d
Honda
Accord: 2.4i, 2.4i (ABA-CL9), 2.4i (ABA-CM2), 2.4i (ABA-CM3), 2.4i (DBA-CM2), 2.4i (LA-CL9), 2.4i (LA-CM2), 2.4i (LA-CM3), 2.4i (UA-CM2)
Civic: 1.8i, 2.0i, 2.4i
Civic 5d: 1.4i-VTEC, 1.6i-DTEC, 1.8i-VTEC, 2.2i-DTEC, 2.2i-CTDi, 1.4i-DSi
Civic Type R: 2.0i-VTEC, 2.0i (ABA-FN2), 2.0i (ABA-FD2), 2.0 Mugen RR (ABA-FD2)
S2000: 2.2i (ABA-AP2)
Stream: 1.7i, 2.0i, 1.7i (ABA-RN2), 1.7i (CBA-RN1), 2.0i (ABA-RN4), 2.0i (CBA-RN3), 2.0i (CBA-RN5), 1.7i (LA-RN1), 1.7i (LA-RN2), 1.7i (UA-RN1), 2.0i (LA-RN3), 2.0i (LA-RN4), 2.0i (UA-RN3), 2.0i (UA-RN5)
Hyundai
Avante: 1.6 GDi, 1.6, 1.6 T-GDi, 2.0 MPi
Coupe: 1.6i, 2.0 GLS, 2.7i
Elantra: 1.6 T-GDi, 2.0 MPi
Elantra GT: 1.6 T-GDi, 2.0 GDi
ix20: 1.4i, 1.6i, 1.4 CRDi, 1.6 CRDi
Veloster: 1.6 T-GDi, 1.6 GDi, 2.0 MPi, 1.4 T-GDi
Lafesta: 1.4 T-GDi, 1.6 T-GDi
Veloster N: 2.0 T-GDi
i30: 1.4 T-GDi, 1.6 CRDi, 1.6 T-GDi, 2.0 GDi, 2.0 T-GDi
i30 N: 2.0 T-GDi
Jaguar
X-Type: 2.2D, 2.5i, 3.0i
Kia
Ceed: 1.6 GT
Cerato: 1.6 MPi, 2.0 MPi, 1.6 T-GDi
Cerato Koup: 1.6 T-GDi, 2.0 MPi, 1.6i, 2.0i
Forte Koup: 1.6 Turbo
Forte5: 1.6i Turbo
K3: 1.6 CRDi, 1.6 GDi, 1.6 MPi
K3 Koup: 1.6 T-GDi
pro_Ceed: 1.6 T-GDi
Shuma: 1.6 T-GDi, 2.0 MPi, 1.6i, 2.0i
Forte: 2.0 MPi, 1.6 T-GDi
Ceed: 1.0 T-GDi, 1.4 T-GDi, 1.6 CRDi, 1.6 T-GDi
K3 GT: 1.6 T-GDi
Proceed: 1.4 T-GDi, 1.6 T-GDi
Lancia
Delta: 1.4i, 1.6d, 1.8T, 1.9TD, 2.0d
Kappa: 2.0T
Lybra: 2.4 JTD
Ypsilon: 0.9i, 1.2i, 1.3d, 1.0, 1.2i LPG
Zeta: 2.0i
Lexus
CT: CT200h, CT200h (DAA-ZWA10)
IS: IS300, IS300 AWD, IS350, IS300h, IS300 (DBA-ASE30), IS300h (DAA-AVE30), IS300h (DAA-AVE35), IS350 (DBA-GSE31), IS200t, IS Turbo, IS200t (DBA-ASE30), IS250 (DBA-GSE30), IS250 (DBA-GSE35), IS250, IS250C (DBA-GSE20), IS350C (DBA-GSE21), IS200d, IS220d, IS250 (DBA-GSE20), IS250 (DBA-GSE25), IS350 (DBA-GSE21), IS200
IS F: 5.0i
MG
5: 1.5i
550: 1.8i
6: 1.0T, 1.5TGi, 1.8i
GT: 1.5i
Ruixing: 1.5i
XPower SV: 4.6i, 5.0i
MINI
Clubman: Cooper, Cooper D, Cooper S, Cooper S JCW, Cooper SD, JCW, One, One D
Mazda
Atenza: 2.3i Z (DBA-GG3S), 2.3i Z (DBA-GY3W), 2.3i Z (UA-GG3S), 2.3i Z (UA-GY3W)
Axela: 2.2D (LDA-BM2AP), 2.2D (LDA-BM2AS), 2.2D (LDA-BM2FP), 2.2D (LDA-BM2FS), 2.0i S (DBA-BMEFS), 2.0i S (DBA-BLEFW), 2.3T DISI (DBA-BL3FW), 2.0i S (CBA-BKEP), 2.0i S (DBA-BKEP), 2.3i MPS (CBA-BK3P), 2.0i H (CBA-BKEP), 2.0i H (UA-BKEP), 2.0i S (UA-BKEP)
Mazda3: 2.3T, 2.5i
Mazda3 MPS: 2.3 DISI turbo, 2.3 MZR turbo
Mazda5: 2.5i, 2.0 DISI, 2.3i, 2.0i
Mazda6: 2.3i, 3.0i
Mazda6 MPS: 2.3 MZR Turbo
MazdaSpeed 3: 2.3 DISI turbo, 2.3 MZR Turbo
MazdaSpeed 6: 2.3 MZR Turbo
MazdaSpeed Axela: 2.3T (DBA-BL3FW), 2.3T (DBA-BK3P)
Premacy: 2.0i Z (DBA-CREW)
RX-8: 1.3i S (ABA-SE3P), 1.3i Speed (ABA-SE3P)
Mercedes-Benz
A-Class: A 160, A 160 d, A 180, A 180 d, A 200, A 200 d, A 220, A 220 d, A 250, A 250 Sport
B-Class: B 160, B 160 CDI, B 180, B 180 CDI, B 200, B 200 CDI, B 220, B 220 CDI, B 250, B 200 Turbo, CBA-245234
C-Class: C 180, C 180 CDI, C 200, C 200 CDI, C 200 CGI, C 220 CDI, C 250, C 250 CDI, C 250 CGI, C 300 CDI, C 350 CDI, C 180 CGI, C 300, C 350 CGI, C 230, C 280, C 320 CDI, C 350, C 230 K, C 240, C 270 CDI, C 320
CLA-Class: CLA 180 d, CLA 180, CLA 200, CLA 200 d, CLA 220, CLA 220 d, CLA 250
CLC-Class: CLC 160, CLC 180 K, CLC 200 CDI, CLC 200 K, CLC 220 CDI, CLC 250, CLC 350, CLC 230
CLK-Class: CLK 200 K, CLK 280, CLK 320 CDI, CLK 350, CLK 550, CLK 500, CLK 200 CGI, CLK 240, CLK 270 CDI, CLK 320
CLK-Class AMG: CLK 63 AMG, CLK 55 AMG
SLC-Class: SLC 180, SLC 200, SLC 250 d, SLC 300, SLC 180 (DBA-172231), SLC 200 (DBA-172434)
SLK-Class: SLK 200, SLK 250, SLK 250 CDI, SLK 350, SLK 200 K, SLK 300, SLK 280, SLK 320
SLK-Class AMG: SLK 55 AMG, SLK 32 AMG
Mercury
Cougar: 2.5i
Marquis: 3.8i, 3.3
Opel
Astra: 1.0i Turbo, 1.4 CNG, 1.4i, 1.4i Turbo, 1.6CDTi, 1.6i Turbo, 1.2 DIT, 1.4 DIT, 1.5 D, 1.6 CDTi
Meriva: 1.4i, 1.6CDTi, 1.3CDTi, 1.7CDTi
Omega: 2.0 DTi, 2.0i, 2.2 DTi, 2.2i, 2.5 TD, 2.5i, 3.0i, 3.2 V6
Vectra: 1.6i, 1.8i, 1.9 CDTi, 2.0 DTi, 2.0 Turbo, 2.2 DTi, 2.2i, 2.8 OPC, 2.8 Turbo, 3.0 CDTi, 3.2 V6
Zafira: 1.6i, 1.7CDTi, 1.8i, 1.9CDTi, 2.0i Turbo, 2.2i
Peugeot
2008: 1.2PureTech 130, 1.6VTi
308: 1.2PureTech 130, 1.5HDi 130, 1.6HDi 100, 1.6HDi 120, 1.6THP 205, 2.0HDi 150, 2.0HDi 180, 1.6THP 125, 1.6THP 155, 1.6THP GTi, 1.6VTi, 2.0HDi 140, 2.0HDi 163, 1.6THP 150, 2.0HDi, 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech (3BA-T9HN05), 1.2 PureTech (3BA-T9WHN05), 1.6 PureTech, 2.0 BlueHDi, 1.5 BlueHDi (LDA-T9WYH01), 1.5 BlueHDi (LDA-T9YH01), 2.0 BlueHDi (LDA-T9AH01), 2.0 BlueHDi (LDA-T9WAH01), 1.2 190THP, 1.2 230THP, 1.6 CVVT
408: 2.0i
806: 2.0i
Plymouth
Laser: 2.0i Turbo
Prowler: 3.5i
Pontiac
Vibe: 2.4i, 2.4i AWD
Porsche
911: Carrera 3.4, Carrera 3.6, Carrera 4 3.4, Carrera 4 3.6, Carrera 4S 3.6, Carrera S 3.6, GT3 3.6, Targa 3.6, Turbo 4 3.6, Turbo 4S 3.6, C2
Boxster: 2.7, S 3.2, 2.5
Proton
Perdana: 2.0i
Preve: 1.6i
Renault
Laguna: 2.0i, 2.2 dCi, 3.0 V6
Megane: 1.2 TCe 100, 1.2 TCe 130, 1.5 dCi 110, 1.6 TCe 205, 1.6 dCi 130, 1.6 dCi 165, 2.0 Turbo, 1.3 TCe, 1.5 dCi, 1.7 dCi, 1.6 TCe (ABA-BBM5M), 1.6 TCe (ABA-KBM5M)
Saab
9-2x: 2.5T Aero, 2.0T Aero
9-3: 2.0T
9-5: 2.3T Aero
Saturn
Astra: 1.8i
Ion: 2.0i RedLine
L-Series: 3.0i
Scion
FR-S: 2.0i
iM: 1.8i
tC: 2.4i, 2.4i TRD
xB: 2.4i
xD: 1.8i
Seat
Altea: 2.0TFSi
Exeo: 2.0TSi
Leon: 1.4EcoTSi, 1.4TSi, 1.8TSi, 2.0TDi S/S, 2.0FSi, 2.0TSi Cupra 265, 2.0TSi Cupra 280, 2.0TFSi, 1.0 TSI, 1.5 TGI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, 1.5 TSI, 2.0 TSI Cupra, 2.0 TSI Cupra ST, 1.5 eTSI mHEV
Toledo: 2.0TDi, 2.0TFSi
Skoda
Octavia: 1.8TSi, 2.0TDi, 2.0TDi RS, 2.0TSi RS, 1.4TSi, 1.5TSi, 1.0TSi, 1.5 G-TEC, 1.6MPi, 1.2TSi
Superb: 1.8TSi, 2.0TDi, 2.0TDi 170, 2.0TSi, 3.6FSi, 1.8T, 1.9TDi, 1.9TDi 115, 1.9TDi 130, 2.0i, 2.5TDi, 2.8i
Subaru
BRZ: 2.0i, 2.0i MT, 2.0i tS, 2.0i (DBA-ZC6), 2.0i STI (DBA-ZC6), 2.0i tS (DBA-ZC6), 2.0i (4BA-ZC6), 2.0i STI (4BA-ZC6), 2.0i RS
Impreza: 2.0i, 2.5i, 1.5i, 2.0TD, 2.0T (DBA-GH8), 2.0i (CBA-GH8), 2.0i (DBA-GH6), 2.0i (DBA-GH7), 2.0i Sport
Impreza Anesis: 2.0i (DBA-GE6), 2.0i (DBA-GE7)
Impreza G4: 1.6i (DBA-GK2), 1.6i (DBA-GK3), 2.0i (DBA-GK6), 2.0i (DBA-GK7), 2.0 (DBA-GK6), 2.0 (DBA-GK7)
Impreza Sport: 1.6i (DBA-GT2), 1.6i (DBA-GT3), 2.0i (DBA-GT6), 2.0i (DBA-GT7), 2.0 (DBA-GT6), 2.0 (DBA-GT7)
Impreza WRX: 2.0STi (GH-GDB)
Impreza XV: 2.0i (DBA-GH6), 2.0i (DBA-GH7)
Legacy: 2.0R AT (ABA-BL5), 2.0R MT (TA-BP5), 2.0R AT (TA-BL5), 2.0GT AT (TA-BP5), 2.0i STI (TA-BES), 2.5i S (TA-BE9)
Legacy B4: 2.0GT AT (CBA-BL5), 2.0R AT (ABA-BL5), 2.0R AT (TA-BL5), 2.0STI (TA-BES), 2.5i (TA-BE9)
Legacy Touring Wagon: 2.0R MT (TA-BP5), 2.0GT AT (TA-BP5)
Toyota
86: 2.0i AT, 2.0i MT, 2.0i (DBA-ZN6)
Auris: 1.4 D-4D, 1.4 VVTi, 1.6 VVTi, 2.0 D-4D, 2.2 D, 2.0i
Corolla: 2.0i, 1.8 VVTi, 2.4 VVTi, 1.8, 1.8i, 2.0, 1.6 VVT-i, 1.2 VVT-i
Crown Athlete: 2.5 VVT-i Turbo (JZS171-AEPVZ)
Prius Plug-in: 1.8 (DLA-ZVW52), 1.8 (6LA-ZVW52)
GR Yaris: 1.6i (4BA-GXPA16), 1.5i (5BA-MXPA12)
Corolla Sport: 1.8 (6AA-ZWE213H), 1.2T (3BA-NRE214H), 1.2T (3BA-NRE210H), 1.8 (6AA-ZWE211H)
Corolla Altis: 1.8 VVT-i, 1.8
Vauxhall
Astra: 1.0i Turbo, 1.4i, 1.4i Turbo, 1.6 CDTi, 1.6i Turbo, 1.2 DIT, 1.4 DIT, 1.5 D, 1.6CDTI
Meriva: 1.4i, 1.6 CDTi, 1.3 CDTi, 1.4i Turbo, 1.7 CDTi
Zafira: 1.6i, 1.7CDTi, 1.8i, 1.9CDTi, 2.0i turbo, 2.2i
Volkswagen
Bora: 1.4TSi, 2.0TFSi, 2.8i
Golf: 1.4GTE (DLA-AUCUK), 1.4GTE, 1.4TSi, 1.5TSi, 1.6TDi, 2.0 R, 2.0GTD, 2.0GTi, 2.0TDi, 1.4TSi (DBA-AUCPT), 1.8TSi, 1.2TSi, 1.6MPi, 2.0TSi R, 1.4TSi GT, 2.0TSi GTi, 2.5i, 2.0GTi (ABA-1KCDL), 2.0 R (ABA-1KCDLF), 2.0GTi (ABA-1KCCZ), 1.4TSi GT (ABA-1KBLG), 2.0GTi (ABA-1KAXX), 3.2i R32 (ABA-1KBUBF), 3.2i R32, 2.0GTi (ABA-1KBYD), 2.0GTi (GH-1KAXX), 3.2i R32 (GH-1KBUBF), 1.8T GTI, 2.8i, 3.2i R32 (GH-1JBFHF), 1.5TGi, 2.0TDi (3DA-AUDFG), 1.5 eTSi
Golf Cabriolet: 1.2TSi, 1.4TSi, 2.0GTi, 2.0TDi, 1.6TDi, 2.0 R, 1.4TSi (DBA-1KCTHK), 1.4TSi (DBA-1KCAVK)
Golf GTI: 2.0GTi, 2.0GTi (ABA-AUCHH), 2.0TSi, 2.0GTi (ABA-AUCJX), 2.0GTi TCR, 2.0GTi (ABA-AUDLB)
Golf Plus: 1.2TSi, 1.4TSi, 1.4i, 1.6i, 1.6TDi, 2.0TDi, 1.6FSi, 1.9TDi, 2.0FSi, 1.6FSi (GH-1KBLP), 2.0FSi (GH-1KBLX), 1.4FSi
Golf R: 2.0TSi, 2.0TSi (ABA-AUCJXF), 2.0TSi (ABA-AUDJHF)
Golf R Variant: 2.0 R, 2.0 R (ABA-AUDJHF), 2.0 R (ABA-AUCJXF), 2.0TSi, 2.0TSi (ABA-AUDJHF)
Golf Sportsvan: 1.0TSi, 1.5TSi ACT, 1.2TSi, 1.4TSi, 1.6TDi, 1.6i, 2.0TDi, 1.5TSi
Golf SportWagen: 1.8TSi, 2.0TDi
Golf SV: 1.0TSi, 1.5TSi, 2.0TDi, 1.4TSi, 1.6TDi
Golf Touran: 1.4TSi (DBA-1TCTH), 1.4TSi (DBA-1TCAV), 1.4TSi (ABA-1TCAV), 1.4FSi (ABA-1TBLG), 1.4FSi (ABA-1TCAV), 1.4TSi (ABA-1TBMY)
Golf Variant: 1.4TSi, 1.5TSi, 1.6TDi, 1.8TSi, 2.0TDi, 1.2TSi (DBA-AUCJZ), 1.4TSi (ABA-AUCHP), 1.0TSi, 1.2TSi, 1.6i, 2.0GTD, 1.4TSi (DBA-AUCHP), 1.9TDi, 2.0GTi, 1.4TSi (ABA-1KCAV), 1.4TSi (ABA-1KCAX), 2.0TSi (ABA-1KCAW), 1.4TSi (ABA-1KBLG), 2.0TSi (ABA-1KAXX), 1.5TGi, 2.0TDi (3DA-AUDFG)
GTI: 2.0T
Jetta: 1.4TSi, 1.8TSi, 2.0TSi, 1.6MPi, 2.0TDi, 2.5i, 1.2TSi, 1.6TDi, 1.6i, 2.0i, 2.0TFSi, 2.0TFSi (ABA-1KAXX), 2.0TFSi (GH-1KAXX)
Passat: 1.9TDi, 2.0TDi, 2.0i, 2.3i, 2.8i, 2.3i (GH-3BAZX), 2.8i (GH-3BAMX), 2.8i (GH-3BAMXF), 2.3i (GF-3BAZX), 2.8i (GF-3BAMX), 2.8i (GF-3BAMXF), 1.8i Turbo, 1.8i Turbo (GF-3BAPU), 2.8i (GF-3BAPRF), 1.8i Turbo (E-3BAEB), 2.8i (E-3BACKF)
R32: 3.2i
Sagitar: 2.0T GLI
Touran: 1.2TSi, 1.4TSi, 1.6TDi, 2.0TDi, 1.6TSi, 1.9TDi, 2.0i
Vento: 2.0TDi, 2.0i, 2.5FSi
Volvo
C30: 2.0TD, 2.0TD3, 2.0TD4, 2.4i
C70: 2.0T, 2.3T5, 2.4T, 2.4i, 2.0T5, 2.5T
S40: 2.0TD3, 2.0TD4, 2.4TD5, 2.4i
S90: 2.5i AT, 2.9i
V40: 1.5T2, 1.5T3, 2.0D2, 2.0D3, 2.0D4, 2.0T2, 2.0T3, 2.0T4, 2.0T5, 1.6T3, 1.6T4
V50: 1.8F, 1.8i, 2.5T5, 2.0D2, 2.0D3
V70: 2.4i 20V, 2.0T, 2.5T
V90: 2.5i AT
Бесплатный обратный звонок
Сообщение отправлено
Укажите Телефон для связи с вами.
Произошла ошибка
Мы не занимаемся СМС-рассылками и спамом и не отдадим ваш телефон в третьи руки.